バイクの車高調整の方法や車高調整キット取り付け工賃の目安｜グーバイクマガジン -公式サイト-

バイクにまたがったとき、足つきが悪かったり走行中のクッション性がなかったりすることはありませんか？もしかすると、バイクの車高調整が合っていない可能性があります。今回は、車高調整の方法や車高調整キットを取り付けする場合の工賃の目安について確認していきましょう。

車高調とは？

車高調は「車高調整式のサスペンション」を指し、サスペンションの調整によってバイクの乗り心地を変化させることができる機能があります。バイクの場合、以下の２カ所の部位で車高調整を行います。

• フロントフォーク
• リアショック

メインの車高を決めるのは、リアショック側です。車高調整を行うことで、以下の部分が変わります。

• スプリングの沈み具合

フロントフォークやリアショックのプリロードを調整すると、バイク乗車時に以下の点で変化があります。

• 足つき性
• 走行中のクッション性

サスペンションの縮み具合が変わると、バイクにまたがったときのバイクの沈み具合も変わってきます。また、地面からの衝撃の吸収性能も変わるので、乗り心地に違いを感じるでしょう。

バイクの車高調整の方法

バイクの車高調整は以下の方法で行います。

用意するもの

• プリロード調整用レンチ（フックレンチ）
• レンチ

車高調整方法（リアショック側のプリロード調整）

1. 乗らない状態の車高を測定する
2. 乗った状態の車高を測定する
3. フルストロークの３分の１を目安にリバウンドストローク（沈み具合）をプリロード調整用レンチで調整する

注意点

• 走行中、加速したときにつっぱり感や地面からの突き上げ感がないように調整する

リアショック側で車高を調整したら、同時にフロントフォーク側のプリロード調整も行いましょう。

フロントフォーク側のプリロード調整

1. バイクに乗る
2. 車高に合わせて車体姿勢が合うようにプリロードを調整する
3. バイクを走らせてブレーキング時に底付き感やつっぱり感がないかを確認する
4. ブレーキングに違和感を覚える場合は適度なピッチになるまで調整を繰り返す

これら2つのプリロードを調整することで、バイクが乗りやすくなるでしょう。

車高調整キットの取り付け工賃の目安

リアサスの車高調整キットを取り付ける場合、以下の工賃が発生します。

• 一般車…約4,000円以上
• スクーター（149cc以下）…約2,800円以上

パーツを持ち込みした場合、工賃が高くなる可能性があります。バイクショップに持ち込む場合は、事前に工賃の目安を聞いてみることをおすすめします。

まとめ

• 車高調は車高調整式のサスペンションである
• 車高調整はバイクに乗ったときにどれくらい沈んだかによりプリロードを調整する
• フルストロークの3分の1が調整の目安
• リアサスの車高調整キットの取り付け工賃は約2,800円以上

本記事は、2018年11月29日の情報です。記事内容の実施は、ご自身の責任のもと安全性・有用性を考慮してご利用いただくようお願い致します。