兵庫県 スズキのバイク作業実績一覧(53ページ目)

ライトが点かない。電球交換のご依頼です。 笑い事ではないのですが、神戸はほとんど街灯がありなんとなく乗っていると、路地に入らないと気付けません!!!? テールライトの場合だと、大体お巡りさんに「捕まるor注意される!」事で気づくことが多いので、出発前の確認!注意しましょう。 基本的には電球交換で修理完了です。中には、ソケットコードやユニットの不具合もあったりします。

総額:2,750円

【車両】レッツ4 【症状】エンジン不動 【原因】エンジン内部にカーボンが蓄積して、吸排気を行うバルブにカーボンがはさまり、そのせいで不完全燃焼をおこした 【対策】エンジン内部にあるピストン表面の洗浄とバルブの交換

総額:37,499円

【車両】スカイウェブ 【症状】低速で曲がるときにハンドルが少し重たくなる 【原因】ハンドルのステムベアリング不良 【対策】ステムベアリングの交換

総額:57,585円

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

【車両】レッツ4 【症状】セルでエンジンがかからない 【原因】セルギアの不良 【対策】セルギアの中古交換

総額:13,557円

V125のメンテナンスになります。 足回り部品の交換と、オイル交換、中古のリアボックス取り付けになります。

総額:34,900円

ご成約頂いたイントルーダー250です 当社でも取り扱いの少ない希少な車両です。 結構いい音がするバイクです。 早速整備に入ります。基本的なバッテリーやエンジンオイル、プラグの交換を行い 燃料周りからチェックしていきます

アイドリングが異常に高いアドレスが入庫しました。 アドレスでは定番のスロットル周りの整備になります。 早速ばらしていきます。

今回は、日常修理の様子です。 先ずは、私が以前所有していたSuzuki GSX-R750 K1にて、FI警告灯が点灯したと言う不具合です。 当状態にて、普通に走行していると入電。 店頭にて、不具合チェック。ダイアグ診断が何故か?不能の状態でした。

総額:15,768円

今回はこちらのGN125Hの納車整備の続き。 今回はキャブレター関係から整備していきます。

総額:35,640円

この度は遠路はるばるお買い上げ有難う御座います。 こちらのGN125Hは福岡へ飛び立ちます。 古っぽいから、素敵!!!

総額:35,640円

今回でこちらのアドレスの納車整備も終わり。 写真にすると枚数が多く長いですが、実際の作業時間は4時間くらいですよ。 ここまでの内容をやっているので安心してお乗り頂けることにもなります♪

総額:20,520円

【GSXR1000(2013モデル) ECUチューニング&現車ECUセッティング】 GSXR1000(2013モデル)のECUチューニング&現車ECUセッティングになります。

総額:108,000円

【スズキ GSX-S1000F フルパワー化ECUチューニング(ECU書換)】 スズキ GSX-S1000F フルパワー化ECUチューニング(ECU書き換え)についてご紹介させていただきます。

総額:108,000円

【GSX-R1000(2010) ECUチューニング(ECU書換)&現車セッティング】 GSX-R1000(2010) ECUチューニング(ECU書換)&現車セッティング

総額:108,000円

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