T-MAX500の納車整備をしていた際にエアバルブの亀裂を発見しました。 通常の状態だと特に亀裂も目立ちませんが、エアバルブをクイッと傾けるとバルブのゴムの部分に亀裂が入っています。

↑ 通常の状態

↑ 傾けた状態 空気を入れる際にクリアランスが少ない為に傾けるのと、経年劣化によるゴムの劣化によって亀裂が発生する事が多いです。 ここから徐々に空気が漏れ、スローパンクになる事もあります。 空気圧の点検の際には気にして見てみてください！ 日頃のチェックが大切です。

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