コタローさんが投稿した愛車情報(V-Strom 1000XT｜Vストローム1000XT)
6グー！
2019年05月04日
コタロー
▼所有車種
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- V-Strom 1000XT｜Vストローム1000XT
絶景ポイント‼️その昔は「龍神スーパー林道」なんて呼ばれてました！
残念ながら崖崩れで通り抜けできませんが…#Ｖストローム#鈴菌#龍神スカイライン#アドベンチャーツーリング
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GSR250S
06月21日
75グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
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SKYWAVE 250 TYPE M
06月20日
75グー！
みなさん、こんにちは。
スカイウェイブくんがとうとうドナドナ・・・
ではなく、
お買い物から帰ろうとしたら、急にうんともすんとも言わなくなってしまった(電圧は13Vで元気)ので、ロードサービスのお世話になりました。
車では何回かお世話になっていますが、バイクでは初めての経験です。
おそらく定番故障のスターターリレーあたりかなと思っています。
元気になって戻ってきてね😢
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V-Strom 250SX
06月18日
57グー！
6.1 山梨県が誇るロング舗装林道、クリスタルラインを久しぶりに走ってきました。こういう場所はVストSXにとってまさに最高のステージ。カモシカさんにも遭遇できて大満足な林道ツーリングでした。
https://ameblo.jp/imt81
#Vストローム #アドベンチャーバイク #バイクのある風景 -
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06月15日
32グー！
７月２０日は 東北Vストミーティング！
月曜に有休とって土曜早朝に出発したら余裕かなと思いきや・・・土曜午後に岐阜で用事があるのをすっかり忘れてました。。。
磐梯吾妻スカイラインのリベンジはできそうだが温泉入る時間まではなさそうななかなかのハード行程。
果たして行けるのだろうか？
フル高速だとナビ表示で７時間くらいなんですが高速は眠くなるので多めの休憩必須。世の中は３連休で渋滞も予想され、結局10時間くらいはかかるのか？
厳しいなぁ…
#東北Vストミーティング
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#スカイピアあだたら
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