∈ま～坊∋さんの投稿したツーリング情報 - 狙ってたポイントが… まさかのコロナの影...

04月29日

109グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、こんにちは。

GWがはじまるぞ！ということで、息子ちゃんとタンデムデートをしてきました。

GSR250Sくんが納車されて初めてのタンデムツーリングとなります。

オギノパン、それと吉田うどんをまた食べたいっ！という息子ちゃんのリクエスト。

ということで、宮ヶ瀬〜同志みち〜山中湖〜富士吉田〜忍野八海コースで廻りました。

適宜休憩をとりながらタンデムツーリングをしてきたのだけど、振り返ると息子ちゃん、休憩毎にアイスクリームを食べてる。

タンデムデートは甘いものにありつけるから好きらしい。

太るぞー笑

帰りは、夜の山中湖湖面が綺麗で思わず停車してふたりで見入ってしまう一幕も。

最後にガソリン満タンにして、帰宅。

あっ給油後にトリップメーターリセットするの忘れた。燃費測れないや。

やっぱり息子ちゃんとのタンデムデートは、私にとって最高の時間です。

あー楽しかった！！

#タンデムデート #息子とデート
#富士山 #山中湖 #吉田うどん #富士吉田
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GSR250S

04月25日

87グー！

みなさん、こんにちは。

今日は新たにお迎えしたGSR250Sくんに、BEAMS社のBMS-Rマフラー、キジマの50Lトップボックス、大型アドインスクリーンを装着しました。

JMCA認証マフラーだけど、かなり低音が響く良い音がして大正解。結構な音量がするので本当にJMCAか？と一瞬疑って、確認をしてしまった。ちゃんと認証プレートが付いていて、一安心。

純正マフラーから変更をしてまず気づいたのは、車体が軽くなったこと。純正は重さ約9.5kgなのに対して、BEAMSマフラーは重さ約2kg。車線変更の時や、右左折の時にスッと車体が入るようになった。

トップボックスはGIVI 37Lから50Lに変わったおかけで、パニアケースを含めた車体の全体バランスが良くなりました。

リアに外観デザインの重心が分散し、ブサイクちゃんなGSR250Sが落ち着いたイケメンに見えてきます(気のせい？？？)。

コマジェくんから拝借したアドインスクリーンを大型タイプにすげ替えたので、頭部にあたる乱気がさらに少なくなり良い感じ。中華製超ロングスクリーンが届くまで、これで凌そうです。

ところで・・・
昨日の立ちゴケ大惨事から一日が明けてみたら、左脚と左腕が激痛で辛いのなんのって涙

NINJAくんとスカイウェイブくんの間に挟まれてしまった時に左腕上腕をしこたま打ちつけたようです。

しばらく湿布を貼る生活になりそうです。

Nikon Z6II / 24-70mm F4

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SKYWAVE 250 TYPE M

04月24日

88グー！

【nemoさんポカミスで大ピンチ】

みなさん、こんにちは。

今日は通院日。
スカイウェイブくんでトコトコと少し遠い病院を往復をしてきました。

帰りにスーパーに寄って買い出し。

買い出しした食材がこんなにもまるっと積載できるなんて、大きなトップボックスにしてよかったなぁと改めてご満悦のnemoさん。

このあと忍び寄る大ピンチが待ち受けているとは知る由も無く。

なんとなく走りたかったので、少し遠回りしてゴキゲンで帰宅。

自宅駐車場の定位置に停め、そのまま車体を左に傾けて降りようとしたところ、ガッシャーン！

やってしまいました。

サイドスタンドをうまくかけられていなかったらしい。

傾きすぎる車体具合から、サイドスタンドがうまくかけられていないことを察知したものの、もうその時点で私の麻痺がある左半身では支えきれるはずはなく、そのまま立ちゴケしてしまいました。

しかも最悪なのが、左半身の反応が遅かったため、スカイウェイブくんと地面の間に左脚を挟まれ、スカイウェイブくんと左隣りのNINJAくんに身体が挟まれてしまったこと。

ドミノ倒し的にNINJAくんも左に倒れてしまったのですが、そのさらに左側のコマジェくんは踏ん張って倒れなかったため、中途半端に倒れたNINJAくんとスカイウェイブくんの間にがっちり私の身体が挟まれて抜け出せなくなってしまいました。

