ロキシーさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 250V)
32グー！
2022年02月27日
ロキシー
▼所有車種
-
- ELIMINATOR 250V
学生の頃はZ400LTDで日本全国ツーリングを楽しんでました。
また旅に出ようと2021年12月にエリミネーター250v FULL BLACKを購入。
潰れるまで走ります(^^)
サントリー山崎蒸溜所
天王山
離宮八幡宮
西国街道は歴史を感じます。
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ELIMINATOR 400 SE
4時間前
16グー！
北米仕様エキパイ編
やるかやらないか迷ってたエキパイを競り合いもせず落札できました。(不人気車の特権)
やっぱ北米仕様はメッキです。これで#エリミネーター400SE ぽさはビキニカウルだけになります。
(zl600はクラッチカバーもメッキ！ほんとはやりたいけど良い中古がない)
交換はボアアップの時にしてもらので磨きに集中。
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ELIMINATOR 400 SE
05月04日
49グー！
またまたまたハンドル変えました。セミしぼり25㎝アップで配線とワイヤーの取り回しを変えてコレが今の限界高です。ハンドルのフィーリングチェックにちょっとそこまで、私の地域にはコンビニの中にイートインスペースが有りドライブイン的なコンビニがあります。
直売の野菜が売っているので、ついつい買ってしまうが毎回バイクなので持ち帰るのに困ります。
田舎は最高‼️
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ELIMINATOR 400 SE
05月02日
51グー！
サスペンション交換です。最近なんだか乗り心地に飽きて減衰力調整をしては走っていましたが、GWは仕事だし雨だし、思いきって交換してみようと重い腰を上げてみました。
サスペンション はゼファー750用をストックしていたのでブッシュ交換(下だけ)して、荷掛けフックにタンクが当たるので逆さまにして、少しだけアゲてみました。(あまりシャフトに負担をかけないように)とネットで見たので😅
走るのが楽しみです。
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ELIMINATOR 400 SE
05月01日
45グー！
マーシャルヘッドライト装着😽
エリミ用のマーシャルは無いみたいだけど〜
エリミネーターはヘッドライトのソケット部分に色々付いててヘッドライト丸ごと交換するのは色々ダルいのでとりあえずレンズだけ購入したがーーー！えーーー！これダメじゃん😗
なのでちょっと加工して無理矢理つけました🤣
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ELIMINATOR 750
04月27日
17グー！
2025/4/27
千葉ツーリング🏍
今日はオプチャの方たちとのツーリングでした！
朝寒かったけど日中は暑いくらいで走っていればちょうど良いくらいでした😁
おニューのサイドバック(ランドセル笑)もいい感じ🥰
🍜は辛麺でとても美味しかったです！
峠も走って満足行くツーリングでした！
走行距離約345km
#カワサキ
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#千葉ツーリング -
ELIMINATOR 250V
04月25日
60グー！
仕事帰りのサンセット😊
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ELIMINATOR 400
04月25日
560グー！
4月25日の誕生日(発売日)のカワサキの #ELIMINATOR 400 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
エリミネーターは、カワサキのアメリカンクルーザー・シリーズの名称。
400ccクラスのエリミネーターは、1980年代から90年代にかけて、直列4気筒＆シャフトドライブのモデルが展開され、それから20年以上が経過した2023年に、再び登場した。
2023年モデルとして「新登場」したエリミネーターは、同時代のニンジャ400と同系の排気量398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、チェーン駆動を採用していた。
エンジンの最高出力は35kW（48ps）で、この数値は、欧州のA2ライセンスの出力上限と一致するもの（欧州では、日本のような排気量ではなく最高出力が基準になっていた）。
ミッションは6速リターン式で、フロント18インチ、リア16インチのホイールを採用。
シート高は735ミリ。
メーターは液晶単眼ながら、エンジン回転やギアポジションも表示した。
また、日本仕様にはETC車載器を標準装備。
カワサキの400ccクラスとして、標準装備は初めてのことだった。
同じタイミングで、ヘッドライトカウルを備えたエリミネーターSEも登場した（別車種として項を分けた）。
※2023年に発売されたエリミネーターの正式なモデル名には、「400」という数字表記はないが、かつて様々な排気量で展開されたシリーズとの混同を避けるため、バイクブロスではエリミネーター400として登録した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@93995 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
ELIMINATOR 400 SE
04月24日
71グー！
やっとホイール🛞交換してもらいました。リアは初代エリミネーター400でポン付けなんですがフロントはエリミネーター750用(ダブルディスク)をカラー加工で付けてもらいました。
今回ホイール交換で最も難関だと思ってたし、ネットで調べても出てないし賭けでしたがやる人いないと思います。(過去に2台ネットで拝見しましたが、詳細は不明か教えてくれない🤣)
だた着実に北米仕様のzl600(自分仕様)に近づいています。
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ELIMINATOR 400 SE
04月24日
59グー！
絞り幅46cm😆🎵
かなり気に入ったけど😚🎵
曲がらないしハンドル重たい🤣👍
ビキニあり？ビキニ無し？
どっちがいいかなぁ🤔
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