2024/11/25 20:07:25 更新Z900RS スパークプラグ交換カワサキ Z900RS
作業御礼 Z900RS スパークプラグ交換 ご依頼ありがとうございました!! FIをはじめとしたコンピューター制御やイリジウムプラグの採用等でプラグの寿命は比較的長くなっていますが、低回転を多用する乗り方が多いとカーボンが堆積して火花が飛びにくくなります

昨今のバイクはECUにより緻密な制御や補正をしてくれる上に消耗品の寿命も長くなってきているので、劣化していても割と問題なく走れてしまうんです…

Z900RSをはじめとした最近のバイクの多くはヘッドカバーの上にエアクリーナーBOX等の様々なパーツが乗っているので、写真のようなので状態まで外さないとアクセスができません…

取り外したプラグの状態は電極にカーボンが少し堆積していました

今回はNGKのMotoDXに交換しております

MotoDXは電極の形状も改良してスムーズに着火をしやすくなっております
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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スパークプラグ交換 | 1 | 8,800 | 8,800 | 税込み | 交換 |
NGK MotoDX CR9EDX-S | 4 | 2,530 | 10,120 | 税込み | スパークプラグ |
課税-小計(①) | 0円 |
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消費税(②) | 0円 |
税込み-小計(③) | 18,920円 |
消費税 | 1,720円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 18,920円 |
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対象車両情報
作業時間目安
1時間30分