ミチノウエデさんが投稿したバイクライフ
100グー！
2024年11月30日
ミチノウエデ
千葉生まれ全国育ち3月に宮城から滋賀住みに。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、業務から無理矢理スタートさせたバイク歴も無事30年超え🌈
White Deer の脚元でモトクル開始！格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️＆フォローさせていただきます😉✨特に近傍で走られている方、是非お声掛けください😆
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津２輪館
針テラス
鈴鹿サーキット
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250（業務）
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312
【初のカーボン製プロテクター】
バイクパーツならカーボンもチタンも「格好いいなぁ。」で手を出さず仕舞いの私ですが、唯一ずっと欲しかったカーボンパーツをブラックフライデーを期にげとしました😄
それこそ #コミネ 製の #ドライカーボンチェストシールド ✨️
これまでウエアーとの親和性を考慮し、クシタニ製とコミネ製のソフトプロテクターを使用していました。プロテクターのみの使用であれば問題なかったのですが、サーキット走行を見据えアルパインスターズ製のエアバッグ（テックエアー５）を購入して事態は一変しました。
万が一の時、特に公道においては身体に衝撃を与えるものの形状は、面で接触するものから点で接触するものまで様々と考えられます。面で接触する際に面での衝撃はソフトプロテクターもエアバッグも有効そうですが、点となるとそうはいかないのではないかと思うのです。そこでハードプロテクターの必要性が生起します。エアバッグの背面はセンサーやバッテリーの収納を兼ねたハードプロテクターになっていますが、前面はエアバッグのみ。ここにエアバッグと近似した特性のソフトプロテクターではなく、ハードプロテクターが欲しいと考えました。（遅ればせながらあくまで素人個人の見解です。）🤔
届いた荷物を受け取りいの一番で開封、チェストシールドを手にします。その瞬間に、想像を超える軽さと薄さ、更には硬さ（社長さんが自ら斧で殴るシーンはインパクトがありましたよね😅）に驚かされます。これなら安全確保の一翼を任せられると実感しましたし、また、エアバッグ+ソフトプロテクターでパツンパツンだったウエアーにも少し余裕ができそうです。更に付属のバンドで保有するウエアー全てに対応できるのも素晴らしい。私が保有するクシタニ、タイチ、コミネ、デイトナのウエアーにそのまま装着できます。
あとは長期間使用し試したいのが、特に夏場の通気性と付録バンドの耐久性です。前者は通気口が一切なく、夏場の使用は厳しいのではないかと思いますし、付属のバンドも遅かれ早かれ伸びて追加購入（別売￥1,500程度）が必要そうです。
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://mafuyu1008.blogspot.jp
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tiktok.com/@r.f5794
#バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #晴走雨読
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6時間前
27グー！
TENERE700さん、納車おめでとうございます！(^^)(^^)(^^)(^^)
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SKYWAVE 250 TYPE M
10時間前
55グー！
みなさん、こんにちは。
スカイウェイブくんがとうとうドナドナ・・・
ではなく、
お買い物から帰ろうとしたら、急にうんともすんとも言わなくなってしまった(電圧は13Vで元気)ので、ロードサービスのお世話になりました。
車では何回かお世話になっていますが、バイクでは初めての経験です。
おそらく定番故障のスターターリレーあたりかなと思っています。
元気になって戻ってきてね😢
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16時間前
54グー！
XSR900さん、タイヤ前後交換ご依頼頂きありがとうございました(^^)IRCのRMC810へ。お忙しい中ですが、タイミング見つけてツーリング楽しんでくださいねぇ。
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18時間前
48グー！
XSR900のアイボリーの問い合わせが多いですが、中々実車を見て頂く機会もありません。6/27金曜日にご成約分が入荷します。現車を土日に見て頂くことが可能です。是非この機会にアイボリーのXSR900をご覧下さい。ご来店お待ちしております(^^)
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06月19日
30グー！
リアブレーキのマスタータンクを交換したのでテストを兼ねて走ってきました。
ブレーキはチャント作動してましたが、ここで問題が発覚
右側方向にハンドをきっても少ししかきれない時がある。
多分、ヘッドライトを交換した際に配線を適当に仕舞い込んだので多分それが原因
さそっく束ね直して終了
ハンドを左右に切ってみるが今の所問題なし
思いの外早く終わったのでプリちゃんのフォグランプも換えてみた
だぶん、早なった
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06月19日
103グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は時間がつくれたので、NINJA250Rくんで椿ラインへ遊びに来ています。
いつも走っていて良い眺望だと思いつつも、停まらない場所で気まぐれにひと休み。
降りてみると、箱根の山越しに臨む湯河原の海と初島の眺めは思っていたよりも綺麗でした。
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MT-09/SP
06月19日
27グー！
リアブレーキのマスタータンクを交換してみた
フロントのマスタータンクを交換した時に青いフルード液が目立たなかったので買ってはみたもののズート転がってました。
チョット気分転換を兼ねて換えてみた
あっと言う間に終わってしまったので少し心配になる😄
ブレーキのフニャフニャ感も無くブレーキもチャント効く
まぁー大丈夫でしょ
一応エア抜きもしてみたし
いや～んカッコよくなった
いい意味で思ってたんと違うや～ん
汎用品だから抑えと蓋の間に隙間が(๑´∀`๑)
ゴムのパッキンでもかましとくか
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CB400SS
06月19日
59グー！
CB400SS、念願のマーブルブラウンのレザーシートに交換しました✨
地味にミラーも旧車っぽい物に変更済み(写真撮り忘れ🫠)
クラシックな雰囲気がグッと増して、もはや眺めてるだけで癒されます…。
カスタムって、見た目だけじゃなくて「気分」も変わるんだなと実感🛠️
もう20年前に生産されたバイクですが、ちょっと遠回りして帰りたくなる、そんな相棒です！
⬇️その他活動記録
https://lit.link/almaslowradio
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