カブ主の投稿検索結果合計:852枚
「カブ主」の投稿は852枚あります。
カブ主、スーパーカブ、カブ主と繋がりたい、supercub、ハンターカブ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などカブ主に関する投稿をチェックして参考にしよう!
カブ主の投稿写真
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2022年05月11日
90グー!
【カブでぼっちデイキャン△ツー】
さ、ツーリングしましょ🛵💨
みんな大好き💕酷道477号線(?)〜腐道50号線へ。
ごろりしたトコの川は、上桂川〜大堰川〜保津川〜桂川となり、淀川と合流します。
カブちん号は、この川に沿わずにショートカットする感じで走ります。
再び出会う時は大堰川をパスして保津川です。
それでもそこそこな距離走りますよ。
桂川って長いですわ〜🤔
JR保津峡駅は、谷間の秘境駅。
…なんやけど、秋の紅葉シーズン🍁はハイカーで溢れ返り、秘境感は乏しくなります。
今はひっそりしてますね。
電車はそれなりに本数来るし、合間に特急や快速が通過して行くので、結構頻繁に音が響きます。
ハイシーズンには嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車が交差して行きますよ。
だ〜け〜ど〜、バイク・車で訪問するには、離合困難が続く素敵な道を走る事になります。
バイク対車でも困難です。
砂利の浮き加減もナイス👍
ココから嵯峨野へ向かう途中に、赤い欄干の《落合橋》があるのですが、写真は撮りません👻💀😱
あ、皆さんは撮って良いですよ。
知り合いに“見せてはいけない”人がいるだけです💦
#カブ主
#カブが美しい
#ぼっち
#酷道険道腐道が楽しい
#保津峡駅
#離合困難
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Super Cub 110
2022年05月10日
69グー!
【カブでぼっちデイキャン△ツー】
のっけからお見苦しいショットで申し訳ない🙇♂️
美脚がバレたらあかんので、膝プロテクターでごまかしてます🤣👈
天気もいいし☀️
気温もいいし🌡
ごろりさして〜🥱
2ウェイコットです。
ローコットに脚をプラスする事で、ベンチぐらいの高さまで上げられます。
『タープの下で食事してごろり』なんかに最適な高さになります。
ごろりしたら、コレが気持ちいい➰
で、キャンプされる方の中で、これからコット導入をお考えの方に、参考になれば…のお話です☝️🤓(個人的意見ですが)
2ウェイコットはこのような使い方に最適ですし、脚を外してローコットにすれば、テント泊も可。使い勝手は文句なし😁👍
でも、ハイのままテントに入れると、特にドームテントの場合、天地寸法の関係で圧迫感がありますよ💧
2通りの使い方が出来るのは便利ですが、構成するパーツが多くなる分収納が大きく、重いです。
特にこのWAQのコットは、総重量3.6kg。ローコットの状態でも3kgあり、テントを積んだキャンプツーリングには、適してるとは言えないかも。
テント泊する場合、「ベンチとして使えるんやったら、椅子要らんやん」と思う方もいらっしゃるかな?
いえいえ、コットを、いちいち脚を抜き差ししてテントに出し入れなんてしないでしょ❓
結局のところ、椅子は使う事になりますよ。
そんな時は、ローコットとしての使用に限定すれば、とってもコンパクトに収納出来るものがたくさん販売されてます。そしてそれらは、インフレーターやウレタンマットと同等の収納サイズで、寝心地抜群👌
『コットしか勝たん‼️』でしょ😁
個人的にオススメしてるのは、DODのバッグインベッド。
ローコットとしては軽くはない部類ですが、コンパクトに収納出来て、しかもユーザーが多いという安心感。
ローコットひとつを長く使いたい方には最適なんちゃうかな🤔
ただし、この記事を書いてる奴のように“いろんなの使いたい派”なら、2ウェイを所有しつつサブに安い超軽量タイプ(2kg前後)を持っておくのもアリかもです。
さて、コーヒーでも飲んで、撤収しますかね☕️
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#デイキャン△
#コット
#2ウェイコット
#ローコット
#コット最強
#コットしか勝たん
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2022年05月10日
44グー!
2022/05/10
vans OLD School❌ハンターカブ
毎日ではないにせよサボりすぎると
伸びないねww
けど、雨降り始めたらインスタの投稿減りそうやな💦
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Super Cub 110
2022年05月09日
103グー!
