「ゼファーχのエンジンがかからないので診てほしい」とのことでレッカーしてきました。

何回もチャレンジしたようで、バッテリー電圧は低くセルモーターは回りませんでした。

とりあえず手持ちのバッテリーと交換し、エンジン始動、、、、かかりません。

セルモーターは元気よく回りますが点火してないようです。

プラグを外して点火チェックしましたが、４気筒ともスパークせず。

その後、たまにエンジンかかったりしながら、イグナイターやらピックアップコイルやら点検を進めていき、配線図を見ながら原因を探しました。

結果的にたどり着いたのが、「キーシリンダー内部の接触不良」でした。

１か所だけ接触不良で、その他は毎回通電してるようです。

綺麗にして、磨いて、より強く接地できるように加工して元に戻します。

結果は、１発エンジン始動！何回も確認しましたが、毎回エンジン始動できました。

原因が判明してよかったです！

あとはプラグとエンジンオイル、それからバッテリーも新品に交換して完了となりました。