グーバイク編集部が独断と偏見で決めた 心とくめき最新スクーター大型録
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グーバイク編集部が独断と偏見で決めた 心とくめき最新スクーター大型録

心ときめく Gorgeous & luxury

ゴージャス&ラグジュアリー

充実の装備と快適な乗り心地
ホンダ フォルツァZ ABS オーディオパッケージ

純正オーディオ仕様まで選べる3代目フォルツァ

ファッション性に優れ、快適な乗り心地や、高いタンデム性能(原付クラス以外)も追求しているのが、このジャンルのスクーターたち。シティランを中心に幅広いシーンにマッチし、ときにはライフスタイルやオシャレを演出するアイテムともなってくれる。

さて、現行モデルのなかで、このクラスの代表としてすぐに思いつくのが、昨年末に3代目へと進化した、250スクーターのフォルツァシリーズだ。

全面刷新により、各部の質感は向上。リヤのリンク形状見直しや大容量コントロールブッシュの採用により、乗り心地は先代よりよくなった。また電子制御CVTのホンダSマチックを装備したZ仕様の場合、このSマチックがEvoに進化したことで、さらに優雅なライディングが可能となった。

しかし、何よりゴージャス&ラグジュアリーなのは、ABS仕様を含めた全タイプで、オーディオパッケージが選べる点だろう。

この純正オーディオは、指向性や操作性も最高によく、フォルツァのコクピットをより上質な空間に引き立ててくれるのだ。

ホンダ フォルツァZ ABS オーディオパッケージ

ホンダ フォルツァZ ABS オーディオパッケージ

  • 新車価格: 82万4250円
  • 中古車平均価格: 61万6000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 16KW(22PS)/7500rpm
  • 最大トルク: 22Nm(2.2kgm)/6000rpm
  • 車両重量: 207s
  • 定地燃費: 43q/L(60q/h)
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メーターまわり

高級オーディオのディスプレイを思わせるメーターまわり。指針式の速度計と回転計に挟まれた液晶部には、平均燃費計と瞬間燃費計の同時表示もできる。

オーディオパネル

オーディオパネルは、ハンドルポスト下側にビルトイン。ハンドル左手元のスイッチでも、音量調節やラジオの選局、交通情報への切り替えなどを行なえる。

小物入れ

フロント左右に小物入れを装備。左側はロック付きで、ハンドルポスト横のスイッチとコンソールボックス自体のプッシュ操作により、2段階に開く。

トランク

シート下トランクは容量63Lと大きく、さらに太さにもよるが最大で120p程度の長尺モノも収納できる。タンデムシート部は簡単に脱着できる構造だ。

スズキ ジェンマ

スズキ ジェンマ

  • 新車価格: 68万1450円
  • 中古車平均価格: 67万2000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 16KW(22PS)/7500rpm
  • 最大トルク: 22Nm(2.2kgm)/5500rpm
  • 車両重量: 210s
  • 定地燃費: 36q/h(60q/h)

7月末に発売開始。「フルフラット2シーター」が開発テーマ。パワーユニットは、スカイウェイブ250用をベースに低中速を重視した仕様変更をしている。

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ヘッドライト

ロービーム用のプロジェクター式とハイビーム用のマルチリフレクターを組み合わせた異形ヘッドライトと、長いウインカーを装備。

トランク

フロアトンネル部に、またがったままでヘルメットの収納や取り出しができるトランクを持つ。この他に、3つの小物入れがある。

シート

前後の段差をわずか45oに抑えたシートと、大きなタンデムライダー用バックレストにより、2人乗り時の一体感や安心感を追求。

マフラーカバー

ボディ同色のマフラーカバーを採用することで、高級感と近未来感を演出。ホイールは、フロントが14インチ、リヤが13インチ径だ。

キムコ スーパー9S 50

キムコ スーパー9S 50

  • 新車価格: 21万8400円
  • 中古車平均価格: 20万6000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 未発表
  • 最大トルク: 未発表
  • 車両重量: 98s
  • 定地燃費: 未発表

台湾・キムコの2スト原付スクーターのなかでは、最高峰となるモデル。前後ディスクブレーキを採用し、センタートンネルには小物入れもある。

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ピアジオ ビバリー 125

ピアジオ ビバリー 125

  • 新車価格: 45万8000円
  • 中古車平均価格: 35万5000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 11KW(15PS)/9500rpm
  • 最大トルク: 12Nm(1.2kgm)/8000rpm
  • 車両重量: 149s
  • 定地燃費: 24q/L

前後16インチホイールを履いた、イタリア生まれの125スクーター。前後ディスクブレーキやウインドシールド、リヤキャリヤを標準装備する。

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ホンダ フュージョンSE 20thアニバーサリー

ホンダ フュージョンSE 20thアニバーサリー

  • 発売当時の新車価格: 58万8000円
  • 中古車平均価格: 46万2000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 16KW(22PS)/8250rpm
  • 最大トルク: 20.2Nm(2.1kgm)/6500rpm
  • 車両重量: 175s
  • 定地燃費: 41q/L(60q/h)

ロー&ロングな外観などから、一時は街なかで大人気となった250AT。86年に誕生し、一度は廃止されたが03年に復活、昨年に生産中止となった。

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ヤマハ マグザム

ヤマハ マグザム

  • 新車価格: 66万1500円
  • 中古車平均価格: 55万8000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 15KW(20PS)/7500rpm
  • 最大トルク: 22Nm(2.2kgm)/6500rpm
  • 車両重量: 201s
  • 定地燃費: 37q/L(60q/h)

昨年のマイチェンで、インナーパネルも塗られたフル塗装ボディとなり高級感がアップ。タンデムユースを重視した、ロー&ロングな250ATだ。

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アディバ AD250ie

アディバ AD250ie

  • 新車価格: 94万2900円
  • 中古車平均価格: 90万4000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 16.4KW(22PS)/8250rpm
  • 最大トルク: 20.2Nm(2.1kgm)/6500rpm
  • 車両重量: 175s
  • 定地燃費: 未発表

天候や荷物の量に応じて、フロントスクリーンを除く屋根部分を、大型のリヤトランクに収納できる。小物入れも多く、フロントワイパーもある。

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アプリリア スポーツシティ 250IE

アプリリア スポーツシティ 250IE

  • 新車価格: 47万9000円
  • 中古車平均価格: 46万9000円 (※2008年8月現在の情報です)
  • 最高出力: 16.5KW(22.5PS)/8000rpm
  • 最大トルク: 21Nm(2.2kg m)/6250rpm
  • 車両重量: 未発表
  • 定地燃費: 未発表

スポーツ性とユーティリティ性が融合された、イタリアの小粋な水冷250スクーター。フロントには、ロック付きの小物入れを装備している。

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