スカイウェイブ250のオイルとオイルフィルター交換です。 使用オイルはMOTUL SCOOTER POWER LE(スクーター パワー エル・イー) 5W40 100%化学合成オイル!! こちらはオイルフィルター交換して約1.4ℓくらい。 1本では足りないので2本購入ですが余ったオイルはキープできますので次回に使います。

総額：7,612円

スカイウェイブ250のオイルとオイルフィルター交換です。 使用オイルはMOTUL　SCOOTER POWER LE(スクーター パワー エル・イー) 5W40 100%化学合成オイル!! スクーターのためのオイルです!! 量はオイルフィルター交換してピッタリ2リットル

総額：7,700円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換で来店されました。数週間か前に、当店へオイル交換に来店されたお客様。その時に、後輪が減って危ないから、早めのタイヤ交換をお薦めしました！そして今日、リヤタイヤの交換に来てくれました。(^O^)／　この度は、ご来店有難う御座いました。新品タイヤだと安心して走れますね〜。でも、速度を出し過ぎに注意しましょう。

総額：9,900円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で来店されました。当店の管理ユーザーさんです。きちっと交換距離でお越しになられます。(^O^)／　愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も行いました。

総額：1,100円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換でご来店頂きました、管理ユーザーさんです。今までスーパーカブにお乗りのユーザーさんですが、スクーターに乗り換えて初めてのオイル交換です。運転には慣れたそうです。

総額：1,100円

ST250のエンジンオイル交換をご依頼いただきました！ 女性オーナーさま、かっこいいですな〜

総額：2,592円

DRZ400SMのエンジンオイル交換をご依頼いただきました！

総額：4,406円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で、当店へお越しいただきました。愛知県〇〇市から電車で２時間掛けて、岐阜の大学へ通う学生さんです。岐阜駅からレッツ４で大学まで、乗って行かれるそうです。学生さんも、毎日ご苦労さんですなぁ〜。(^O^)／　エンジンオイル交換と愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤ空気圧チェック）も実施いたしました。左側のバックミラーが緩んで、明後日の方向を向いていたので、ミラー調整も行いました。後は、ヘッドライトのロービーム切れと、リヤタイヤがかなり減っていたので、早く交換するように、アドバイスをしました。台風が付かずいているので、濡れた路面には気を付ける様に・・・ね。!(^^)!

総額：1,080円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で、ご来店して頂きました。他店でご購入のお客様ですが、オイル交換費用が安い！という事で、お越し頂いております。(^O^)／　抜き替えの作業時間は１０分程度です。オイル交換の他に、愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施いたします。当店の営業時間は、平日：８時３０分〜１８時まで。日祝日：８時３０分〜１４時頃まで。不定休　オイル交換や修理にお越しの際は、事前にご連絡をお願い致します。

総額：1,080円

レッツ4のエンジンオイル交換をご依頼いただきました！

総額：2,160円

スズキ・レッツ４／バスケットのエンジンオイル交換でご来店されました。お立ち寄り頂きまして、ありがとうございます。<m(__)m>　当店の管理ユーザーさんで、週４日ほどシルバー人材センターのお仕事で、レッツ４に乗って遠方まで出かけられるそうです。オイル交換と愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施しました。後輪タイヤのスリップサインが薄っすらと出ておりましたので、お客様に「次回のオイル交換には必ずタイヤも変えて下さい！」とお話を致しました。雨天時の走行に気を付けて運転して下さい。

総額：1,080円

スズキ・バーディー５０のエンジンオイル交換でご来店されました。お近くの某〇〇新聞店様で、朝一番にお電話を頂きました。お越し頂ける新聞店様は、大変ありがたいです。(^^ゞ　走行距離も６万キロ近くなので、エンジンオイルの減りが見受けられます。交換目安になったら来て下さい！と、ご説明させて頂きました。オイル交換後は、いつもの愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・チェーンの点検・注油）も実施しました。(^O^)／ 毎日お仕事で配達している車両ですから、定期的にオイル・点検をお願いします。

