ヤマハ ドラッグスター２５０
| 型式 | JBK-VG05J | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2320 | 全幅(mm) | 935 |
| 全高(mm) | 1070 | シート高(mm) | 670 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 160 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック | サスペンション 型式(後) | スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 35／00 | トレール(mm) | 135 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-18M/C 47P（チューブタイプ） | タイヤサイズ(後) | 130/90-15M/C 66P（チューブタイプ） |
| 型式 | G607E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ | 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 10.0 | ボア(mm) | 49.0 |
| ストローク(mm) | 66.0 | 最高出力(kW/rpm) | 15(20PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 19(1.9kg･m)／6000 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5速/リターン式 | 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料タンク(L) | 11 |
|
| ドラッグスター２５０ ２００７年モデル エンジンガード／ＵＳＢ電源／ステップボード |
| 車両価格57.8万円 |
 |
|
|
| ドラッグスター２５０ スポスタタンク フラットフェンダー フリスコスタイルフルカスタム |
| 車両価格56.99万円 |
|
|
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 ドラッグスター２５０ 後期モデル シーシーバー付き |
2008年 | 21676Km |
55万円
|
広島 | |
 |
ドラッグスター２５０ クロ ノーマル |
2011年 | 48961Km |
52万円
|
広島 | |
 |
ドラッグスター２５０ マフラー タンク ウインカー ハンドル ライト ステム フォーク ホイール フェンダー |
1993年 | 減算歴車 |
85.8万円
|
愛媛 | |
 |
ドラッグスター２５０ |
年式不明 | 7277Km |
58万円
|
広島 | |
 |
ドラッグスター２５０ ＶＧ０５ ワンオーナー |
― | 4270Km |
69.8万円
|
徳島 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
