栃木県 Ｂａｎｄｉｔ１２５０Ｆ（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

常時在庫しているので即日交換 スズキ純正エアークリーナーエレメント約２０機種在庫に努めています。

総額：3,080円

ドライブチェーンの清掃 チェーンクリーナーを吹き付けて渇く前にビニール袋に投入してエアーブローでダストを除去 ドライブチェーンスプレー缶を暖めて内圧を少々上げてからチェーンオイルを吹きつけ、 も一度、ビニール袋にドライブチェーンを入れて再度エアブローで余分なオイルを除去 そののちはドライブチェーン中心部のローラーが回転することを指で確認しながら ひたすら表面の拭き取り、チェーングリスが多く付いたままですと「とびちり」も発生しますが なにより道路上の砂利などの付着に繋がります。 本車両は当店で購入頂いたご本人さまにて、車検費用内での作業、追加金と施工費請求無し。

総額：0円

純正オイルエレメントで交換 部品が入れてあった袋を活用

総額：0円

フロントスプロケット取付確認、洗浄前画像 フロントスプロケットカバーを外さないとラジエターホースバンド確認が出来ません。 クラッチレリーズの確認とリヤブレーキキャリパ、フルード全量交換も兼ねて。

総額：0円

当店で車両購入して頂いた方、該当車両の継続検査整備 基本料金。追加金無しでで前後ブレーキキャリパ分解整備 分解し、直視することではじめてピストンシールの可否確認ができます。 フルード押し出しでは全量交換が出来ず、負圧、吸引でも古い液体が残ってしまいます。 ブレーキキャリパ内全量交換する事ではじめて沸点を下げる交換が可能と想像します。 ２年目も分解整備をしているブレーキキャリパ、今回左右ジョイントボルトは塗ってみました。 簡易的な塗りなので、塗装とはなりません。 バンディット１２５０、整備で一番の壁はフロントブレーキエア抜き ステアリングステム部にもエアブリーダーが２個あり組み付け当日ではエア抜きが完結せず、翌日、更に２４時間置いて翌々日に再度作業を行なう必要せがある、経験を毎回します。

総額：0円