FUNさんが投稿した愛車情報(Shadow Slasher)

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    フロントホイール作業第三弾は初めてのベアリング交換です😀前オーナーはいつ交換したんですかねー。しっかりゴリゴリ逝っちゃってましたわ😇

    まず外さないといかんのですが、ネット見てコンクリートアンカーでも試してみたんですが、僕のバイクはベアリング内径がφ20で、アンカーはφ18かその上はφ22になっちゃって、18でやってみたけどダメでしたね。

    そこで諦めてちゃんとプーラーを買って外しました。密林で恐らく大陸製の格安品で、レビューではすぐボロボロになったという人も居ましたが、そんな事もなく順調に外せました。

    プーラーのアタッチメントが17〜20用と20〜24用が入ってましたが、内径φ20の場合17〜20用だと目一杯拡げてもズルッと抜けてきちゃいます。20〜24用を20の穴に入れる時、アタッチメント先端のツバの部分はφ20より大きいので、割れ目を使って押し縮めて押し込む必要があります。ここで必要なのは、勇気ですwww 少し斜めに当ててハンマーで軽く叩き込むとちゃんと入ってくれます。そうやって20〜24用をちゃんと使えば、ツバの部分もガリガリに痛まずちゃんと抜けました。

    今度は新品を嵌めるんですが、こちらはホームセンターのネジたちで一工夫でやり切りました。
    ベアリングは外輪をだけを叩いて入れて行くと、外輪が肩当て面に当たる前に内輪がディスタンスカラーに当たってしまい、その状態で更に外輪を叩くと転動面が痛みます。
    そこで写真3枚目の様に木材用ワッシャーの角を落としてベアリング外径に合う様にして内外輪に同時に当たる打ち込みワッシャーを作ります。
    先に単発で入れる片側は写真4枚目の様に打ち込みワッシャーを当ててボルト頭をハンマーでコツコツやって肩当て面まで嵌め込みます。

    ディスタンスカラーを入れて嵌める反対側は写真5枚目のセットでネジを使ってグリグリ入れて行きます。ネジを締め込むトルクが上がったら内輪がカラーに当たったということで、嵌め込み完了。
    黒い筒は水道用樹脂配管を切り出した物、ベアリングやディスタンスカラー内面の傷付き防止です。

    いやぁなかなか頭を使いましたが、無事はまって良かったー。めでたしめでたし☺️

    #diy
    #ベアリング
    #ベアリングプーラー
    #ベアリング交換

    関連する投稿

    • エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-7R)

      Ninja ZX-7R

      8時間前

      15グー!

      近々ツーリング行くかもしれないので(天気次第ですが(汗))急きょプラグ交換しました。

      1番と4番はラクですが2番3番は排ガス対策のパーツをずらす必要があります。

      外したプラグは黒っぽくくすぶり気味でしたので、新品プラグに交換後は始動性もアクセルのツキも良好に👍️

      タンク、エアクリ、カウルステー、リアカウル外して作業しましたが1時間くらいで終わります。

      あとはタイヤの空気圧見たら準備オーケー🆗







      #カワサキ
      #プラグ交換
      #diy
      #ニンジャ
      #zx7r

    • ジャムさんが投稿したバイクライフ

      10月25日

      21グー!

      コーナンで材料揃えて…
      あれこれ試作しながら…

      完成♪

      フロントフォークのスタビライザー♪

      取り付け部の剛性上げるのに四苦八苦しましたが…
      完成したので達成感に浸っております!笑

      DIYの楽しいところですね!

      #APトライク250
      #自作
      #diy
      #フロントフォークスタビライザー

    • ジャムさんが投稿したバイクライフ

      10月12日

      21グー!

      今日のメニューは…

      消音化とボディ補強♪
      エンジンまわりに遮音シートを装着し、
      エンジンカバー類を
      ブラックに塗装♪

      ルーフなどに吸音材を貼り…

      ルーフのアルミ部分を一部カットして…
      さらに補強バーを追加♪

      切ったり、貼ったり、塗装したり…
      楽しいガレージライフです♪

      #APトライク250
      #消音化
      #ボディ補強
      #パーツ塗装
      #diy

    • ぢぞうさんが投稿した愛車情報(390 DUKE)

      390 DUKE

      09月13日

      35グー!

