サボ1965さんが投稿したバイクライフ
21グー！
2024年02月04日
サボ1965
15年振りに愛知県に戻って来ました。
知多半島を中心にツーリングをして行きます。
まだ梅満開には少し早いですが、佐布里池に行って来ました。
新しいダックスですか？
懐かしです♪
と、声をかけていただきました。
#知多ツーリング
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関連する投稿
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44分前
9グー！
マフラー交換後の初ツーリング
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#ヨシムラマフラー
#マフラーガードスライダー
最近 雨が多くてマフラー交換後走りに行けてません。
今日は快晴で何とか時間を作って100㎞程ですが、秋の知多半島を走って来ました。
交換の効果は全体的にトルクアップを感じます。6000回転以上で特に素晴らしく10000回転までスムースに吹きあがります。
ちょっと排気音が大きく気になりますが、我慢できずに回してしまいます。
4000回転前後に維持すると排気音も小さくなり安心です。
さて宝物のヨシムラマフラーを守るため、ガートスライダーを取り付けました。転ばぬ先の杖ですね。
知多半島はお米の刈り入れ時期でした🌾
雲もすっかり秋模様ですね。 -
20時間前
39グー！
モトクルの皆さん！
どもー634LIFEです！
10月に入り秋めいてツーリングに最適なシーズンになってきましたね！
さてさて動画投稿のお知らせです！
今回は雪どけ時期にコケたあの場所へリベンジツーリングです👍
その後も自然巡りを続けます！
ご視聴くださいませ〜
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Sportster XL1200X Forty-Eight
21時間前
85グー！
お疲れさまです😃
やっと 48のカスタムが終わったので お迎えに行って来ました 長かった〜😆✨
さて今回手を入れたのは 全部で7箇所 まぁ細かく言うと9箇所なのですが はたしてこの2枚の写真を見て 何人の方に気付いてもらえるんでしょうか…😅www
写真じゃ分からないかもなぁ…😮💨w
答え？詳細？は また改めてupする予定です😊
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10月05日
33グー！
今日はKandH(ケイアンドエイチ)さんで購入させて頂いたシートを装着しての初ツーリングでした。
足つきをよくするためにシート厚を薄くするよりも、シートを分厚くして座り心地を重視したかった為、ロー、ミディアム、ハイと選べるケイアンドエイチさんを見つけた時は嬉しかったです。
直接店舗まで行くと試着しての試走もできるとの事でしたが、遠方の為断念。
サイトをレビューも含めて隅々まで拝見して、以下の内容で発注させて頂きました(税込83,215円)。
Dax125バナナシート（ハイ） Aパイピング
スポンジ硬度調整:標準
タックロール：横 ＊ワイド
サイドリベット：10個/シート下端全体
座り心地の方は3000km程走ると馴染んでくるそうなので、これからの変化が楽しみです。
デザインは白いラインもワイドタックロールもサイドリベットもイメージ通りでカッコよかったです。
ツーリングの楽しみが増えました。
#ダックス125
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MONKEY125
10月04日
350グー！
おはようございます🌞
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃。
いつもご苦労様です。
今日は雨なんで気をつけていってらっさい。
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10月03日
20グー！
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10月02日
123グー！
【ダンロップサーキットステーション✨️】
近畿に越して来て、念願であった鈴鹿８耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーション に参加し達成してきました😆
これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆（価格もね😅）フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き（流石は関西圏🤔）。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️（自走ライダー目線）
走行自体は20分×３本、全て先導走行です。（練度で２コグループに分かれ、グループ内で５人一組を作り走行します。）私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり２本目以降は「フリー走行したい！！」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅
写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。最近バイク雑誌の表紙を飾った方です。この環境でバイクに乗れない仕事とは、バイク乗りには堪えますよね😅
無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿８耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる！わかる！！ワカル！！！また是非鈴鹿を走りたいです😆（今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆）ただ、転倒者が少し多かった印象。走行会の規模も大きかったので係数的ではありませんが、コースの難易度も原因のひとつだと思えるので、気を付けたいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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