わんささんの投稿したツーリング情報 - 先週の日曜日に冷感始動が悪かったので店...

わんささんが投稿したツーリング情報

415グー！

2023年02月05日

わんさ

Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。

無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。

バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。

先週の日曜日に冷感始動が悪かったので
店長にお願いしてバッテリーの交換作業の
調整をして、今日（2月5日）の開店前に時間を
作ってもらってバッテリー交換してきました。

バッテリーは古い方も購入した方も国産ユアサ。
パチもんバッテリーは問題外として、台湾ユアサ
でも良いかとは思ってます。
ただ、私の車体は電装系・点火系・冷却系全て併せた
トータルシステムで組んでいるので、一番キモの
バッテリーは充分過ぎる安全率を確保したい。
そのため、信頼性が一番高い国産ユアサを使用し、
今回のように少しでも違和感を感じたらチェック→
少しでも傷んでいたら躊躇なく交換します。
台湾ユアサは当たり外れがあるそうで、外れを引くと
一年かそこらでダメになるとか。

で、私のバイクは結果的には「まだ行けるけど、
痛み始めてはいる」な状態だそうでした。
バッテリー交換は店長にお世話になってから
CCA（コールドクランキングアンペア）と言う
概念を知ったんですが、早い話が「冷感状態で
セルを回す力」だそうです。
私の昔の概念だと「電圧が〜」や「比重が〜」とか
「液量が〜」でしたが、バッテリー単体の話なら
このCCAを一番重視すべきでは？と思います。
ジェネレーターが元気なら、CCAが問題なければ
何とでもなると思いますし。
逆に言えば、CCAがダメになってるバッテリーを
いくら充電したり液の補充をしても、エンジンの
始動は改善されないので何も解決しないかと。

ちなみにバッテリーの傷みは軽症でしたが、実際には
二枚目の写真の通り内容液の色は見るからに違いました。
CCAに関しては店長は詳しく教えてくれましたが、
多分プロの知識だと思うので詳しくは書きません。
とりあえず新品と使ってるバッテリーで、CCAが
４０アンペア違いました。
（もちろん古い方が４０A低いと言う意味です）

このCCAの測定については、バイクで使える計器が
そのまま正確に使える物が少ないそうで、見ていた感じ
素人が簡単にパクれる方法ではなさそうです。

バッテリー交換後は走りに行きましたが、作業終了で
走り始めたのが１０時過ぎ。
とりあえず江ノ島まで行ってちょっとコーヒー飲んだり
しつつ、平塚方面に〜と思いましたがとにかく車が
多い。多すぎて楽しくない。
と言うことで早々にUターンし、三浦半島へ。
あとはいつも通りに三浦半島を半周して終わりです。

ちなみに写真の三枚目から六枚目は去年の夏前に
オーバーに発注し、約半年待たされてようやく
納入されたライトクラッチキットです。
クラッチの重さに文句は無いのですが、あの部分の
作りが安っぽくて嫌・汚くなってきたので交換する
ことにしました。

新品のクラッチキットが届き、イジってますアピール
しすぎのギラギラ感が嫌なので、そのまま塗装に。
先日戻ってきたのでついでに現物を見てきました。
今回は今のジェネレーターカバーの蓋と同じ色に
合わせて塗装。（ジェネレーターカバーは確か
デイトナの製品だったはず）

ライトクラッチキットの取付けは車体預けになるので
作業は後日。
他にも前から気になっていた箇所のメンテもするので
ちょっと重めな作業になる予定。

ちなみに最後の写真は久しぶりに見たウオタニの
コイル。ちゃんと交換してます。

#VMAX
#メンテナンス
#バッテリー
#誰も気付かないこだわり

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06月29日

234グー！

今週末（6月28日、29日）も関東地方は快晴。
今週も２日連続でバイクに乗れました。

写真　１〜４　平塚の蓮池
写真　５・６　平塚のトウモロコシ畑
写真　７・８　平塚の水田
写真　９　　　最高水温

関東地方はまだ梅雨中らしいですが、先週・今週末と
快晴・猛暑日で真夏と言っても良いくらい。
ジャケット・チャップスの基本装備は変わりませんが、
今週末はグローブをカドヤのハンマーグローブから
夏用にしました。
半メッシュのため、走ってると手のひら全体に風が
通って何となく頼りない感じ。

今週末のメインは土曜日で、早朝から昼過ぎくらい
まで走り回ってました。
（日曜は意味なく三浦半島を走っただけなので割愛）

土曜日は朝４時半頃に起床。
快晴だし１日天気ももちそうだし、先週行かなかった
箱根・山中湖方面まで行くか？
と思いつつ、ベランダで飼ってるカメ吉（ミドリガメ）
が汚れてたのでケースごと丸洗いをしてたら３０分
以上経過。
すでに暑くなってきたしで面倒になり、いつもの
平塚まわりで中距離ツーリングに決定。

