shintake128さんが投稿したツーリング情報
49グー！
2021年04月16日
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shintake128
GSX250Rに乗ってる京都府宇治市の住むリターンライダーのオヤジです。
バイク歴
Kawasaki KR-1
suzuki RF400R
kawasaki GPZ900
suzuki TS-R125
yamaha TTR250
suzuki GSXR125
→現在GSX250R
マイナースポット・メジャースポット・絶景スポット
グルメスポット・酷道・腐道・温泉ツーリングを楽しんでます。
仕事が早く終わり、あと2時間後ぐらいには雨が降るけど、例え30分でも無性に乗りたくなったので家の近くを走って来た😊
本当はもう少し走りたかったけど、雨雲近付いて来てたので慌てて帰りました😅
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関連する投稿
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8時間前
29グー！
北海道ツーリング2025 #23
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憧れの美幌峠
30年前、北海道に毎年行っていた時は美幌とあの存在を知らなかった(走ったことなかった)
道の駅ぐるっとパノラマ美幌峠は営業前でしたが
何とか屈斜路湖の絶景を見る事ができました😍
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GSX250R
9時間前
65グー！
仕事で昼間バイク乗れなかったので
ナイトツーリングへ🏍️
今日は奈良方面へ晩飯兼ねて
ナイトツーリング&ラーメンツーリング🍜
今日は元々、
@137056 さんとツーリングの約束してたけど、
仕事で行けなくなり@116122 さんと@106838 さんに
ココさんとのツーリングお任せして僕は仕事…😅
写真②
仕事中に嫁からLINE。
台所の換気扇回してると異音…。
外して中を見てみたら中の回る所にGか挟まってるぼいから、帰って来たら取って欲しい…。
早く仕事終わらせて帰ってバイク！て思ってたら、
Gの駆除💦
ちゃっちゃとG取り除いて、
ナイトツーリングに出かけました😊
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10時間前
23グー！
浦嶋神社～浦嶋龍穴～真名井神社～元伊勢籠神社～元伊勢元伊勢内宮～天岩戸神社～元伊勢下宮～そばんち
京都の元伊勢参りしてきました。
前から行きたかったそばんちでおろしそばと十割蕎麦いただきました！
#大阪
#京都
#元伊勢参り
元伊勢籠神社
#ツーリングスポット教えてください
#大阪近辺のツーリングスポット教えて下さい
#バイクが好きだ
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#関西のツーリングスポット教えて下さい- #大阪
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11月15日
107グー！
【舞鶴ツーリング】
教えていただいたワインディングロードを走りに、#舞鶴 まで行ってきました。
暗いうちから起き出し準備し、空が白む頃には出発。先ずは紅葉が期待できる #マキノ の #メタセコイヤ並木 に向かいます。
丁度 #白鬚神社 に差し掛かる頃日の出となり、琵琶湖上の鳥居とマッチして美しいこと✨️つい動画を撮ったので、是非ご覧ください。
マキノのメタセコイアは、一部緑が残っていたりもしましたが、朝日に照らされこれもまた美しい。鳥居とともに、世界の美しさを再認識してしまいました✨️これも動画にあげておきますね。
約２時間かけてついたワインディングはルートよし！路面よし！交通量少なし！の三拍子揃った素晴らしいルート。お昼までそのまま走り続けてしまいました。
ランチ後はツーリング。
#atick や #五老スカイタワー から湾を臨み、橋好きなら外せない #舞鶴クレインブリッジ を渡ってきました🌉五老スカイタワーに至るルートは、昔の走り屋スポットだったらしいですが、タワーが建ってからは観光客の車が増え、楽しめなくなったとか。
ワインディングも走れ、ツーリングもでき、素晴らしい１日でした🌈
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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11月15日
33グー！
北海道ツーリング2025 #22
北海道シリーズ再開します。
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知床を堪能した後、見事にゲリラ豪雨にやられ
小清水町の秘密基地に避難
雨が上がった小清水町をのんびり散策
美瑛のような長閑な景色が広がっていて
なかなかのポテンシャルを感じました。
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GSX-S1000
11月14日
33グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
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