アキラ
伊勢市住みです。よろしくお願いします?
NS-50F
FZ250フェーザー
YSR50
SDR200
モトコンポ
マグナ250
TW200
チョイノリ
マジェスティ125Fi
マジェスティ250
TMAX530
NM4-02
AEROX115
XSR125
XMAXは友達の
金曜から、鈴鹿サーキットの #MFJグランプリ にVTRさんと😄めっちゃ楽しかった😆明けの月曜は香嵐渓に😄ちょっと早かったけど人と犬がいっぱいでした😄
#NM4 #NM402 #NM4vultus #バイクが好きだ #AEROX155 #ヤマハが美しい #鈴鹿サーキット #香嵐渓
関連する投稿
-
1分前
1グー!
〜ラジポンカスタムその2/ラジポンの選び方1〜
シリーズ
#nonanyカスタム
とりあえず飛行機の移動時間を使ってネタを
仕込んでます😄
今回はラジポンの選び方に関して投稿しようと思います😀
nonanyの経験的にシングル片押し2ポッドキャリパーに
特化した選び方になることご了承ください😂
Z400の純正横型マスターは口径が1/2インチで
12.7mmとなってます😊
横型マスターの口径は1/2や5/8などのインチ表示、
11mmや14mmなどのmm表示のどちらかになって
いると思います。
この純正横型マスターの口径を知ることが
ラジポン選定の第一歩となります😄
ラジポンの口径はこれもφ14,15,16,17,19などのmm、
5/8,11/16などインチ表示となっています😄
それで選び方なんですけど、自分はとりあえず
純正横型マスターのワンサイズ上のラジポンを選びます😊
11mmや1/2インチであればφ14のラジポン。
といった感じですね😀
ABS無し車両であればタッチをカッチリさせられる
メッシュホースへの交換もだいたいセットなんで、
あれこれ考えずメッシュホースのみ交換なら
ワンサイズアップで経験上いけます😄
これが対向4ポッドキャリパーとかに同時交換と
なるとφ15や16のラジポンに交換となることが
多いかなぁと思います😀
ゲイルスピードのラジポン選定サイトが割と
親切に計算してくれるので、参考にはなると思います😀
このマスターの口径がデカすぎるとちょっとの
力でFブレーキがロックするところまで効く
(キャリパーのピストンがちょっとの力で押される)
ようになるので、あんまりラジポンに変えたメリットを
感じれないようになるかなと思います😂
ラジポンの口径が合っていればブレーキレバーを
奥まで握り込めてブレーキを効かすことができるように
なります😊
これがコントロール性が増す。ということの
カラクリなんですね😄
デカすぎな口径だと純正と同じようにすぐカチッと
効いてしまうように感じると思います🤣
あと、もう一つラジポンを選ぶ際に検討できるのが
設定があればレバー比です😄
ラジポンのサイズ表記後の数字になるのがレバー比
(レバーレシオ)で、例えばφ16×16であれば口径φ16の
レバー比16、φ14×20であれば口径φ14のレバー比20
という具合ですね😀
このレバー比ですが、値が小さくなるほどロックする
まで握りこむ深さが深くなると言われてます。
テコの原理でいう作用点の値が変わるということ
らしいですが、レバーを握る位置である力点に
よってもロックさせるまでの握り心地は変わるので、
あんまり深く考えなくてもよいのかなとnonanyは
思ってます😂
実際にnonanyが使用したラジポンの操作感ですが、
Dトラッカー(純正横型マスター11mm,シングル片押し
2ポッドキャリパー)
ブレンボφ16×18とφ16×16、(レバーの交換のみ)
フランドーφ14×20での比較だと、φ14のほうが
奥まで握りこめます😊
φ16はタッチがカッチリし、φ14に比べだいぶ手前
からブレーキが効きだします😀
レバー比の交換はあんまり違いを体感できませんでした🤣
上記観点からいけば今回Z400にもφ14のラジポンを
入れるのがセオリーやったんですが、色々と考慮し
ヤマンボのYZF-R7用φ16のラジポンを今回選びました😅
(レバー比はまだ判明してません…笑)
コントロール性でいけばφ14のラジポンが
ええのは違いないんでしょうけど、Z400はまた
違う観点が必要やなぁと選びながら気づきました😄
それは次の投稿で行います😊
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#バイクが好きだ
#バイクが好き
#カスタム
#ラジポン
#ラジアルポンプマスター
#バイク初心者
#バイク好きと繋がりたい
#ヤマンボ
#スズンボ
#流用カスタム
#流用パーツ
#ブレンボ
#ゲイルスピード
#フランドー
#ニッシン
#FRANDO
#NISSIN -
19時間前
49グー!
蔵王エコーライン!
快晴☀️
きもぢぃぃ〜🤣
で
お釜までいったが
そこは
真っ白…
嘘でしょ〜😱
#宮城県
#バイク#ktm#duke390
#大型#XJR1300#YAMAHA#セロー250
#バイク女子#ツーリング#バイクツーリング#バイクのある風景#バイクのある人生#バイク旅#バイクが好きだ#ツーリング#食いしん坊#美味しいご飯
#アラフィフ#アラフィフ女子
-
19時間前
123グー!
USIMADOオブジェ前から気になってて
どこにあるのか探したけど見つからず。
たまたま通りすがりの道で発見😳
探しもの見つけてちょっと嬉しい。
#牛窓
#Vストローム250
#V-Strom250
#ツーリング日和
#Vストローム250abs
#バイクが好きだ
#バイクのある暮らし
#バイクライフ
#バイク男子
#スズキ
#SUZUKI
#バイク
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク写真
#バイクツーリング
#バイクライフ
#岡山
-
HORNET/DELUXE
20時間前
54グー!
皆様、お疲れ様です!
昨日、用事が終わり彼女の子供を保育園に迎えに行きました。
抱っこしながら夕日を眺めてたら知らない間に彼女に撮られてました😆
毎日は会えないので、子供との時間は大切していきます!
もちろん彼女との時間も!!
そんで、ツーリング行きたいけど風邪引いたっぽい💦
そして、仕事が繁忙期に入るので乗る頻度減りそう💦
#バイクのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#夕日
#海
#彼女の子供
#HONDA
#ホーネット250
#バイク男子
#バイク女子
#鹿児島
#バイクのある生活
#体調不良
#バイクが好きだ
#🏍🏍🏍 -
10月24日
147グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜秋のツーリング〜
その2 /三崎港
★使用機材
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon New NIKKOR 35mm F2 Ai改
編集ソフト:NX Studio
10/18撮影分の投稿です😅
前日に引き続きバイクに乗れたので、18日は海沿いを
走り、佐田岬半島の西は四国最西端の玄関口
三崎港まで行ってきました😀
ここは佐田岬はなはなという施設も併設されており、
よきツーリングスポットと思います😊
写真はフェリー乗り場に突っ込むことはできないなで、
フェリー乗り場すぐ横の撮影できそうな場所で
サクッとしました😄
後ろに下がれないスポットでは広角レンズが
あればいいのですが、最近nonanyは35mmと105mmの
2本縛りでバイクの撮影をしています🤣笑
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景
#バイク好き
#バイク写真部
#Kawasaki
#Z400
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクが好きだ
#ファインダー越しの私の世界
#バイクのある生活
#一眼レフ
#写真好きな人と繋がりたい
#Nikon
#NIKKOR
#単焦点レンズ
#写真好き
#愛媛
#オールドレンズ
#オールドレンズ沼
#オールドデジイチ
#三崎港