816rpmさんが投稿した愛車情報(400X)
35グー！
2021年09月26日
816rpm
▼所有車種
-
- 400X
リターンライダーです。
のんびり乗っています。
SS総じてカッコいい オフロード乗ってみたい
カブ系欲しい
九州を走りたい '22/11達成
立ちゴケカウント1
皆さんの投稿をツーリングの参考に、自分の投稿も皆さんの旅先の参考なれば^_^
steed→ 長い空白期間→CB250R→400X(NC56)
３ヶ月でようやく1000キロですが初のオイル交換となりました。
ハンドル遠いなぁーと思ってエンジニアの方に相談したら「まずはポジション確認しましょう！」と言われ姿勢チェックで後ろに乗りすぎが判明😅
ハンドルも少し下げてもらってだいぶ楽になりました。。
冬に向け在庫切れ恐れてグリップヒーターとハンドガード頼んで来ました。
もう少ししたらキャンペーンあるみたいです。
#400x
#グリップヒーター
#リターンライダー
#オイル交換
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GPZ1100
20時間前
119グー！
11/12
2連休の2日目🥲
お出かけ前に急遽盆栽🔧
冬仕様でアンダーカウル外してましたが
走ってもヒザしか暖かくならないので
整流板なしでアンダーカウル取り付けました
盆栽🔧完了からのシタックして出発〜🏍️💨
ジタック→伊勢原大山IC→新秦野IC→道の駅ふじおやま
→セブン富士宮上井出店→富士クラッシックゴルフ場
→西湖→河口湖→道の駅富士吉田→山中湖
→道の駅どうし→宮ヶ瀬→キタック🏠
今回はインスタでよく見る富士山をバックに
バイクとフンゾリングおねーちゃんが撮影してる
ヴァエスポッツへイッてみることに
さっそく伊勢原大山ICから新秦野ICまで課金ワープ
あとは下道で道の駅ふじおやままで走ってエメマン＆🚬
道の駅で富士山見たら雲無しで幸先よろし👍
次は目的地なのですが
道中ほぼ休憩するところが無いので
白糸の滝近くのセブンでエメマン＆🚬
少し走って目的地の富士クラッシックゴルフ場に到着
ヴァエスポッツにGPZくん停めたけど
富士山はいずこへ？😩
いちお📸してみたけどまったくもってヴァエず😮💨
気を取り直してジーモミスポッツ巡りに企画変更〜
まず西湖にイッてみたけどGPZくんを停められずスルー
河口湖に移動して前にイッた事のあるジーモミスポッツ
人が居なくていい感じで📸
ふと見たら富士山雲無しでちゃんと見えてるし〜😮💨
富士吉田のジーモミスポッツにも寄ってみた
ここも人が居なくていい感じで📸
近くある道の駅富士吉田で
JKが売り子して売ってたお水購入して🚬
帰路は山中湖スルーして道の駅どうしでJK水＆🚬
その後はもちのろん宮ヶ瀬でエメマン＆🚬
マッタリングはせずにそそくさキタ〜ック🏠
ちなみに・・・
アンダーカウル付けた効果は
ヒザからスネまでぽっかぽか😳
オマケでタンクも暖まって太腿もぽっかぽか😳😳😳
12月が点検か車検の時期でもあるので
毎年外してましたがこの仕様で越冬もアリかな🤔
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
#ZXT10E
#GPZ
#GPZ1100
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23時間前
124グー！
ナイトツーリングで道の駅びわ湖大橋米プラザへ。
ちょっと色付いてる木が街灯当たって、
良さげな感じやったんで撮影😊
※やや加工してます😂
日曜が雨でバイク乗れなかったんで、
土曜の夜にバイク乗ったけど、
湖西道路の真野インターから堅田の交差点の手前で
車4・5台？が大破してる大事故あった…💦
乗ってる人達大丈夫やったんかな💦
びわ湖大橋を眺めた後は浜大津へ。
途中、雄琴のネオンに誘惑されながらも浜大津へ。
ライトアップスポットを期待して行きましたが、
既にライトアップ時間終了して真っ暗😭
虚しく帰路へつきました＿|￣|○
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GSX-S1000
