YANN BEさんが投稿したツーリング情報
18グー！
2021年05月10日
YANN BE
初心者です！
ape50に乗ってます！！
よろしくお願いします！
youtube
https://www.youtube.com/channel/UCyhbHMpQdyObcLlbEDc2OYg
Twitter
https://mobile.twitter.com/yannbeofficial
かなりの初心者ですがお手柔らかによろしくお願いします🤲
勇気を出して初めてのツーリングに行ったけど最高だった！
#バイク好きと繋がりたい #ape50
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4時間前
15グー！
明日のホンダミーティングにTシャツ間に合いました〜
ε-(´∀｀*)ﾎｯ
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Sportster XL1200X Forty-Eight
6時間前
57グー！
お疲れさまです😃
先日の カスタムの詳細パート2
今回は 何人かの方からコメントをいただいていたブレーキ周りです☝️😃
まずは ブレーキディスクローター
これが色んな意味で何気に大変でした😓
ローターを変えるにあたって ゆずれないポイントがいくつかありまして…☝️😁
①ウェーブディスク
②フローティング
③インナーが黒
④もちろん前後同じメーカー
だったのですが フロントは 何種類か見つけたんですけど リアが びっくりするくらい無く(2016年以降のスポーツスター用)自分で探したり ショップのスタッフさんにも探してもらったりして 見つけたのがGブレーキ(旧GALFER)でした😮💨ｱｯﾃﾖｶﾀ…
まぁこのGブレーキ(旧GALFER)を見つけてからも 色々問題はあったのですが 長くなるのでローターの話しはこれくらいにして…😅w
次 ブレーキキャリパーいきます☝️😃
ハーレーは止まらないとか ブレーキの効が悪い なんて話を聞くんですが 自分的に あまりそう感じた事が無く キャリパー交換する必要はないんだけど イメチェンしたい ってことで 塗装してもらいました〜😆
わかった方いたかなぁ…😁？
ココも 他のパーツ同様 ブラストしてパウダーコート仕上げ☝️😃
赤とか青で 差し色にしてもいいかなぁ…🤔
とも思ったのですが 艶あり黒にしてもらいました😊✨
長々とお付き合い頂き有難う御座います🙇♂️
パート3に続く…
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月08日
118グー！
お疲れさまです😃
先日のカスタムの詳細を 数回に分けてupしていこうと思います😊
まずは フロントフォークから☝️
インナーチューブ DLCコーティング(ダイヤモンド ライク カーボンコーティング)で黒くしました😁
ココは カバーやブーツなどで黒くする事も出来ますが インナーチューブがサビたりするのが嫌だったのでコーティングに☝️😃
それと インナーチューブに合わせて インナーチューブのトップキャップと アウターチューブのリングを ブラストしてパウダーコートで黒に☝️😃
トップキャップは インナーチューブに合わせて半艶の黒 ココは トップブリッジに合わせて艶ありの黒にする方が多いみたいですが 自分は インナーチューブに合わせて 半艶でお願いしてみました 調色は して無いので 少し色味は違いますが まぁ良い感じかと…😁👍✨
あとリングは アウターチューブに合わせて艶ありの黒 ココは 色味バッチリでした って言うか ココは 塗らなくても良かったかもなぁ…😅www
とまぁこんな感じで upさせてもらいますが 少しでもどなたかの参考になればと思います😊✨
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10月07日
92グー！
来週13日から15日の予定で琵琶湖一周して来ます。
流石に3日もあればゆっくり回って来られると思っていますが、相方が初めての距離ですのでどうなるのか見てみましょう🤣
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10月05日
54グー！
モトクルの皆さん！
どもー634LIFEです！
10月に入り秋めいてツーリングに最適なシーズンになってきましたね！
さてさて動画投稿のお知らせです！
今回は雪どけ時期にコケたあの場所へリベンジツーリングです👍
その後も自然巡りを続けます！
ご視聴くださいませ〜
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Sportster XL1200X Forty-Eight
10月05日
102グー！
お疲れさまです😃
やっと 48のカスタムが終わったので お迎えに行って来ました 長かった〜😆✨
さて今回手を入れたのは 全部で7箇所 まぁ細かく言うと9箇所なのですが はたしてこの2枚の写真を見て 何人の方に気付いてもらえるんでしょうか…😅www
写真じゃ分からないかもなぁ…😮💨w
答え？詳細？は また改めてupする予定です😊
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MONKEY125
10月04日
367グー！
おはようございます🌞
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃。
いつもご苦労様です。
今日は雨なんで気をつけていってらっさい。
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10月03日
22グー！
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10月02日
125グー！
【ダンロップサーキットステーション✨️】
近畿に越して来て、念願であった鈴鹿８耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーション に参加し達成してきました😆
これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆（価格もね😅）フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き（流石は関西圏🤔）。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️（自走ライダー目線）
走行自体は20分×３本、全て先導走行です。（練度で２コグループに分かれ、グループ内で５人一組を作り走行します。）私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり２本目以降は「フリー走行したい！！」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅
写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。最近バイク雑誌の表紙を飾った方です。この環境でバイクに乗れない仕事とは、バイク乗りには堪えますよね😅
無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿８耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる！わかる！！ワカル！！！また是非鈴鹿を走りたいです😆（今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆）ただ、転倒者が少し多かった印象。走行会の規模も大きかったので係数的ではありませんが、コースの難易度も原因のひとつだと思えるので、気を付けたいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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