【カブでぼっちデイキャン△ツー】
5/6のお話。
今年のGWって、カレンダー通りやと飛び石連休なんですよね。
なので、ぼっちツーばっかりになります。
カブで京都市の某所にやって来ました。
荷物いっぱい積んで😁
つまるところ、デイキャン△なのです。
今回はヘキサタープ持って来ましたよ。
ポリエステル製。ぼっちでは焚火しないので、コレで十分です🔥🙅♂️
ポリコットン製は高いし重いし。。。
大きさは3.5mぐらいで、1〜2人用サイズかな。
コンパクトに収納出来ます。
スクエアに対して張り方のバリエーションは…まぁ一通りしかないでしょね😅
ヘキサの方が、スクエアより広く使える印象はあります。
ポールは直径24mmの6本継。
高さ調節可能なトップを持ち、ショックコードで繋がれてないので、継数を減らす事でさらに低くする事も可能。
継いだだけやとガタつき感あるけど、使用時はガシッとします💪
短く収納出来るので、バイクに積むのにも最適👌
さ、設営しましょ。
ロープも新調したので、輪っか作るとこからやらんとあきません💦
そして、コレが大変。河原なので、土の中に石がいっぱい潜ってまして、ペグが刺さらん😵
何やかんや言うて、全部設営したら1時間もかかってましたわ〜⏰😓💦💦💦ハズカシイ…
でも、シッカリとロープ張ってるので、ポールを揺らそ思てもビクともしませんよ✊😁
まったりする前に昼になってもーた💧
チキラーにタマゴ乗せて食べましょ🍜😋
次回はコットの話しますね😉
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2022年05月08日
37グー!
2022/05/08
NIKE AIR JORDAN 1 HIGH OG "LIGHT FUSION RED"❌ハンターカブ
こないだ久しぶりに会った友達に
あれ?痩せた?
と言われて体重計乗ったらMAXデブの頃から7キロ減って喜んでいるボクです🦧
天気良すぎて仕事の移動ツーリングがてら知らない道を走ったら素晴らしい景色を見れて
なお上機嫌です🤣笑笑
ヤマ(に居た)ネコにも出会いました🐈
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CT125 HUNTER Cub
2022年05月03日
26グー!
2022/05/03
AIR JORDAN 2 RETRO BHM❌ハンターカブ
世間ではAJ2がアツいとの事で
僕の持ってる一足も便乗しよw
てか、毎日投稿1年やりきってから更新頻度急に減ったわw
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2022年05月01日
91グー!
で(何が「で」や?)、深泥池行く前にこんなトコ行ってました🛵💨
相変わらずやめられん、酷道険道腐道😁
前日の雨のせいで、路面濡れ濡れの〜、葉っぱ落ちまくりの〜、楽しいやないかーい🤣👍
して、辿り着いたのは「峠の湧水」なり。
今回は10Lタンクと2Lペットボトル×1で。
からの〜、百井別れ。左折して(直進?)鞍馬へ下り、前出の深泥池へGo‼️
それにしても、4月末とゆーのに寒かった😨
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2022年04月22日
28グー!
今日はアニメスーパーカブのスタンプラリーに参加して山梨県北杜市を駆けまわったぜ!
スタート韮崎駅→南アルプス釜無川温泉むかわの湯→北杜市役所→みずがき湖ビジターセンター→清里駅→小淵沢駅ゴール
所要時間10時30〜14時05分で意外と短く行けたな笑
よし!これから八王子に戻ろう。
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Little Cub
2022年04月18日
41グー!
YSSの365mmのリアサスが届きました😁
めっちゃカッコいい!
真っ黒ですが、艶消しと艶ありの使い分けをしているので、オシャンな感じです。
チェーンも届いたので、スプロケットもF16R42にしてみました。
うーん🙄🙄
もう一息と言いたいところだけど、これ以上はピボット位置を下げないと無理っぽいです…🌚
ピボット位置を下げるのは、ボルトオンカスタム専門のチェンジニアな私には、ちょっと勇気がいる選択です……。
しかし、このサスフニャフニャだなぁ🙄
プリロードのダイヤルを4クリック硬い方に回しましたが、まだまだフニャフニャ……。
タイヤを4.60-17に交換したら、リアフェンダーにこんにちはしそうだなぁ。。。
とりあえず次は、上記サイズのタイヤを入れる為にリムを交換しましょうかねー。
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Little Cub
2022年04月16日
35グー!
