ha.ma1100さんが投稿したツーリング情報
83グー！
2022年10月20日
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ha.ma1100
旅の記録
CBR650F→CB1100EX & CB1300SB
Instagram→「ha.ma1100」
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https://youtu.be/TBF6RpKdFDE?si=JyBz6QOI18IaiulN
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#山頂は寒い
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まずは伊勢道のツーリングプランが適用される愛知の豊明ICから高速をフル活用して伊勢志摩スカイラインへ。
朝熊山頂展望台の茶屋で志摩うどんをいただき、熊野の世界遺産獅子巖、道の駅パーク七里御浜でみかんジュースの飲み比べ🍊をして橋杭岩のスグ近くの宿へ。
夜にはバイクを手押しして橋杭岩と星空とバイクの写真撮影📷️
周りに観光バスが停まっていて反射したりして綺麗な夜景とはいきませんでしたがなんとか撮影できました。
続く
2025年11月29日
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FZ250 PHAZER
21時間前
142グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
お師さん···
キャブゆえに人は苦しまなければならん
だから俺はキャブを捨てた❗️
いや、インジェクションに目覚めたのだ❗️
ならば俺はキャブのために闘おう❗️👊
あとは、フロートのピンがすんなり入ってくれれば
完了なんだが、うまくいかない🤔
最後の確認のために2番と交換してみたが
まったく症状は変わらず
ってことはピンやフロートに問題はない
問題は本体ってーことだ❗️
でも、本体が歪むってことは考えられないから
このバルブ(フロートバルブ❓️)が
入る筒(これも名前がわっかんね)
が悪さをしていると考えられる
って、おい、筒が最後まで入っていねーよ❗️
なんだよ、こんな簡単なことを見逃して
時間を無駄にしちまったよ😖
ちゅーか、ここを押さえるボルトを無くしてなければ
こんなことは起こらない😓
ちゅーことでボルトを買ってきた
長いから最後まで入らん
ちゅーことで、再びグラインダー王子登場🤴
ゴリゴリーっと削って5mmに調整
上手く削らないとボルトが入っていかないなので
手作業で何度も調整
すると、ガッチリと最後まで入ってくれた👍
よし、これで1HXも準備完了❗️
あとは、暖かくなってくれ
バイクに装着してテストをしたいんだが
鉄が冷たすぎて作業が出来ない😭😭😭
お師さん···キャブのように温もりを···
哀しき男よ、誰よりもキャブ深きゆえに
#バイク
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#ツーリング