大ピンチ。

家には誰もおらず、助けを求められない。

こういう時に限って誰も目の前を通らない。

左足のくるぶしあたりにのしかかる240kg。足が抜けない。どうしよう・・・

とりあえず、キルスイッチを押さなきゃ。

10分間くらいもがいたけれど、どうにもならず途方に暮れて一瞬119番救援要請が頭によぎる。

ふと気づいて靴と靴下を脱ぐように左脚を少しずつ抜いてみると、スポンっと素足が抜けた！

そのあとは身体を捻って動かすことで、車体どうしの隙間が生まれ、なんとか抜け出せました。

あとは車体を引き起こすだけ。

着用していたグローブをフロントブレーキレバーとハンドルに被せて前タイヤを固定し、身体を車体に押し付けた状態で右下半身に全集中の呼吸で力を集中！

こんな私でも、240kgの巨体を引き起こす事ができました。

ふぅー

NINJAくんはコマジェくんに寄りかかっている状態だったので、割と簡単に引き起こすことができました。

大ピンチを脱しはしましたが、再び同じミスを起こさないように、今回のミスを反省し、心に刻んでおきたいと思います。

NINJAくん、巻き込んでごめんね・・・

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GSR250S

04月23日

86グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、こんにちは。

納車したGSR250Sくん。

GSR250S くんのチューリッ・・・立ち上がったマスクとスクリーンに頭部までの防風性能をかなり期待していまのですが、実際は残念な結果となりました。

スクリーンによって整流された走行風が結構強い乱気となってヘルメットに直撃するため、「グボボボーッ」とむしろ酷い風切り音が生じてしまいます。

とりあえずコマジェくんについていたアドオンスクリーンを試しに仮移設をしてみたところ、かなり効果あり。風切り音がだいぶ低減しました。

このアドオンスクリーンは小ぶりなので、Amazonですぐに手が入る大型タイプを購入して差し替えたいと思います。

将来的にはチャイナマートで超ロングスクリーンを購入して装着かな。

パニアケースは期待した通り、超便利でした。買い出しした食材をマルっと飲み込んでくれます。

サイドバッグの時のように雨を気にしなくて良くなるのは本当に気が楽です。

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GSR250S

04月22日

101グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、こんにちは。

このたび、新たに SUZUKI GSR250S が納車され、我が家にお迎えいたしました！

モトクル広しと言えども、今まで車種名でハッシュタグ付けされたものが2投稿しかされていないような超不人気？超マイナー車です。

これで一層と鈴菌感染の重症化が進んでしまいましたね。

さっそく今日はその足で宮ヶ瀬へオキノパンツーリングをして来ました。

え？

今年は減車計画を進めていると言っていなかったっけ？

・・・は、はい、そうです。

良好な車両コンディション維持をしながらの多頭飼いには限界を感じていたのは確かです。引き続き、今後も減車をする予定です。

何故 GSR250Sを増車したのか？

もう、これはご縁としか笑

これからは NINJAくん、スカイウェイブくんだけではなく、GSR250Sくんでも色々なところにお出かけしたいと思います。

どうか、よろしくお願いいたします。

そんな訳で、6台の多頭飼いに返り咲きました。

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04月20日

118グー！

観光協会の公式写真品質のカットを撮ってみた。

富士吉田市さん、お仕事のご依頼をお待ち申し上げます笑

神奈川はすっかり桜は散り、一部に僅かに残るのみとなりましたが、新倉山浅間公園園内は桜！桜！桜！一面の満開天国。

どこから撮ってもフォトジェニックなカットとなるような時期・場所でした。

今日、今からでもダッシュで行ける方は、満開桜に間に合うのでぜひみに行ってみてください。

18時過ぎはマジックアワーとなり、写真撮影をするのに最高の光廻りとなるので良い写真が撮れますよ。

以下、かなりの長文となります。
お時間が許せる方は、お付き合いいただけますと嬉しいです。

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【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、こんにちは。

今週末は予定がありバイクに乗る時間が無かったはずですが、昨日は急遽キャンセルとなり時間が出来ました。

息子ちゃんに新たに食べに行った吉田うどんの「とがわ」の話をしたら、「暇だし食べに行きたい！連れて行って！」と言うので、急遽タンデムデート決定です。

どうせなら周囲の観光できるところに遊びにも行こうということで調べてみたところ、先週末で終わっていた新倉山浅間公園桜まつりが、満開が終了日にずれ込んだため「延長戦モード」になっていることを知って、じゃぁ行くか！と。

週末なのに渋滞もなく、快走で「とがわ」に到着。
ちょうどふたりともお腹ぺこぺこだったので、最高の調味料となりました。

麺は腰があって気持ちの良い歯応えを楽しめる。汁は豚汁に近い風味で私の好きな味。野菜も旨みがある。

息子も大満足満腹となったようです。

店を出ると同時に、浅間公園は延長戦モードでも激混みとの情報を得て、予定していた富士山パノラマロープウェイ行きを取りやめて浅間公園に行き先を絞りましました。

浅間公園の駐車場は桜まつりが終わっても封鎖されているとのことで、臨時駐車場の下吉田第二小学校グラウンドに停めて公園に向かうことに(徒歩25分程度。

桜まつり期間中は有料(二輪500円)ですが、延長戦中は車も含め無料となっています。無料なのに案内係の警備員さんがかなりの数配置されていて、案内は親切でいたり尽せりでした。

浅間公園の「あの場所」までは階段(通称咲くや姫階段)を約400段を登る必要があります。かなり急な階段で、身体が不自由な私は登るのに難儀をしました。

途中、展望デッキ待ち列の私達の位置の少し先に、東屋ベンチがあるのを息子ちゃんが探し出してくれました。HPが1しかなくなってしまった私は、息子ちゃんのお言葉に甘えて列並びを任せて、休憩するためにベンチに向かいました。

Hey, hey!

