
ゴー
▼所有車種
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- FZ-X
中学生の頃にモトチャンプを読みながら16になったらすぐに免許を取るぞ!って思ってたのに、実際に取得したのは30数年後…
バイクは乗って楽しい、いじって楽しい、最高の趣味になりました






フロントスプロケを14T → 15Tへ換装してみた話。
まったり寄りになると言われる15T。
先輩方の報告を読み漁って、同じモデルを導入。
軽くチェンシコしてカバー外そうとしたら、転倒で曲がった左ステップが仕事を邪魔してくる…。
素直に外れてくれないの、地味にストレス。
で、外したカバー……想像以上にドロドロ。
中の丸いゴムはOリングっぽい?
チェーンは完全に寿命。今回同時交換しなかったのをちょっと後悔。
新旧スプロケ比較。
直径は15Tがちょいデカくて、固定プレートのネジが2本
締めすぎ病が発動しないように、今回からネジ止め剤を投入。
チェーンの遊びは3cmでセット。定規で下に引っ張ってだいたいそのくらい。
仕上げに注油して試走。
いつもの通勤ルートを流した感想は…メーター見ないと変化がわからない…。
加速が鈍るとか、発進が重くなるとか言われるけど、FZ-X乗りならそこまで気にならなさそう。
むしろメーター見ると「いつもの速度で回転数が数百低い」という地味な嬉しさ。
ひとつだけ「ん?」となったのは、高めのギアで回転が落ちた時。
アクセル開けてもついてこないから、素直にギア落とした方が気持ちいい。
まとめると、
“のんびり走るFZ-X” に15Tはかなり相性いいと思う。
回転下がるし、街乗りメインならアリ寄りのアリ。
#フロントスプロケット #スプロケット交換 #15T化 #チェンシコ #通勤バイク
関連する投稿
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2025年12月16日
50グー!
宮ヶ瀬湖と玉子サンド☕️🏍️
15Tにしてから初の宮ヶ瀬。
天気は良し、でも雲多め。
もう少し山奥まで行ってたら、たぶん震えてたやつ。
街乗りとはまた違うフィーリング
各ギア4,500〜5,000くらいでシフトアップしていくと、気持ちよく伸びていく。
15Tもいいじゃないか😊
駐車場では妙齢のお姉さんが自撮り中。
「撮りましょうか?」が喉まで出たけど、
“おっさん案件”になる未来が見えたので静かに撤退😂
宮ヶ瀬のあとはお決まりの玉子サンド。
…あれ?400円だったっけ?
でもここまで来てスルーは無理。
結局1個お買い上げ。
帰宅してランチで実食。
相変わらずの安定感。
先っぽ交換編に続く…🔧
#宮ヶ瀬湖
#スプロケ交換
#フロントスプロケット
#15T
#玉子サンド -
FZ-X
2025年12月12日
39グー!
【USBチャージャー新調してみた結果】
冬に向けてグリップヒーター導入。
電源はUSBだから、スマホ充電と合わせて“2口”必要。
というわけで安いUSBチャージャーを買ってみたんだけど…
なんか微妙に長い。
しかも固定がゆるゆる。
これだと、走行中の振動で絶対スポッと抜けるやつ。
まさに“安物買いの銭失い”。
仕方ないからこれはクルマ用に回すことにした。
今使ってるやつはシガーソケットから飛び出さないサイズで、ガッチリ固定されて抜ける気ゼロ。
やっぱり信頼は大事だわ。
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【15T化の話・続編】
交換直後は「まあ違和感ないかな?」くらいだったんだけど、
今日、八王子労基署まで往復してハッキリした。
14Tと15T、別物。
14Tが“キビキビ動く俊敏タイプ”だとしたら、
15Tは“ちょい重ダル仕様”。
加速が鈍いから、どうしても各ギア引っ張り気味になるし、4速の出番が増える。
回転数が下がって燃費アップを期待してたのに、
これ逆に燃費落ちるパターンじゃない?
14Tだった頃の感覚は、早めに脳内削除した方が良さそうだ…。
#USB電源
#グリップヒーター導入
#安物買いの銭失い
#振動で抜ける問題
#スプロケ交換
#15T化
#14Tのキビキビ感
#加速モッサリ問題
#燃費どうなる -
YZF-R25
2025年11月23日
53グー!
世の中は3連休!?
私は3連勤中です。
天気もめちゃくちゃええし、暖かくて、ほんまに仕事なんかやってられるかぁ!!、、、、、な気分やったから、仕事の合間に洗車とチェーンのメンテナンス(笑
会社に高圧洗浄機と広いガレージがあると、ほんま便利ですわぁ🤣🤣🤣
連休中の皆様、運転には気を付けて楽しくお過ごし下さいませ😊
私みたいなお仕事の皆さん、頑張っていきましょう👍
#YAMAHA #ヤマハ #ヤマハブルー #yzfr25 #スズキ #カワサキ #ホンダ #バイク好きな人と繋がりたい #ツーリング好きな人と繋がりたい #3連休 #3連勤 #洗車 #シュアラスター #チェーンメンテナンス #チェンシコ -
Ninja 250
2025年11月15日
82グー!
