Shadow Slasherの投稿検索結果合計:810枚
「Shadow Slasher」の投稿は810枚あります。
diy、スポークホイール、サビ取り、サンポール、スポーク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などShadow Slasherに関する投稿をチェックして参考にしよう!
Shadow Slasherの投稿写真
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Shadow Slasher
2023年09月23日
88グー!
さてフロントホイール作業第5弾にしてラストはタイヤ交換🛞 溝が無くなった訳ではないが、タイヤの表記からすると6年モノ、ヒビも入り始めてるので、スポークのメンテのついでに交換です😁あんまり無いサイズなのかなぁ、結局純正同型品が1番安くてすぐ購入💸
従兄弟の家に行って道具を借りて教えて貰いながら初の交換作業にチャレンジ💪
いゃぁ噂に違わぬ大変な作業ですね、でもコツ次第で楽にやれそうだなーってのも感じられた、これは精進が必要ですな🦉
しかも折角買っといた新品チューブ穴開いたしー、多分反対側をリムに嵌めて行く時にチューブにもっとエア入れとけばやらかさなんだ😞まぁ間違えてオフ車競技用の買っちゃってたからいいけどさー😕
結局チューブは古いの使って、組み直しは順調に進み完成!フロントフォークやキャリパー周りを多少掃除してホイール組み付けていざ試走へ🏍️うむうむ順調じゃ👍
数回に分けて人生初の皮剥きも難なく終えて、一連のフロントホイール周りの作業終了‼️🎉なんだかんだで夏休みから1ヶ月の作業になりました。色々有りましたが、やらせてくれる家族に感謝して、いざCBTRへ‼️🤩ちなみに10/7,8に出走予定、晴れると良いなぁ〜☺️
#diy
#タイヤ交換
#皮むき -
Shadow Slasher
2023年09月22日
105グー!
フロントホイール作業第4弾はスポークの組み立て!そんなこと素人が出来るんかという不安も抱きながら超楽しみ🤩
ハブとリムが全く自由な状態でスポークの順番に気を付けながら半径方向と幅方向の中心を狙って組んでいく、なんて芸当は初挑戦のわしには無理やなと思ったので、写真3枚目の様な治具を作りました。
これはハブシャフトでセンターを決めたハブに対してリムの位置決めをしています。径方向にはリム外径がすっぽり入る様に外径4箇所に壁を設けて、幅方向にはハブ端面とリム端面の段差分の角材を敷いています。
リム幅を測りマニュアル記載の計算をすると、なんと規格材の寸法とコンマ代で奇跡の一致!😳リム外径の円弧に弦を描いて垂直二等分線を描いて円の中心を決めてボアビットで穴を開けて…いとも簡単にこの治具が作れました✌️とは言っても木工なので精度も悪いしガタも有るし、仮組の目安ですね😉
で、バラす前の写真を参考にスポークを仮組みしていきます。ナットは手で締めれる程度まで。治具のお陰ですんなり。
いざフォークにハブシャフトで載せて回すと、この仮組み状態で径方向周方向共に約4.5mmの振れ。出発点としてはまずまずでは。
この振れはスケールを当てますが、サンポール3Lボトルが中心に対し丁度良い高さだったので、このてっぺんに差し金を貼り付けて読みました。マニュアルでは振れは2mm以下とのことなのでコレで十分作業可能かなと。
ここから縦横の振れ調整ですが、まずは半径方向、次に幅方向の順で調整しながら締め込んで行きます。引き寄せたい方を締めても寄らなくなったら反対を緩めて寄せてみたいな。あまり狭い範囲を調整せず、30°〜45°くらいの範囲であっちを緩めこっちを締めてとやれば怖れたより素直な挙動で調整出来ました。
あと幅方向の調整の際は先にも触れたハブ端面からリム端面の段差寸法も合う様に注意が必要です。
またスポークナットの締付けトルクですが、スポーク用のトルクレンチなんか買ってられません。そこで用意した6mmのスパナの長さが約100mmで、締付けトルクが4Nmなので、4kgくらいの力で押して締めれば良いのねってことで、ホームセンターの秤で親指に4kgを覚え込ませて来たとです🤪あとは全部を均等に、スパナでスポークを叩いてカンッと乾いた良い音がすればちゃんとテンション掛けられている証拠です。
調整の結果振れは縦横共に0.5mm以下には出来たのではないでしょうか。タイヤを嵌めてバイクに組んで100km/h出してもあかん振動はありませんでした👍色々調べてやってみたとは言え、流石にホッとしましたね😮💨結果的にはトータル3時間はかからんくらいで仮組み〜調整が出来たのではと思います。いやぁ〜めでたしめでたし😊
#diy
#スポークホイール
#スポーク張替 -
Shadow Slasher
2023年09月22日
107グー!