手持ちのサス……全部330mm🌚
あっ……R&Pのサスが長そう!
ちょっとお借りして取り付けてみると……。
おーー🤣
365mmだったw
しかもサス穴も同サイズ!
365mmは、クロスカブやハンターカブと同サイズですな(^^)
肝心のチェーンですが、単純に35mm持ち上がるかなぁーって思いましたが、そんな甘くはなかったです。
10mmくらいチェーンが持ち上がったかなぁーって感じで、期待値以下ですね🌚
こりゃ確実にドライブスプロケットは、16Tにしないとなぁー。。
ドリブンは、現在39Tです。
ダイヤもマッチョになって外径がデッカくなるから丁数は、持っと大きくしないとなぁーと。
とりあえずは、次回手持ちに42Tがあるから16と42で干渉具合を見てみましょうかね。
………あっ
…………あぁっっ!!!
チェーン切っちゃってるよ!
短いよー!
買い直しかよー👉👈
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Little Cub
2022年04月14日
36グー!
今日は、チェーンラインです。
とりあえずな10mm厚のアルミカラーを両サイドに入れて左側は、ワッシャーを2枚入れてチェーンラインを調節しました。
右は、10mmでドンピシャ😁
左は、14mmくらいでした。
どうですかね??
真っ直ぐになってますか?
しかししかし……。
とんでもなくチェーンがスイングアームに当たる!!
コレダメですよね??
チェーンのクリップ部は、他の箇所より更に出っ張りが高いから、モロにスイングアームに接触しています。
……削っちゃうか…🌚
それとも左にもう一枚ワッシャー追加して16mmでいってみるか…。
うー。。。
やっぱり400mmのリアサスは、長すぎたようですね。
コレだけガッツリ当たってると、スプロケットのサイズを調節してもダメでしょうね🙄
次の課題ですねー。。
サスの手持ちが何本かあるので、長さを色々見てみようと思います。
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Super Cub 50
2022年04月09日
34グー!
🛵🌅🌞
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#カブ散歩 #原チャリ #朝日 #☀️ -
2022年04月07日
34グー!
2022/04/07
sacai ×Nike Blazer Low "White Patent Leather"❌ハンターカブ
紫紐通したらいい感じでご満悦💜
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2022年04月05日
76グー!
「バス×カブ物語」
白/赤のカブと、赤/白のバスのコラボ😊
陽が落ちて、見える景色が青く染まるひととき…
好きやわ〜☺️
このあとアストロ行ったら、セローに乗るお兄ちゃんに話しかけられました。
「キレイにいじってはるな〜思て」
って、嬉しいですね😃
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Little Cub
2022年04月05日
30グー!
あっ。。。
スタンドがスイングアームとこんにちは……。
こりゃダメですな🙄🙄🙄
ちょっと応急処置…。
タイラップで下駄を履かせたらちょうどいい感じに(^^)
雰囲気を出す為にチェーンも取り付けてみました。
かなりいい感じだが……。
なんとなーく予想していた不具合が確信に変わりました。
なんだと思いますか??
CBX125カスタムのフロント廻りは、ポン付けなのに……だれもやってる人がいないのは、いろんな理由があるんですね…🌚
コレに気がついて、新たな課題が出ました。
現在付いてる400mmのリアサスは、やはり長すぎる!
クロスカブのリアサスが365mmくらいですかね??
そこまで落とすと、タイヤとフェンダーがこんにちは〜しそうだし、リアを下げるとフロントフォークの付き出し量を更に増やす事になる。。
ロー&ロングは、ストリーターならカッコいいが、コイツは山に行くバイクなんです!
でも35mmくらい車高が落ちるのは、まだ許容範囲かなぁ…。
悩むー。
あっ!
チェーンライン出すの忘れてた😫
次こそは、チェーンラインやります!!
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CT125 HUNTER Cub
2022年04月01日
37グー!
2022/04/01
Nike Air Jordan 1 High OG "Rebellionaire" ❌ハンターカブ
桜舞い散る前に撮っとかんとね📷
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