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ＸＪＲ1300 オイル交換です。 オイルはモチュール7100です。
総額：0円
トリシティ155のトップケースベースと取付キャリアを取り外します。
ＭＴ-25の点検です。 バックステッププレートを外してノーマル状態に戻します。
ＭＴ-25 点検の続きです。 Ｆブレーキキャリパーを清掃します。
ＭＴ－２５の点検です。
TW200 ハンドル交換です。
デイトナのＵＳＢ電源を取り付けます。
エンジンオイル交換
XJR1300の納車整備です。
ＸＪＲ１３００の納車整備です。
ＴＷ225のメンテナンスです。
ＢＯＬＴ Ｒスペックの１２か月点検の続きです。
ＢＯＬＴの１２か月点検です。
メイトのパンク修理です。
ＹＺＦ－Ｒ２５にデイトナのマルチバーホルダーを取付します。 ちなみに新車です。 前型のＲ２５とは型が違うようです？？ Ｒ３とも共用です。
総額：7,344円
ＹＺＦ－Ｒ３ モビスターの１２か月点検の続きです。
総額：31,395円
ＹＺＦ－Ｒ３ モビスターの１２か月点検です。
総額：30,672円
ツーリングセローに別体式ＥＴＣ２．０ ミツバサンコーワ製 ＭＳＣ-ＢＥ700Ｅを取付します。 本来なら一体式の物をバーハンドルに取付なのですが、 ツールボックスを利用して別体式の車載器を取付したいと思います。 ＥＴＣ１．０ならトリッカーに取付実証済です。
総額：37,800円
マグザム、エンジンオイルとエンジンオイルフィルターの交換です。
総額：6,534円
大和ホンダの岡村です。少し前の作業になりますが同症状の参考になる事があればと思いＵＰいたします。 故障車両は、ヤマハＭＴ－０９．エンジンをかけてアイドリング暖機していたら突然、エンストしエラーコードを表示してエンジンがかからなくなったそうです。セルも回りません。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：111.87万円
支払総額：20.5万円
支払総額：36.8万円
支払総額：59.7万円
支払総額：59.4万円
支払総額：79.5万円
支払総額：48.8万円
支払総額：37.8万円
支払総額：20.15万円
支払総額：75万円
支払総額：19.83万円
支払総額：159.35万円
支払総額：74.9万円
支払総額：53.5万円
支払総額：144.27万円
支払総額：69万円
支払総額：42.48万円
支払総額：55万円
支払総額：45.4万円
支払総額：46.5万円
支払総額：79万円
支払総額：53万円
支払総額：110.01万円
支払総額：87.67万円
支払総額：120万円
支払総額：52.47万円
支払総額：52.9万円
支払総額：98万円
