ハッシュタグレーシンググローブに関するカスタム/ツーリング情報[1-8件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2024年10月06日

20グー！

愛用のグローブが寿命
4年使った
#レーシンググローブ #グローブ #KUSHITANI #クシタニ

2024年09月08日

43グー！

大雨に降られるもクシタニのプロトコアレザーには全く影響しなかったというお話しです。

今朝の新潟は曇りでしたが、tenki.jpの雨雲レーダーを見ると何とか雨に降られず、走り切れるかと思っていました。
が、しかし…帰り道の七浦シーサイドで大雨に降られまして😅グローブ、ツナギとも水浸しとなりました。
そんな状態でしたが、午後に掛けて天気も徐々に回復する中、ツナギを乾かすのに丁度良い曇り空だぞ、と軽くウエスで水滴を拭き取ってからベランダで干してみました。

写真は半日干した状態ですが、そこは流石のプロトコアレザーということで、一切革の風合を失わず、カピカピになりません。ツヤツヤして綺麗なもんです。お目目マークのツナギの時は雨や汗で濡れた後は乾燥した昆布みたいにパリパリになったもんでしたが…

また、今回は初めてグローブを洗濯してみましたが、陰干し後にオイルを塗って、仕上がり具合を見て行きたいと思います。

#レーシングスーツ
#クシタニ
#レーシンググローブ

2022年09月14日

154グー！

〜レーシンググローブ(革)の手入れ〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス

そろそろ秋となり出番ということで、保有している
レーシンググローブの手入れをしました😃
しかし、週末の3連休は台風直撃しそうですね🥲
来週末の天気に期待☺️とかなんとか前の投稿で
言っていたのに、週末はツーリングではなく、
台風対策必要となりそうです😭笑

レーシンググローブは年2,3回、2,3枚目の写真にある
ような野球用グローブオイルでずっと手入れしてます😄
コツは全体に薄く伸ばし、ウエスなどで
よく擦り込んだ後、不要なオイルは拭き取る。です😁
写真4,5枚目のRSタイチのグローブ(RST400)は、
上記手入れで8年ほど使用に耐えています☺️
写真のオイルは、手のひら側に塗ってもベタつかず
サラッと仕上がります😆

レーシンググローブなど革のグローブは、手入れ次第で
長く使えると思います😄
革用オイルでもよいですし、なんならニベアの青缶でも
手入れ可能ですので、革の表面がカサカサしきる前に
手入れ(保湿)を実施してみて下さい😁

今回は以上です😄

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #レーシンググローブ #革グローブ #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #革#FIVE #RSタイチ

2022年08月30日

124グー！

〜グローブについての経験談〜
#nonanyグローブ
#nonany装備品

いつも長文投稿にお付き合いいただき、
ありがとうございます😭
たくさんのグー！をいただき投稿して
よかったなぁ。といつもホッとしています😅
ネタの続く限り経験談は長文ですが、
投稿できますので、ご興味のある方は引き続き
よろしくおねがいします😅
合間合間に普通の写真、ツーリング情報など
も投稿していきます😀

さて、今回はグローブの経験談をやります。
1枚目写真に写っているものが、現状使用
しているものになります。写真左から、

・DRCメカニックグローブ (夏専用)
・ファイブRS3 (春秋走行距離300km超用)
・RSタイチハイプロテクションレザー (春夏秋)
・コミネウインターグローブ (冬用)
・ファイブRFX2 016 (春秋)

という感じで、シーズンと走行距離にて
使い分けしています😀
上記で、分類すると (写真順)

☆レーシンググローブ
・ファイブRFX2 016 (ロング)
・RSタイチハイプロテクションレザー (ショート)

☆3シーズンナイロン素材グローブ
・ファイブRS3

☆ウインターナイロン素材グローブ
・コミネウインターグローブ

☆ライディンググローブではない
・DRCメカニックグローブ

となります。

グローブはプロテクション性能が
1番重要とは承知してますが、
自分は特にツーリング用途では

☆操作感と疲労軽減具合(＝柔らかさ)

