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hisa
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
2スト好きな方 友達になって下さい。
高校生の時NSR250R-SEを買いいろいろ自分で触りながら乗っていましたが事故などでフレームが死に一度は手放しましたが18年前から部品を集めて一台作成!一通り修理して今はトラブル知らずです。
こんなNSRバカですが宜しくお願いします。
無言フォロー気にしません。
車の方も宜しくお願いします。
https://cartune.me/users/211857



T2レーシングさんに行きクランクのOHお願いしてきました。
いろいろ分からない事など教えてもらい良い勉強良い刺激になりました。
クランクOH完了までいろいろやりたい事やっていこうと思います。
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21分前
7グー!
YSP筑紫は8周年を迎えます(^^)いつもご利用頂きありがとうございます!!キャンペーン実施中です。ヤマハバイクを検討中の方、是非ご相談ください。メンテナンス相談、カスタム相談、オフロード部入部、サーキット走ってみたい、洗車の仕方、などなど、あなたのバイクライフを支えます(^^)社員も募集中です。新しく二輪整備士を目指したい方、大野城市の乙金にあるYSP筑紫へ!
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41分前
16グー!
今日はオイル交換したかったのでメンテ日にしました!洗車して車体もチェーンもピッカピカ(^^)vドレンボルトの代わりにオイルコック付けてみたので使用感は次回のお楽しみ! #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #バイクメンテナンス #オイル交換 #洗車 #チェーン清掃 #ドレンボルト #オイルコック #MT09 #MT09SP #mt09yamt #mt09tracer #YAMAHA
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56分前
11グー!
今日はかみさんとタンデムで紫陽花を見に行ってきました。
去年より咲いてなかった気はするけど、のんびり散歩もできたから良かった😊
紫陽花からのカレー😋
#タンデムツーリング
#アジサイ
#ホーネット900
#バイクのある風景 -
Ninja 1000・Z1000SX
1時間前
25グー!
梅雨の合間(真夏?)のオイル交換🫡
SSTR&ロンツーから帰宅し…
なかなかの走行距離に🤗
夕方になって少し涼しい…これはチャンス🏁
重い腰を上げて頑張りました♪
走行4,415kmの割にはキレイ⁉️
規定量の3.2Lまでoil入れて…
エンジン始動✅
メカノイズも静かになりました♪
ニンジャのアイドリングは…
以外とジャカジャカうるさくて💦
総走行距離も40,000キロを超えて来ました🤣
4年で地球🌏一周かぁ🤔などとは思うが…
まだ行きたい処も多く…
まだまだ乗り続けます👍
#オイル交換
#ventvert10W-40
#elf
#メンテナンス
#ninja1000 -
1時間前
44グー!
今日は@116122 さんと針テラスに集合して
プチツーリング🏍️
詳細はまた後日。
お昼ご飯に何年か前に美杉の蕎麦屋さんに行ったら
売り切れで食べれなかったので、
天邪鬼さんと再度訪問!
が、今日は予約の客でいっぱいで終了😭
近くでお昼ご飯のお店…で、
僕は実はまだ行った事ないラーメン山へ。
天邪鬼さんに先導して貰い何故か、
国道422経由の正規ルートじゃなく
スカイラントおおぼらへ行く山道からの
裏山からのルートで😂
写真③④
なかなかの酷道・腐道で楽しかった。
よく@107091 さんがラーメン山行く時、
裏から行くて言うてたけどこの道かな?
写真⑤
ラーメン山に裏ルートから到着!
凄い人とバイク💦😳
時間は13時前。
こんなんじゃ、食べる頃にはお昼ご飯じゃなく
15時のおやつになってるかも💦と今回は断念。
違う所へ食べに行きました😅
結果的にそこのお店がなかなかよかった😊
帰りは名張から月ヶ瀬抜けて
道の駅みなみやましろ村で休憩して、
宇治田原で自然解散。
天邪鬼さん、ありがとうございました😊
#gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #マスツーリング #梅雨の晴れ間 #針テラス #道の駅針テラス #奈良ツーリング #三重ツーリング #ラーメン山 #下道ライダー #下道ツーリング -
2時間前
17グー!
【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定。
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね?』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為、温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
#タジマエンジニアリング
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#CB750F
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#レストア開始
#エンジンバラシ