遠出をしないのでノンビリと朝食を食べたりして
家を出たのは７時ちょっと過ぎくらい。
何も考えずに海岸線に出たら、鎌倉を過ぎた辺りから
渋滞‥
「真夏でもないのに、こんな時間から混んでんのかよ」
などと思いつつ、朝から気が乗らないながらもすり抜け
しながら江の島方面へ。
江の島でお茶飲もうかと思ってたら、江の島の前の
交差点で多分ですが右直事故で大破した車が道端に
2台。
何をどうしたらあんなとこでお互いが大破するような
事故起こすのか理解できませんが、夏の休日は
運転未熟者が多いから、どうしようもないですね。

江の島でコーヒー飲んだ後は平塚に移動し、去年
蓮の花が満開だった写真を撮りにいった池まで移動。
今年はちょっと早かったらしく、まだまだツボミが
多かったです。
→その後は蓮池近くのトウモロコシ畑に行きましたが、
こちらもまだ時期が早いらしくトウモロコシが実って
ないどころか、背丈もVmax1200と同じくらい。
まあまだ7月になってないですしね。

戻り方向したのは９時くらいでしたが、海岸線は
普通に渋滞。
しかも快晴で直射日光を浴びまくり・高気温のため
ラジエターのファンは回りっぱなし。
画像９枚目の状態が私のVmaxの最高水温なんですが、
黒い点の少し上辺り以上は上がりません。
ちなみにこの状態で渋滞にハマって動かなくても、
ファンの風だけで黒い点の下くらいまで下がります。
普通のVmaxがどうだかは知りませんが、私のVmaxは
オーバーヒートと言う物をしたことがないため、あの
黒い点より水温が上がるとどうなるのかは不明。

そんな感じでダラダラと走りながら鎌倉を過ぎた辺りで
道が流れ始め、時速は５０〜６０キロくらいで走行。
私はこの時はすり抜けはほとんどしていなかったので
前の車（軽バン）はずっと同じだったんですが、
センターライン側に寄って私を先に行かせたい感じが
しばらく続いてました。
（私は走ってる・または少しでも流れてる時は抜かない）
そんな感じで時速５０キロくらいで走っていたところ、
私の後ろからチョロチョロとすり抜けをしてきたカブが
私と前の軽バンを抜いて行きました。
私はすぐに視界から消えたので気にしなかったのですが、
前の軽バンは私ではなくカブがチョロ抜きしたのが
気に入らなかたったらしく、急加速して超ベタ付けして
煽ってました。

まあ目障りだから気持ちはわかりますが、所詮はチョロ蝿
ですからいちいち目くじら立てなくても‥とは思います。
ちなみにしばらく煽ったあとは渋滞が始まったので
カブはそのまますり抜け、軽バンは諦める形で終了。
私も渋滞してるからすり抜けを開始しましたが、軽バンは
私が左に寄ったらセンターライン側に寄ってくれたので、
抜けざまに右手を上げて挨拶。
あのカブは「原チャリ乗ってると車に煽られる」とか
言ってそうですが、私から見たら煽られて当然の運転を
してるお前に原因があるんじゃ？と思います。
まあ見てて面白かったから良いですけど。

よく「車に煽られた」って話を聞きますが、少なくとも
私は煽られたことは記憶にないくらいにされないし、
車側の癇に触る運転してたから煽られたんじゃないの？
といつも思います。
チョロチョロ走りしない、割り込み運転しない、入れて
もらう時は手を上げてお礼する。
サンキューハザードの賛否の論争を世間はしてますが、
正しい正しくないは別として、お礼をする・しないで
相手の印象は全然違うと思いますけどね。

そんな感じで三浦半島に戻ってきたのは１０時過ぎ。
そのままいつも通りに半島を一周してきました。
とにかく真夏でファンは回りっぱなし、水温計も黒い点
付近を行ったりきたりでした。
ちなみにその状態でも熱ダレのようなパワーロス感は
なし。
車体は好調、気温は高くて私好み。
１日でスポーツドリンク2本飲みましたが、いよいよ
夏が始まります。

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#煽り運転
JOG Deluxe

06月29日

8グー！

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13220km2017年モデル

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06月28日

24グー！

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SV650

06月28日

26グー！

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早朝🌅より、炎天下の中、頑張りました💪
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06月27日

21グー！

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2900km2014年モデル！

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ST250/E-Type

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16265km2008年モデル！

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06月23日

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