が重要なのかなぁと感じています😀
夏に限れば自分のグローブの選び方は
あまりオススメ出来ないですが、
暑くて体力も消耗しやすく、集中力も
途切れがちで、より確実に操作したい
と思うので、操作感重視で選んでいます😅

操作感と疲労軽減具合はモタード地方選手権参戦時代
から大事にしていたのですが、
モタードレースもレギュレーション(規則)で
レーシンググローブの着用が義務付けられています😀
レーシンググローブはナイロン素材のグローブ
と比較すると、

・プロテクション性能は抜群に良い
・見た目もかっこいい
・操作感は劣る
・疲労もしやすい

と自分は感じてます😅
また、うろ覚えですが、2015年までは
ショートグローブでもレギュレーションはOK
でしたが、それ以降は手首の上まで
保護するロンググローブでないとNGになりました。
モタードレースはダートセクションがあり、
ロンググローブはショートグローブよりも
操作感に劣り、疲労も蓄積されやすくなりました😓
自分より経験豊富なベテラン、Dトラを
フルチューンしても動力性能で勝てない
WR250Xを決勝のファイナルラップまで
確実な操作で抑えないと結果はついてこないので、
グローブの

・操作感
・疲労軽減具合

には色々と工夫をしてました😅

では、レーシンググローブの

・操作感
・疲労軽減具合

をどのように向上させるのかというと自分は、

1.とにかく革用オイルを塗りまくる
　(野球グローブ用液体オイル)
2.野球グローブを柔らかくする方法を試す

でレーシンググローブをとにかく柔らかくしていました😅

1.は浸透性に優れる液体オイルを使うのが
ポイントです😀
普段のお手入れはミンクオイル等でOKですが、
初期状態からとにかく柔らかくするには
液体オイルを使うのが良かったです😄
これだけでも使い続ければ幾分か柔らかくなります😀

2.は少し特殊な事情がありできたのですが、
弟が野球グローブの型付け技術を持ってる
ので、湯もみという手法を依頼して
抜群に柔らかくするという方法です😄
RSタイチのショートグローブはそれで
大変柔らかくなりました😁
また、革にも影響は無いのでかれこれ
RSタイチのグローブは8年ほど日常的な
手入れだけで、まだ使用できています😅

少々脱線しましたが、グローブは

・プロテクション性能
・操作感と疲労軽減具合(＝柔らかさ)

で選ばれると間違いは無いかなと思います😄
あとはご自身の好みのもの、車両、ヘルメット、
服装とのマッチングですかね😄
冬は当然寒さに耐え、確実に操作できる
(手がかじかまない)ウインターグローブがベストです😀
電熱グローブは大変良いと思います😁
自分は高くて小遣いでは買えませんが😭笑

最後になりますが、
RSタイチショートグローブのアップ写真の
スライダー、転倒時しっかり仕事をしてくれています。
自分は何回も転倒していますが、
手だけはあんまりケガしたことないです😅
出来れば手の甲だけで無く、手の平にも
スライダーがついているグローブのほうが
路面に引っかかる事なく、滑っていけます😅
万が一に備えるのであれば、

・手の平にスライダーがついたグローブ

の購入検討もなされて下さい😀

今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀

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RVF/NC35

2022年02月15日

67グー！

今日は溜まりに溜まった有給消化でした！
午前中に用事済ませて
お昼からRVFと2022年初デート

オイル交換して初走行でした
なんかトルクあがったような(多分気のせい笑

最近ロクダボばかり乗ってたからか
山道は少しコーナーのリズムが合わなかったので8000回転以下のゆっくりペースで走りました！

でもやっぱりRVFは楽しい！
天気良かったけど風が冷たくてHYODのグローブだと少し指先冷えました(^^;
春が待ち遠しいですね！

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RVF/NC35

2021年10月29日

68グー！

どこでもドアの置いてある
とことめの里のコスモスがいい感じに満開だったのでドラえもんと

ドラえもんツンツンしていじめてる笑

秋晴れで走ってて気持ちよかった！

HYODのレーシンググローブも初装着でしたが操作しやすくいい感じでした！

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