4ヶ月ぶりにバイク触りました
バッテリータヒんでなかったー✴️
台湾ユアサすごい\(^o^)/
ケンチョス購入の激安のスタンドが
安いだけあってすぐヘニョってしまったので
近所の鉄工所に頼んで溶接してもらいました
お金を払いに行ったら
「近所のよしみでこんくらいいいよ~」
といわれたので
ビール引っ提げでお礼にいってきたケンチョス
↑
これ、夏の話
やっぱりリアスタンド便利~✨✨✨
チェンシコしようにも
段ボールを全部リサイクルゴミに出してしまい
ホールケーキの空箱使ったが
あぁ、そうか…
ケーキ→生クリーム→油分→はじく💦
ケーキの箱は
クリーナー液が染み込まないので
ダメなんですね💦
何とか段ボールを探してきてチェーン清掃
フロントスプロケが気になり
横でケンチョスが外してくれた✨
思ったより酷くなかったが
酷いありさま💦
洗車して、注油して、片付けして準備準備💦
いろいろ課題もあり
やっぱりバイクって生き物だなーって思った😊
#メンテナンス
#チェンシコ
#洗車
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2025年10月29日
26グー!
2025.10.25
CBTR2025参加2日目
前日最後に寄ったびわ湖大津館
夜のライトアップされた雰囲気も、ライトが輝くGZも良かった✨
ナイツーもいいな、と思いつつ、ミラーシールドじゃ無理よねと諦め。。。
23時予約の快活までまだまだ時間があったから、向かいのブンブン大津店へ。初めて来たけど、サスガは滋賀県。バス関連が目を引く。まぁ、ブンブンは基本的にバス推しな感じはするけど😅
あまりお腹は空いてなかったけど、時間を持て余し快活前で晩御飯。から好しで鶏南蛮セット。美味かった✨✨
スグ近くのラ・ムーでお酒とアテでしたらば(カニカマ)を買って、少し早いけど快活にチェックイン。本会員登録して予約していた鍵付き個室へ。
思った以上に狭いけど、ナルホド、こりゃえぇわ。ちょうど良い空間。隣の声も聞こえる環境やけど、どこでも寝られるのでダイジョーブ。遠方ツーリングに充分使えるな🤔
23時から6時間の予約やったんで、早朝出発になるし早く寝やなアカンからじっくり漫画読んだりはできんかった。ケチらんともっと長いコースにすればよかった😓
2日目は時計回りで道の駅巡りしつつ、最後の目的地を現在地のスグ近くにある矢橋帰帆島公園に向けトコトコ進む。
予報では昼ぐらいに奈良方面から雨雲が近付いてくるとか🤣
10時くらいに滋賀を出れば、もしかしたらうまくかわせて家に帰れるかも??と思いつつ、ここだけは寄っとかんと!という事でサラダパンで有名なつるやパンと滋賀と言えばのクラブハリエでハロウィン仕様のバームクーヘンをお土産に購入✨
急いで最終目的地の矢橋帰帆島公園へ向かう。その時点で12時過ぎとる🤣
昨日の晩、快活で明日のプランを考えてる時、GoogleMAPで矢橋帰帆島公園内にメタセコイヤの文字が一瞬出てた様な。。。
確かメタセコイヤはマキノとちゃうかったっけ?と思いつつ、少し酔っ払った頭では特に疑問に思わず、最終目的地にメタセコイヤがあるんやーと思い込み最後にメタセコイヤ並木で写真を撮ってもらって帰ろうと思ってた。矢橋帰帆島公園に到着するまでは。
到着してメタセコイヤ並木はどこかしら〜😑と探してみても見つからない。当然。やっぱりメタセコイヤ並木はマキノにある!調べ直すとグーグル先生はそうおっしゃってます。
真反対やん😱どうする?今回は諦めるか!?
既にこの時点で13時は過ぎている。雨に遭うのは確実🤔
あるかどうかわからない次の機会を待つより、ここからなら1時間半くらいで目的地に到着する。じゃあ、行くか!という事でマキノのメタセコイヤ並木を目指す。
無事メタセコイヤ並木に到着し、カメラマンを見つけ写真を撮ってもらえた。よし、帰るか。。。マキノまで来てるということは、反対方向に向かって帰らなければならないという事。ほぼほぼ3周しましたね😅
帰りは案の定雨に打たれずぶ濡れになって帰宅🛵💨
総走行距離は820kmでした。GZくんよく頑張ってくれました。
でもまたビワイチしたいなーって既に思ってます😅
#CBTR2025#ビワイチ#GZ125HS#原付二種#125cc#快活CLUB#2周目以降はヤエーしまくり#ヤエーが好きだ#次の日は洗車#チェンシコ#チェーン張り調整#滋賀県#琵琶湖#今度は草津で温泉に入りたい#雄琴でもいいけど#別の風呂行っちゃいそう
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GB350C
2025年10月20日
37グー!
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350C
#スプロケット交換
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2025年10月20日
31グー!
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ!」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を1丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Cの方」で挑戦です。
#バイクのある風景
#GB350
#gb350s
#スプロケット交換












