岐阜県 ホンダのバイク作業実績一覧(8ページ目)

ホンダ・プレスカブのブレーキ修理です。リヤタイヤ交換で入庫した車両ですが、リヤブレーキの戻りが悪く修理する事にしました。命の次に大事なブレーキですからね〜。!(^^)! リヤタイヤ交換の、ついでの作業なので仕事は早いです!ブレーキプレートからブレーキライニングを外して、付属のパーツも分解します。ブレーキカムを外すのですが、固着しており全然動きません。((+_+)) 潤滑剤を付け浸透させながら、モンキーレンチを使って少しづつ動かしていきます。抜き取ったら、サンドペーパーで錆を除去し、プレート側の穴も同様に錆を落とします。各パーツの洗浄し、グリスアップしてブレーキライニングを組付けます。そして、リヤホイールに装着して、車体にタイヤを取り付けて完成です。

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのリヤタイヤ交換で入庫しました。本当に、タイヤがツルツルになるまで、履き潰すんですよ!( ゚Д゚) タイヤが減ってるって事は、グリップ面が薄くなってるので、ちょっとした突起物を踏んでも、パンクしやすくなっています。もちろん、タイヤの溝が無いですから、雨や濡れた路面を走行すると、スリップして転倒事故を誘発します。自分だけで済めばいいですが、後続車や対向車が居た場合は、大きな事故に繋がります。他人を巻き込んだり、自分もケガや死亡する事にもなりかねません。本当に擦り減ったタイヤでの走行は危険です。スリップサインが目安ですので、お早目の交換をお願い致します。

行燈カブのキャブレターガスケット交換をご依頼いただきました。 ガソリンが漏れちゃうってことでご入庫です。

総額:1,296円

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ50プロのエンジン不調で入庫した修理の続編です。エンジン作業が一通り終わり、試運転を行って来ました。店舗から出発して近所を周回。GO&STOPの繰り返しを行い、エンジンが停止するか確認します。何度も何度も繰り返し、少し遠出をしてエンジンの調子を確認いたします。全てにおいて異常が無かったので、エンジンオイルの交換を行いました。なかなか手間と時間の掛かる作業ですよ〜。( ;∀;) 毎日のお仕事で使う車両なので、エンストは致命傷です。安心して配達できるように頑張ってメンテナンスしていきます。

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ50プロのエンジン不調で入庫した車両です。2日前に新聞店様から「配達先でエンストして掛からないから引き上げて欲しい」と、ご連絡がありました。至急、止まっている現地まで軽トラを走らせました。引き上げ早々に、エンジンを始動させ状況を把握し、まずはスパークプラグを交換してみました。ん〜全然エンジンは始動せず!となると・・・( ;∀;) いつもの「カーボン噛み」と判断し、車体の取り付いている部品(マフラー・プラグ・インマニ)を外します。プラグ穴から「和光ケミカルのエンジンコンディショナー剤」を注入します。燃焼室内のカーボンスラッジがゆっくり溶け出てきます。その作業を何回も何回も、入れて出して入れて出してを繰り返し、エンジンコンディショナーの泡液が黒色から白色に変わるまで行います。時間が掛かる整備です。(^^ゞ

CRF250Lのリアブレーキフルード交換を実施致しました。 2年毎の交換をオススメしております!

総額:1,944円

シャリー50のタイヤ交換をご依頼いただきました。 ホイールのみお持込みの作業です。

総額:540円

当店の中古車整備の続編最終回です。前回の続きで、ベース車を細部にわたり磨いたら、次に洗車タイムに突入!(^O^)/ まずは、手洗い洗車をします。和光ケミカルの洗浄液を薄め、各パーツやボディーを洗車して行きます。グリップなどのゴム類は、カビや水垢的な汚れが付着しております。手で握る部分なので、カビハイターで除菌&洗浄をして綺麗に落とします。(*^^)v また、取り付いているパーツの素材によっては、メラニンスポンジも使い、汚れを落とす作業を行います。手洗いが終わったら、次は高圧洗浄機による洗車を行います。ある程度しか手洗いでは綺麗にならないので、細部はやっぱり文明の利器を使います。洗浄液を車体に散布して、一気に汚れを洗い流します!すっごい綺麗になります。エンジンはもちろん、車体の隅々までピカピカですよ〜。完了したらエアーブローを行い、車体に付いた水分を除去し、特に電装系(カプラー)には配慮して乾燥させます。終わったら、コンパウンドやワックスで磨き、最後は和光ケミカルのバリアスコート(ガラス系)コーティングを施して完成となります。あぁ〜疲れた。こだわってますよ!(*^^)v

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのチェーン調整です。エンジン不調で入庫したプレスカブ。試運転をして最初に感じたのが、チェーンの緩みが一番気になった点です。エンジン不調とは関係ありませんが、走行すると「ガチャガチャガチャガチャ」と、うるさい程のチェーンが緩んでケースに擦れる異音が出ていました。いやいやいや〜、運転していて気付かないんだろうか?個人所有車なら点検・修理に来るのでしょうが、会社や店の配達用だし他人の所有車だから、壊れるまで走るのかも・・・お〜怖い!( ゚Д゚) このまま乗り続けると、チェーンが外れて立ち往生し、配達に支障があるのに・・・と思いますがね〜。とりあえず、調整が出来る範囲内だったんで良かったです。

CRF250Lのフロントブレーキフルード交換を実施致しました。 定期的な交換をオススメしております〜

総額:1,944円

ホンダ・トゥデイのエンジンオイル交換でお立ち寄り頂きました。当店の管理ユーザーさんです。自賠責保険が切れるタイミングでご来店されました。エンジンオイル交換の作業を行っている間、自賠責保険の更新手続きをさせて頂きました。(*^^)v 自賠責保険の継続加入は、保険満了日の1ヵ月以内でしか加入が出来ません!ご自身のご契する損保会社より、満期の数カ月前に「自賠責保険の満了のお知らせ」のハガキがご自宅へ郵送されて来ます。わ〜切れたら大変!無保険で検挙されるー。((+_+))と当店へ速攻されますが「まだ早いので入れません」<m(__)m>と、お引き取り願わなければなりません。また来るつもりでも、忙しくて保険の加入を忘れてしまう方も多くおられます。自賠責保険の未加入で運行した場合は1年以下の懲役または50万円以下の罰金、自賠責保険の証明書を所持していなかっただけでも、30万円以下の罰金が科せられます。 また無保険での運転は交通違反となり違反点数6点が付され、即座に免許停止処分となります。ですので、必ず満了の一か月前以降に来店して加入をしましょう。また最近では 「コンビニ」でも加入が可能です。

総額:1,080円

岐阜ヤクルトさんのホンダ・ジャイロXで、修理で入庫していた車両です。数日前に修理見積りを依頼され、修理の承諾を得ておりました。本日、ハンドルバーなどの交換部品が入荷した次第です。すでに半バラシ状態だった車両を、ハンドル回りのカバー類や配線・ワイヤーなど全て外し、ハンドルバーだけの状態にします。後は、外した作業の反対から組付ければ、交換作業は終了しまーす。(^O^)/ 配線やワイヤーの通し方を間違えると、運転の操作に支障をきたしたり、断線など各パーツを損傷させる原因になります。ハンドル回りは慎重に作業しております。

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