ヤマハ セロー２５０ ファイナルエディション
| 型式 | 2BK-DG31J | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2100 | 全幅(mm) | 805 |
| 全高(mm) | 1160 | シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 133 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 26／40 | トレール(mm) | 105 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 2.75-21 45P | タイヤサイズ(後) | 120/80-18M/C 62P |
| 型式 | G3J9E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 9.7 | ボア(mm) | 74.0 |
| ストローク(mm) | 58.0 | 最高出力(kW/rpm) | 14(20PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 20(2.1kg･m)／6500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5速/リターン式 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウエットサンプ | 燃料タンク(L) | 9.3 |
|
| セロー２５０ グリーン ２０１７年モデル |
| 車両価格65.45万円 |
 |
|
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 セロー２５０ ２０１７年モデル パワーボックス パフォーマンスダンパー リアキャリア 装備 |
― | 23847Km |
46.8万円
|
愛知 | |
 |
セロー２５０ ２０１４年モデル スクリーン フォグランプ リアキャリア 装備 |
― | 16524Km |
46.8万円
|
愛知 | |
 |
セロー２５０ ２０２０年モデル |
2021年 | 1525Km |
71.8万円
|
愛知 | |
 |
セロー２５０ インジェクションモデル リアキャリア付き |
― | 9763Km |
51.8万円
|
岡山 | |
 |
セロー２５０ Ｓ ２００８年式 リアキャリア サドルバッグサポート ＵＳＢ電源 カスタムマフラー 社外ハンドル |
2008年 | 15725Km |
42.8万円
|
広島 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
