今回はフロントカウル外してケーブル外して・メインキー外して・ナット緩めてメーターケースごと外して、やっと分解に辿り着く。 分解したのがキッカケで色んな所がオカシクなる。チョットした接触不良とは思うのだがパイロット球があちこち点いたり点かなかったり・・仕方無いので一個一個電球チェック＆配線チェック＆ソケットチェック！トドのつまりソケット端子の劣化・さび・摩耗だと判明する。怪しい部位は全部新品にすればそれで済むのだが・・・元来貧乏症のワタクシとしては分解して錆を磨き・摩耗部分を修正して・・と、修理屋としての情熱がフツフツと湧き上がってくるのです。一個一個分解して接触部分を綺麗に修正、導通を確認して組み上げる。だが組むと点かない！また分解修正して確認して組み上げる、また点かない。本当に努力が報われないバイクだな〜！でもその努力の繰り返しの先に仕上げた到達点、至福の喜びがあると信じて・・がんばる。そんなこんなで、時間を浪費してやっと組み上げ取り付けた。あ最終仕上げ〜シートに跨がり・・ハンドル握り、ポジション決めて・・確認するLemnasのメーター・・・

えええ！あれだけ大変だったのにー！駄目だ、こりゃ、「我慢しよう！」・・・でも、やっぱり我慢で・き・な・い。 結局また最初からやり直し・・・気を取り直してやりますか！夜の作業場に響く独り言・・「ええい、もう！Lemansって嫌だな」 でもホントは自分のミス・・・と言う、情けない話でした。