吉野 洋志さんが投稿した愛車情報(GSR400)
169グー！
02月25日
吉野 洋志
▼所有車種
-
- GSR400
42年振りのﾘﾀｰﾝｽﾞです(^^;)
ﾈｲｷｯﾄﾞとｶｽﾀﾑをこよなく愛し、最新のﾊﾞｲｸに憧れてる還暦過ぎたｵｯｻﾝです。
無言ｲｲﾈ無言ﾌｫﾛｰお許しください。
皆さま、よろしくお願いします♪
ｶｽﾀﾑ車両、大切にされてた旧車、丸目見ると反射的にｲｲﾈ押します(^^)
Triumph 、Ducati、BMWにも興味はあります♪
増車SUZUKI GSR400
東京は雨の日曜日☔
本来ならﾂｰﾘﾝｸﾞの予定だったけど、この雨じゃね（ーー；）
という事で
この前のﾀﾁｺﾞｹの記憶を消す為に傷付いたｶｳﾙの修理とﾊﾟﾆｱｹｰｽの塗装を決行‼️
とはいえ
この気温と湿度💦本日は下地のﾊﾟﾃ処理とｻﾌｪｰｻｰだけで終わりそう😅
でも乾いたらﾊﾞｲｸに載せてみよう♪完成した時の雰囲気は分かるからね(^^)ﾉ
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関連する投稿
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22時間前
14グー！
インカムのマウントステー
元々はヘルメットに挟み込んで固定するタイプ。脱ぎ被りするときにずっと気になっていたので完全に外付けしたいけど、今回はヘルメットに穴は空けたく無い…(面倒なので)
元々ある取付け器具と組み合わせてパーツを製作。リムに挟み込んでみました。
簡易的だけど脱ぎ被りしやすくなった☺️
#イージーライダース
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GSR400
04月22日
188グー！
ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰが短くてﾊﾞｰｴﾝﾄﾞが付けられなかった件、なんとか家に転がってたﾊﾟｲﾌﾟで解消しました(^^)
溶接しちゃえば早いけど、見えない所でも仕上がりが汚くなるのは嫌なので…ｽﾍﾟｰｻｰ的なのを作ってみました。ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰの外径が22.2㎜、転がってたﾊﾟｲﾌﾟが外径20㎜肉厚2㎜。
旋盤が有れば簡単に出来るんだろうけど…そんな物はある訳も無く、手作業で💦
ｱｸｾﾙ側はｸﾞﾘｯﾌﾟの中のﾌﾟﾗｽﾁｯｸの芯の内側にｽﾍﾟｰｻｰが干渉すると回りが悪くなるから、ここは少し精度が必要💦何度も合わせながら…
何とか上手くいきました(^^)ﾉ
材料費は0円、作業時間40分
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GSR400
04月22日
198グー！
昨日は赤城の方に桜を追って行ってきました♪GSRの方はまだ桜とのﾂｰｼｮｯﾄ無かったので、花が残ってて良かったです(^^)
そう言えば
この日の赤城は2輪4輪旧車が凄く多かったです…すれ違うﾊﾞｲｸの6~7割が旧車かな？なんかの集まりがあったんですかね❓
旧車も２つのｸﾞﾙｰﾌﾟに分かれますね…ある程度ｵﾘｼﾞﾅﾙ保ったきれいな車両の品の有る方々と、昔の族車丸出しで汚い音撒き散らしてる下品な奴等と…
本日の走行距離347km
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04月21日
61グー！
NC31にZRX1200ダエグ用テールランプ移植。
こないだ純正テールをスモーク化したら、ちゃっちくなってしまったので、ダエグ用を持ってきた。
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GSR400
04月14日
162グー！
何のﾊﾞｲｸ用だか分からないﾒｰｶｰ純正品のｾﾊﾟﾊﾝを衝動買いしてから数日…漸く時間取れたので午後から着手❗️
案の定、ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰがｶｳﾙに干渉💦でも数㎜だったからｶｳﾙの取付けｽﾃｰを力技で曲げてどうにかこうにかｸﾘｱﾗﾝｽ0で納められて…ﾎｯ😅
前傾は思った程きつくなくて見た目はだいぶ攻撃的に♡
一番心配だったﾀﾝｸへの干渉もｷﾞﾘかわして無事ｾﾊﾟﾊﾝ化完了😍
一つだけ問題が…
ﾊﾝﾄﾞﾙの長さが1㎝程短くてﾊﾞｰｴﾝﾄﾞがこのままだと付かない（ーー；）左は兎も角ｱｸｾﾙ側は駄目だから何か考えて延長しないと、折角ﾎﾞﾃﾞｨ色に合わせて塗装したのに付けないと勿体無いもんなぁ(;´д｀)
ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞもこのままじゃかっこ悪いからなぁ…ﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙ取付部分を削り落とさないとだな‼️車検の事考えてﾔﾌｵｸでﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ買おうっと……ｼﾀﾀﾀｯ ﾍ(*¨)ﾉ
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