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YAMAHA SEROWのセルモーターオーバーホールとレギュレーター交換のご依頼です。
総額：0円
ドライブチェーンの伸びているところと伸びているところがあり、 低速時にギクシャクするということでチェーン交換を承りました。 急加速やエンジンブレーキを多用するとチェーンに負担がかかり伸びやすくなります。 乗り手によってチェーンの寿命はまちまちです。
セロー250は250ccの中では428という細いチェーンを使用しており、スプロケットも薄いので磨耗もしやすいです。 スプロケットは使用し続けると歯が尖ってきて、やがて歯の先が曲がりその後は写真の通り歯の先が欠けます。
約30,000km走行したセロー250のチェーン交換を承りましたが、スプロケットを見てみるとかなり尖っていました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：62万円
支払総額：70.8万円
支払総額：72.43万円
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