総額：0円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で来店されました。ちゃんと交換目安の距離数でお越し頂けるユーザーさんです。エンジンの寿命が違いますよ！でも、高回転での走行は禁物です。原付１種（５０ｃｃ以下）の乗り物は、制限速度が「３０km/h」でございます。自動車と同じ速度で並走している時点で、速度違反になっているのですよ！お〜怖い((+_+))　ですが、誰もそんな３０キロの速度で走っている？見たことある？と言いますが、免許証を取得している方なら知ってて当たり前です。逆に知らない方が、免許持ってる？と疑いたくなります。３０km/hプラス警察官に捕まらない程度で走行すれば、エンジンを壊す事も無いと思います。今日から「秋の交通安全」が始まりました。皆様も安全運転で走りましょう。(^O^)／

総額：1,080円

グラストラッカーのエンジンオイル交換をご依頼いただきました！ 調子が悪いということでお話を聞きましたがガス欠だったようです。 一安心。。。

総額：3,110円

某〇〇新聞の配達用スズキ・バーディー５０のオイル交換で入庫しました。こちらの新聞店はお近くなので、交換距離に達すると、当店まで持ち込んで頂いております。大変ありがたいです！(^^ゞ　愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・チェーン点検）を実施いたしました。ドライブチェーンの調整は、基準以内でしたので、チェーンオイルの注油をさせて頂きました。朝刊・夕刊の新聞配達、安全運転で頑張って下さいね！(^O^)／

総額：0円

スズキ・アドレスⅤ５０のエンジンオイル交換で入庫しました。オイル交換目安ステッカーを見ると、ちょうど１年前の日付が書いてありました。ユーザーさんは、なんと１年間で５００キロしか走行していない様子。なので、１年経ったから来ました！と話していましたよ〜。愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施いたしました。特にタイヤの空気圧が全然無かった事を、お客様にご報告すると「ガソリンスタンドで空気を入れ様としたんですが、クルマ用なのでエアーチャックが大きくて使えないです」と言われました。確かにバルブの形状により、空気が入れにくいケースがあります。Ｌ型バルブなら対応出来ますが、縦バルブだと無理かもしれません。そんな時は、当方へお越し頂ければ、いくらでも入れますよ〜。それか、カーショップ・バイク用品店・ホームセンターや通信販売などで、縦バルブに付けるＬバルブ変換アダプターが売っています。当店のユーザーさんでも数人の方が取り付けておられます。便利なグッズがありますよ〜。(^O^)／

総額：1,080円

スズキ・アドレスⅤ５０のエンジンオイル交換です。オークションで入庫した車両ですが、リコール処置（暖機向上）が実施されていなかったので、部品の交換作業を行いました。こちらのリコール修理は、スズキの「レッツ４系とアドレスⅤ５０」の始動不良（カーボン噛み」を改善する対策部品の交換になります。冷間時に外気温が低いと、始動を良くするオートチョーク（暖機機構）が働きます。しかし、暖機運転を怠り、始動直後にアクセル全開で走行すると、チョークが働いた状態でエンジン内に多量のカーボンが発生・蓄積します。１日１日の積み重ねで、デポジットがバルブに噛み込み、圧縮が抜けて始動困難になります。それを低減する「ファンカバー」を新設し「Ⅴベルト」も対応品に交換を致します。

総額：0円

スズキ・レッツ４パレットのエンジンオイル交換で入庫しました。「ちょっと乗り越してしまった〜」と、お客様は慌てて来店されました。ですが、ほんの少しだけなので、許容の範囲内ではあります。(#^^#)　ご来店されたので愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施しました。フロントタイヤがスリップサインに近づいていましたので、お客様には早めのタイヤ交換をお勧めしました。交換まではスピードを控えめに、濡れた路面でスリップしない運転を行うように忠告しました！(^^ゞ　減ったタイヤで油断すると、転倒事故に繋がります。早めの交換をお願いします。

総額：1,080円

少し前に納車した隼のエンジンオイル交換を承りました。 美味しいお団子を作っている職人さんです！

総額：7,992円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換とフロントタイヤ交換です。定期的にオイル交換に来店されるお客様。前回のオイル交換の時に「次回はフロントタイヤも交換してね〜！」と話をさせて頂きました。作業時間は、オイル交換とフロントタイヤ交換で、およそ２０分〜３０分程度の待ち時間で実施が出来ます。もちろん、愛車の健康診断「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」も行いました。新品のタイヤは、表面に油分が付着しております。一皮めくるまで、雨降りや濡れた路面には、十分気を付けて走行して下さい。

総額：10,800円