      これは前の愛車の純正タンデムシート

      こういう柔らかい素材でも、染めQってスプレー使えば塗装できます

      もちろんひび割れたり剥がれたり無しですよ
      (鬼脱脂必須)

      #染めQ #塗装 #DIY

    • ぢぞうさんが投稿した愛車情報(tricker XG250)

      tricker XG250

      09月10日

      45グー!

      来月行われるモトクルDAY用のナンプレ隠し出来た

      久々のカッティングシート手切りもいいもんやな

      当日までにもうちょっと変わるかも

      #モトクルday  #モトクルDAY2025 #モトクル #diy #撮影用

    • すーさんさんが投稿した愛車情報(GSX-R1100/W)

      GSX-R1100/W

      09月08日

      50グー!

      フォークオーバーホール!
      1098のノーマルフォークはショーワ製!
      カヤバよりショーワの方が若干楽かも、、、
      #油冷
      #メンテナンス
      #diy

    • 弍斬琉 Vice gloriaさんが投稿したツーリング情報

      09月07日

      35グー!

      ギニュー特戦隊みたいになったww
      今日はツーリングして来ました!!‼️


      #バイク#bike #american #eliminator250v #eliminator #エリミネーター250v
      #honda#vtr250#mc33#carburetor#street#scrambler#nightshot#bikejife #estrella#estrellacustom#250tr#kawasaki#chopper#diy#sideshot#nightphoto#bobber#scrambler
      #xl883l#harley_davidson#harleydavidsonmotorcycles#sportster#chopper#bobber#custom#nightphoto#sideshot#firestone

    • うぉーりーさんが投稿した愛車情報(GROM / MSX125)

      GROM / MSX125

      09月06日

      96グー!

      備忘録

      グロムのオイル交換。
      56600キロ

      なんか20リッターのペール缶で買っているんですが、ベランダに置いてましたので熱で多少酸化している様な感じです。
      色がちょっと濃くなってるんだよなぁ…。

      うーん…あとナンボ残ってんだろなぁ??
      早く使い切りたいなぁ~。

      作業時間10分
      もう少しスピードアップ出来ると思うんだけどなぁ…。
      雑にしてオイルを床に垂らすのは御法度なのでこんなモンですか。
      なんてったって、マンションですので…。

      作業中、お母さん方にメッチャ挨拶しました(笑)

      #ホンダ
      #グロム
      #オイル交換
      #DIY
      #セルフ
      #メンテナンス
      #金が無い
      #貧乏

    • sRaymさんが投稿した愛車情報(FLTR Road Glide)

      FLTR Road Glide

      09月04日

      30グー!

      念願だったハンドルの交換をしてみました。

      元のハンドルは恐らく純正かと思います。
      これをモンキーバー?般若バー?にしたくて、色々探しておりました。
      07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
      ネットを見てると10インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨

      で、見つけたのが
      LA Choppers HEFTY
      プライム エイプハンドルバー 
      これがいい感じだったので購入

      早速ばらしたらハプニング

      ハンドルが1.25インチ
      07の純正ライザーは1インチ😱
      入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
      手頃なライザーがあったので購入して再挑戦

      今度ははまりましたが、
      その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
      ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
      狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
      ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
      イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり( ̄▽ ̄;)

      一難去ってまた一難

      そんな作業の末、完成しました。

      うん、良い🎶
      自己満足な仕上がり🎶 
      またがった感じはどうかなと思ったら
      以外と前傾姿勢になる?
      写真を横から撮ったのを見ると
      Beforeはハンドルが上向き
      Afterはハンドルが下向きになってる🤔

      違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
      しばらくは慣らしが必要です👍️

      ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
      アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い(笑)

      ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
      3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
      あれもこれも交換して20万越えたり…
      いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)

      自分でやってみると仕組みも理解できるので
      面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
      どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw

      がっつりバガーにはしたくないけど
      理想に近づけるよう
      相棒達をボチボチ弄りましょう😎

      #ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー?#般若バー#モンキーバー#どれが本当?#10インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く

    バイク買取相場