フロントホイール作業第三弾は初めてのベアリング交換です😀前オーナーはいつ交換したんですかねー。しっかりゴリゴリ逝っちゃってましたわ😇
まず外さないといかんのですが、ネット見てコンクリートアンカーでも試してみたんですが、僕のバイクはベアリング内径がφ20で、アンカーはφ18かその上はφ22になっちゃって、18でやってみたけどダメでしたね。
そこで諦めてちゃんとプーラーを買って外しました。密林で恐らく大陸製の格安品で、レビューではすぐボロボロになったという人も居ましたが、そんな事もなく順調に外せました。
プーラーのアタッチメントが17〜20用と20〜24用が入ってましたが、内径φ20の場合17〜20用だと目一杯拡げてもズルッと抜けてきちゃいます。20〜24用を20の穴に入れる時、アタッチメント先端のツバの部分はφ20より大きいので、割れ目を使って押し縮めて押し込む必要があります。ここで必要なのは、勇気ですwww 少し斜めに当ててハンマーで軽く叩き込むとちゃんと入ってくれます。そうやって20〜24用をちゃんと使えば、ツバの部分もガリガリに痛まずちゃんと抜けました。
今度は新品を嵌めるんですが、こちらはホームセンターのネジたちで一工夫でやり切りました。
ベアリングは外輪をだけを叩いて入れて行くと、外輪が肩当て面に当たる前に内輪がディスタンスカラーに当たってしまい、その状態で更に外輪を叩くと転動面が痛みます。
そこで写真3枚目の様に木材用ワッシャーの角を落としてベアリング外径に合う様にして内外輪に同時に当たる打ち込みワッシャーを作ります。
先に単発で入れる片側は写真4枚目の様に打ち込みワッシャーを当ててボルト頭をハンマーでコツコツやって肩当て面まで嵌め込みます。
ディスタンスカラーを入れて嵌める反対側は写真5枚目のセットでネジを使ってグリグリ入れて行きます。ネジを締め込むトルクが上がったら内輪がカラーに当たったということで、嵌め込み完了。
黒い筒は水道用樹脂配管を切り出した物、ベアリングやディスタンスカラー内面の傷付き防止です。
いやぁなかなか頭を使いましたが、無事はまって良かったー。めでたしめでたし☺️
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#ベアリング
#ベアリングプーラー
#ベアリング交換 -
Shadow Slasher
2023年09月21日
97グー!
フロントホイール作業第二弾はハブのクリーニング🛁スポークに負けず劣らずハブもえらいことに。サビと油汚れで多少擦っても一向に取れません🤷🏻♂️なのでスポークばらした今回は千載一遇のチャーンス!🤩
という事で、トップブリッジの時同様に劣化してガサガサになってる樹脂コーティングも全部剥がすべく最初は大胆に擦って行き最後磨きまで行きます。
ディスクグラインダーが届く所は最初はワイヤーブラシを着けて、次に不織布ディスクタイプので400番程度まで擦って、最後は白棒で磨きました。腐食が酷かった所は跡が残っちゃいましたね。でも今回は時間切れ😞
スポーク刺す穴の周りの窪んだ所はディスクグラインダーは届かないのでペーパーで手作業です😫樹脂コーティング落とすのは120番から始めて、240番→400番→800番→1200番→2000番と刻んでピカピカにしました。ペーパーで早く仕上げるにはちゃんと番手を刻んで小まめにペーパーを変える、これに尽きますね☝️そーすれば意外と早くピカピカになるもんです✨
さらにスポークのついでにハブもクリアでぬっちゃいましたー。アルミも白サビが出ますからねぇ、スポーク組んだらなかなか手が届かない部分だし。これで少しでも洗車で汚れが落ちてくれるといいなぁー
で、組み上げてジャーン🎉ハブも光ってますねー😋めでたしめでたし🫶
#diy
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#スポークホイール
#バフ
#メンテナンス -
Shadow Slasher
2023年09月21日
95グー!
久々の投稿✌️今回はフロントホイールスポークのメッキにチャレンジ!💪
僕のバイクは生誕20周年なんですが、ヤフオクで買った時点で前オーナーが錆びたスポークにスポークラップを付けたせいで中で錆が進行し写真1枚目の様にひどい状態でした🤮それを意を決してメッキでピカピカにしたろうということです🤩
スポークをバラしてまずはケミカルで錆び取り。今回使ってみたのは花咲かG👴🏻タンククリーナー。じゅわじゅわ泡が出て液はすぐに真っ黒になり、3度の更液をしてようやく写真3枚目の状態に。この時点で酷い腐食でスポークはボコボコ、一部は黒錆?炭素?分からないけど黒い斑点が残ってしまいました。でも突き進みます🐗
次にいよいよ来ました噂のあいつサンポール!写真4枚目の様に銅で下地メッキをします。キモい生成物を取って磨くと写真6枚目の様に綺麗な銅の色が!😍でも黒斑点の所はメッキが乗りませんでした…😵
そして仕上げに錆びにくいニッケルメッキを乗せます!これも磨いて磨いてようやくピカピカに!それが8枚目✨でもこの時点でなんとびっくり、めっちゃ錆びる!見事に赤錆が!🤣
調べるとニッケルメッキはピンホールという欠陥が出やすいらしく、素人の初DIYじゃ尚更でしょう。そのせいで雨に濡れたら下地の鉄からピンホールを通してサビが出てくる事態になったと推測されます😫
とは言っても磨いた直後はピッカピカ!その状態を維持すべくクリアを吹いて錆シャットアウト!😎折角だからスポーク売ってる時みたいに並べて📸でも塗装の為に並べてる間にも夏のジメジメのせいでもう色が変わってくる😱時間との勝負じゃーって頑張ったけど9枚目の様に黒ずんだ部分が出来ちゃいました。でもまぁ全体的には十分綺麗かな😅
それを組み上げてホイール完成!1枚目と比べたら天と地の差で綺麗でしょう。僕のバイクのホイールがちゃんと金属色だよー😭まぁ一先ずはオッケーとしましょう🙆🏻♂️
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