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GSX1100SKATANAエンジン腰上オーバーホールになります。 距離も少なく状態の良いエンジンでしたが、オイルにじみが発生していたためクランクケースカバー等のガスケットも含め一式交換となります。カーボン除去、バルブ擦り合わせ、ステムシール交換、タペット調整、キャブレター同調がメインの作業でした。
総額:0円
スカイウェイブタイプMのプーリーポジションセンサーのエラーにより1速固定の症状が出てしまっておりました。プーリーポジションセンサーの故障が原因であった為、センサー交換とプーリー交換を実施いたしました。
2009年式、走行8万キロ、隼の修理です。 症状は5速6速でのミッション抜けです。 分解せずには直らない修理ですので、車体よりエンジンを下ろし分解となります。 原因はドグ歯の角の潰れです。 シフトフォーク等にも負担がかかり焼け、削れが出ております。 損傷がある部分一式交換となりました。
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