11月11日
36グー！
先日投稿した「助けてください。」の続きです。(追記あり)
バイクの師匠にも何度も相談し、投稿に対してコメントやメッセージをモト友の方々から頂き、色々アレコレ作業しました。
とりあえずジェネレーターが怪しいとなり、新品を購入して本日交換しました。
ジェネレーターの交換でヒューズ飛びは解消して、家の前を30mほど走っても問題なかったので、そのままの勢いで試走することに。。。←これが大いなる間違いでした(笑)
自宅から1.5㎞ほどの地点でエンジンがフガフガ言い出して、そのままストール。運良く目の前にローソンがあったので惰性で駐車場に進入。再度エンジンをかけようとしたら、まさかのカチカチ。。。長らく放置してたこともあって、バッテリー上がり発生😭😭😭何度も試してもダメ←そりゃそうだろう(笑)
仕方なく200kg弱の鉄の塊と手を握りあいながら(押して)帰ってきました。。。この寒空の中、汗だくです👕💦
ジェネレーター交換してECUが機嫌悪くなったのか？？
帰宅後ジャンプスターターでエンジンをかけ、アイドリングで様子をみてたら、ほどなくしてまたストール。
再度ジャンプさせたら今度はセルが回ってエンジンがかかった直後にストール。←現在これの繰り返し。
寒くなってきたので、とりあえずバッテリーの追い充電をセットして今日は終了しました。
時系列は、
10/25 走行中に突然「シグナル」のヒューズが飛ぶ
10/26～11/9 思い当たる後付け電装品を外す(この間にジェネレーターの不良を疑っては？とのアドバイスを頂き、新品購入)
11/11 新品ジェネレーターに交換したらヒューズ飛びは解消。試走中にFIランプ点灯してストール。現在、エンジンはかかるもアイドリングせず。。。
て感じです。
些細な情報でも経験談でもいいのでぜひ教えて頂けたら幸いです。
追記
ジェネレーターではなく、レギュレーターです。焦って間違えてます。スミマセン。コメントを頂いてるので、本文は訂正せずに追記で訂正いたします。
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GPZ1100
11月11日
135グー！
11/11
2連休の1日目😁
今回は盆栽🔧からスターティン
最近走ってると充電圧が15.2〜15.4vとちょい高め
ま〜たハーネスが悪さしてそう🤔
燃料減ってていいタイミングなので
タンク外してハーネスチェック🧐
ハーネスのカプラー外しいの
接点復活剤シュッシュしまくり
ついでにスパークプラグもチェック🧐
まだ使えそうなんで元に戻して完
タンク付けてエンジン掛けたらMAX14.9v😳
接点復活剤の効果はあったんかな🤔
シタックして試乗も兼ねて出発〜🏍️💨
ジタック🏠→宮ヶ瀬→道の駅どうし→宮ヶ瀬
→GS→キタック🏠
走り始めて電圧計見たら14.6〜14.8v
ちょりっとブン回してもMAX14.9v😳
でも・・・
道志みちに入った途端にペースカー登場😫
道の駅どうしまでたらりんこ走って到着
エメマン＆🚬してから復路スタート🏍️💨
戻りはストレス無く走りきって宮ヶ瀬着
エメマン＆🚬しながらマッタリング
キタック前にGSに寄って
GPZくんをまんぷくにしてからキタ〜ック🏠
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11月11日
112グー！
カッコいいコンテナとバイクで写真を…
と思って行ったら中国のコンテナしか無かった…
と云うオチ…＿|￣|○
違う場所やったんかな🤔
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11月10日
67グー！
コスモス畑の投稿が多いので真似して行ってきました。十三塚史跡公園は鹿児島空港の近くにあるので、しょっちゅう飛行機が上を通過するのを目撃します。年代若めの人達〜大人の方達まで画像撮りまくりで大盛況。今年最後の赤タンク仕様でのツーリングでした。
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