Hey, hey, hey!

！？

誰かに呼び止められたのを認知して振り返ると、アングロサクソン系白人と思しき外国人に激キレで詰められました。

I'm in the waiting line, following the rules! You too must follow the rules! I won't let you! Get in line! (と言っていたはず)

長蛇の列に並ぶのにイライラしていたのでしょうね、すごい剣幕で言い寄られました。

さすがにあまりにも一方的に怒鳴ってくるので、辛くて余裕が無くなっていた私は言い返してしまいました。
(あー・・・同じ土俵に乗ってる。馬鹿だ、私は。)

英語で喧嘩？言い合い？をしたのは、ずいぶん久しぶりで、感情的になっていたのもあって適切な言葉がスパッと出てこず、微妙にダサい言い回しになってしまう。ぐぬぬっ

娘さんが間に入ってくれたので、冷静になって事情を説明をしたところ、平謝りに平謝りをしてくれました。

今度は、娘さんによる父親への激詰めがはじまりました笑

ところで、中国語を話す人たちがばんばん列に並ばず先に進んでいるのに、なんで私にだけ激詰めしてきたのでしょうか？もやもや。

30分間くらい並びつつ坂を登ると、ようやく「あの場所」展望デッキに臨めました。

山中湖を通過した時には雲がかっていた富士山がバッチリ晴れ富士姿に。

しかも桜は満開ピークの状態と、最高すぎます。

私達はなんて運が良いのだろうか。

どうやら、5分間交代制のシステムのようです。

構図はあらかじめイメージできていたので、その構図を切り取れる位置を探し出してパチリ。

あとの時間は、息子とのセルフィーを楽しみました。

とても残念だったのが、展望台出口付近に配置されていた中年女性警備員。

耳を疑うような汚い罵りの言葉を大声で下にいる同僚に浴びせており、展望デッキの観光客への対応も非常に乱暴でした。

このような者を世界的に有名な観光名所の要所に配置し、観光に訪れてくれた人達の顧客体験を損ねるなんて日本の恥でしかありません。

ところで、臨時駐車場が18時に完全閉鎖される旨公式WEBサイトに記載がされていることを18時3分に知り、とても焦る一面も。電車での帰宅か宿泊をするかを覚悟し、息子は「お泊りだ！」と逆にはしゃぎはじめる笑

結局、予定していた桜まつり期間が終了しているためか閉門も施錠されておらず、救われました。

帰りは往路以上に快走で、ナビの到着予定時間を30分以上早く帰宅ができました。

走行距離220km

Nikon Z6II 24-120mm F4

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04月14日

16グー！

バイクショップライズマネージャーからお知らせです📢🐄

姪浜ドライビングスクールで行われる春のバイクフェスタへ出展することになりました！😳

日程は4月29日（火・祝）10時〜15時です✨🐄

国内外ディーラーも多数参加されます😳🏍️

お子様連れにも楽しめるようなイベントも多数行われるますので是非お越しください🚗👦

当店からは珍しい車両や東京モーターサイクルショーでも出展していたカスタム車両などなどたくさんのバイクを持ち込む予定です😄
四輪のコースを使っての試乗会も行います😊

さらになんとなんと‼️試乗していただいた方から抽選で1名に20万円相当のキックボードが当たる抽選も行いますので是非ご参加頂きますようよろしくお願いします🙇

https://www.meids.co.jp/6794

下記車両を出展予定です☺️
・EVバイク
・FBモンディアル（HPS125）
・AJS（デザートスクランブラー）
・CFMOTO（パピオ XO-1）
・モンキー125
・クロスカブ110
・ハンターカブ
・YADEA
・ハートフォード

この機会に是非イイね、フォローよろしくお願いします🙇✨

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PCX

03月31日

89グー！

みなさん、こんにちは。

PCX125がなんと燃費26.5km/Lを記録しました。

これはかなり酷いですね・・・

数百m先のコンビニやスーパー他、短距離でも頻繁に下駄代わりに乗りまくっていたので、いわゆるシビアコンディションと言うヤツですね。

こんどまとまった距離のツーリングをして、ちゃんと燃費を計ってみてみたいなぁ。

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