2024/07/21 13:25:31 更新GSX1300Rハヤブサ バッテリーあがりによりレッカー搬入 ご利用ありがとうございます。【北九州市】スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa)
いつものように出勤しますと、お店にハヤブサがとまってます。 事情を伺うと、「朝、走って、ガソリンスタンドでガソリンいれて、出発しようとしたらセルが回らなくなったんでレッカーでここまで運んでもらいました」とのこと。 とりあえず、電圧を測ると10Vほどしかないので、手持ちのバッテリーと交換したらすんなり掛りました。 そのまま、電圧を測っていても13.1Vくらいで、回転数を変えてもほぼ変化なし。 点検した結果、レギュレーターが故障していました。 純正に交換しても良かったのですが、36800円(税抜き)とお高いんです。 そこで今回はYAMAHAのレギュレーターを使用してMOSFET化をすることになりました。

GSX1300Rハヤブサ用に変換ハーネスを使用します。

左がMOSFETタイプのレギュレーター、右が純正レギュレーターです。

どうにか固定(このあと念のためタイラップも使いました。。。)して準備完了です。 アイドリングで14.5V。 もちろんバッテリーも新品に交換済みです。

純正買うのと同じくらいの金額でMOSFETタイプのレギュレーターに交換できて、良かったです。 高効率ですが発熱量がかなり低いので寿命も延びると思います。 来月はオイル交換ですね。 お気をつけていらしてください。 どうぞよろしくお願いいたします。 ありがとうございました。
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- スズキ