ナナホシさんが投稿したツーリング情報
87グー！
2020年12月05日
ナナホシ
スピードは出さず、ゆるりとしたツーリングが好き。
行動範囲は新潟県内と隣県で、食べてばっかりなのです（笑）
おそらく、今日は今シーズン最後のツーリングだろうな。
ここ新潟はいつ雪が降り積もってもおかしくない季節に差し掛かりました⛄
XJR400Rはクラッチワイヤーを交換し絶好調!
まだ乗りたいけど…バリオスのレストアもあるし、雨が降る前に帰ります^^;
#バイク
#YAMAHA
#XJR400R
関連する投稿
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33分前
27グー！
最近、しんどかったので少しお休みを頂きました❣️
SNSの投稿が少なくてごめんなさい🙏
チキチキマシン猛レースの岩石オープンな性格と言われる私ですが、岩石オープン並の強さはちゃんと持ち合わせております✌️(調べてみてください😊)
最近、金ピカのアレを手に入れました‼️
この金ピカを手に入れる為に、体調崩すぐらいまで限界まで追い込みました👀(いつも限界貧乏バイク屋やってます)
これを手に入れてしまったが最後、今はもやし生活してます。笑
マジでしんどかった…😭(ホントに大変なんだから！)
【大人の部活動イベント再告知‼️】
6.7(土)RSG×バイクマンコラボ走行会 in SPA直入‼️
今度こそはちゃんと詳しく載せます🤟
受付開始:11時〜
走行説明:11時半〜
走行内容:20分×4本(12000円保険込)
推奨タイムは53～60秒以上の方ですが、それより速い方も大歓迎です✌️
5.31(土)以降の申し込みは2000円upとなってしまいますのでご注意ください⚠️
参加特典もつけてあります🙆♀️(申込フォームでご確認下さい‼️)
申込フォームは私のInstagramプロフィールのURLから出来ます️⭕️
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ここから少し私の不真面目で真面目そうに見える雑談🌠
サーキットを走るって、楽しいだけじゃない。
ここ最近の出来事⬇
①10年前からずっと居てくれるお客様、ちょっとサーキットやツーリング等では、思うように走れなかったりタイムが同世代より遅かった方が、努力して、努力して、考えて、努力して、ここ1年で周りにバカにされないぐらい、速くなっていかれました。
タイムが出た時の本人の顔は凄く嬉しそうで、楽しそうでずっと心に残っています。
苦労したことが10年越しに花を咲かせ、そしてそのタイムに満足せずまだまだ速くなりたいという向上心。
ほんとに努力の賜物だと思います。
②ここ最近来られたお客様は、ちょっと前にサーキットを走られてた方、人生色々、タイミング等あり、目標タイムに届かずに諦めてしまった方、悔しいままサーキットから少し距離を置かれた方です。
そんな経験をしたお客様とご縁がありもう一度サーキットへ戻ってきてくれました。
「あなたのおかげで、もう一度走る気持ちになれた」
そう言ってくれて、
そして目標タイムをしっかり超えていかれた姿を見て、私は泣きそうになりました。凄く嬉しかったです。
誰かの“もう一度”のきっかけになれたこと。
それが、今の私の一番の誇りです。
③サーキット初挑戦、女性ライダー。挑戦する事だけでもすごいのに、タイムをグングン伸ばし続けていってます。コケても立ち上がる強さ、速くなりたいという向上心と行動力、そして何より楽しんでる姿が1番カッコイイなと思います。
走ってきて今、振り返ってみれば私自身も、たくさんの壁や偏見にぶつかってきました。
「女のくせに」「できるわけない」
そんな言葉に負けたくなくて、ここまで走ってきました。
でも今は、誰かの初挑戦や再出発の背中を押せる自分、それを提供出来る自分になれている気がします。
チャレンジって、怖い。だけど、やってみる価値はきっとある。
私はこれからも、バイクで、言葉で、挑戦の火を灯し続けたいと思っています。
私が最先端で努力や挑戦、そして何より皆さんも私も楽しむために頑張っていきます。
現在、私自身、勘違いされたくないので一応書きますが全然速くもないですし(むしろ遅い)、まだまだ実力不足です。笑
という訳で、走行会待ってるよ🫶
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YZF-R1
1時間前
15グー！
ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️
故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www
ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^_^
初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww
駆動部分のアルミ？のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる メーカーも在庫無い可能性もあるし。
一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢ 今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!
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V-Strom 250
1時間前
14グー！
汎用品の鍵は細すぎて使えないので、とりあえずドライバーで開くようにした。
今後は、ダイヤル式の鍵を付けようと思います。
皆様もカギの閉じ込めは気をつけてくださいね😆
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RX50 Special
2時間前
42グー！
YAMAHA RX50でツーリングキャンプ時の写真😁
#YAMAHA #RX50 #ツーリングキャンプ -
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5時間前
25グー！
だいぶイメージしていたスタイルに近づいて来た😆✨
あとは、マフラーをかえたいけど、なかなかハードル高そう😩💦
それはそうと、来週の2りんかん祭り楽しみ😊
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#150は伊達じゃない
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7時間前
56グー！
2025.5.8 久しぶりにビワイチ🏍
1.あのベンチ
2.びわこ地球市民の森
3.大津港
4.Riders Cafe Route 367
5.マキノサニービーチ 湖のテラス
6.メタセコイア並木
7.ライダーハウス 日本何周
8.奥琵琶湖パークウェイ
9.松原水泳場
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XV750 Special
8時間前
90グー！
ガソリンが濃い目の症状から…
ジェット類の調整…
フロートの油面調整…
やっと…いい感じになりました!
加速も…排気量が750ccもあるので…まずまずです👍
ホントは…オジサンのバイクはコレで十分かも…🤔
81年当時のヤマハのフラッグシップモデル、かつヤマハ初のVツインエンジンだそうです…
#YAMAHA #ヤマハ#xv750 #vツイン #東北#宮城 #仙台
以下はYAMAHAのホームページより
新開発の75度・V型2気筒エンジンを搭載した“アメリカン”クルーザー。78年に発売されたXS650 Special以降、このカテゴリーにおいても他のカテゴリーと同様に海外市場で日本製モーターサイクルへの評価が高まるなかで、主要市場である北米のファンからのニーズにより応えるべく、重厚なトルク・独特な鼓動感を実現するためにエンジンを新開発。クラス初のモノクロスサスペンション、シャフトドライブの採用などで快適な走行性、優れた信頼性も実現し、国内外で高い評価を得た。
発売時期：1981
発売価格：620,000 JPY
↑
1981年の消費者物価指数は、2025年と比較すると、約1.7倍程度です。そのため、62万円は現在のお金で換算すると、100万円以上程度の価値があると言えるでしょう。byAI
らしいです…高級車だったのですね…🤔
