20の投稿検索結果合計:5枚
「20」の投稿は5枚あります。
20、100、4mini、スーパーカブ、ミニモト などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など20に関する投稿をチェックして参考にしよう!
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20の投稿一覧
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2022年05月07日
59グー!
750WN、今更ながらMJを変えてみたので、少し距離を走って最終確認。
エンジン自体がノーマルではないので、やっては見たが、やはりノーマルの番数では全く合わず。
ノーマル レーシングの段階で息付き
+#15 レーシングで高回転やや息付き
走っても高回転でトルク感無し
+#20 レーシングよし
走ってもヨシ
+#25(現状)レーシングよしだが、プラグが黒い
今日は3回タンクを外して、結局今まで乗ってた仕様から5番ダウンで落ち着いた。まあ、今まで普通に走ってたから、大外れしてるわけないわな。
このGW中はR1000Rばかり乗ってたけど、いざ750WNに乗ると、それなりに味がある。
やはり、まだ手放せんなぁ。 -
2022年05月02日
30グー!
やっとやっといい感じになりました、ミニモト ミクニ VM26キャブです😭いろいろ遠回りしましたね💦
結局、ミニモト88ccにミニモトVM26はニードルとスローだけ交換すれば走れましたね(笑)
セッティングは、
メインジェット#100
スロー#10
ジェットニードル 武川 VM26用 3段目
で行けました👍
マフラーは出来るだけ抜けるやつおすすめ👍
今回は中古の南海パワーコンプマフラーをばらし、グラスウール巻き直して使ってます。
ちなみにミニモトVM26デフォルトは
メイン#100
スロー#20
ニードルが画像4枚目左側
他の方の記事には武川デフォルトのセッティングがいいとありましたが、ニードルジェットは武川製と形が違うためミニモトにはそもそも使えません😭
武川製はニードルとニードルジェットで燃料絞ってる分、メインジェットが大きい番手使ってますね。
ミニモト製VM26も88ccに使おうと思うとめっちゃ燃料濃いので、ニードルを太いやつに交換しないとセッティングしんどいかもです💦
今後はベストなメインジェットを探す感じで😏
#スーパーカブ
#4mini
#ミニモト -
DREAM CB750 FOUR
2020年06月27日
48グー!
試運転は「対話モード」全開なので、どうも写真撮り忘れてしまうんですよね~😅
ともあれ、、セッティング、ほぼ整いました🙆
CB+VM29の組み合わせは、事例が少なく、また、お互い古いもの同士ということで(笑) 情報も、パーツも、けっこう苦労しました💦
途中、何度「ノーマルに戻しちゃおうかな」と思ったことか😅
でも、しつこく追究した甲斐がありましたね。
いい勉強になったです(*´-`)
MJ #120 PJ #20 NJ O-4 JN 3段目 PS 1-1/4~1/2戻し
標準のO-6ニードルジェットだと、どうしても、立ち上がりが濃くなってしまうんですよね~。
冷間時は悪くないけど、乗ってるうちに、だんだん立ち上がりがもたついてくる。
プラグがかぶっていくんですね。
O-4ニードルジェットが入手困難で、当初、パイロットジェットとニードルの段変更で、なんとか収めようとしたんですが、なかなか上手くいかず。
結局、ebayで海外から入手し、予想どおり、ぴったり収まった感じです。
あーよかった!ヽ(´ー`)ノ
セッティングが納得いったから、プラグも変えてみようかな。
と、いうわけで、先日、ポチっと。
現行のイリジウムは、旧車や2ストには、不向き。
しかし、かつてのプラチナプラグは、2ストとは相性が良かった。
と、いうのは、都市伝説のようなもので。
ならば、旧車ならどうだろう?
という、ほんの遊び心(笑)
ちなみに、プラチナの前には、ゴールドプラグってのもありましたね。
こちらも気になるところですが。。
まぁ、消耗品ですからね(笑)
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