GSX250Tの発電不良修理です。 スズキの、特にこの年式にとても多い充電、発電不良。 レギュレーターは2年前に純正品に交換済み。なので可能性は薄い。 ステーターコイルの交流電圧を測ると、全く発電されていませんでした。 コイルアッセンの交換です。

左のクランクケースカバーを外しての作業なのでオイルも一緒に交換。 作業自体は難しくありませんが、こびり付いた紙のガスケットを剥がすのに かなりの時間を要します。

外したステーターは真っ黒。 よく見ると配線がむき出しに。ショートしてパンクしたのだと思います。 交換後電圧を測るとしっかり発電されるようになりました。 スズキは壊れやすいだけあってまだ純正部品が出ます。質は改善はされていると思うので、一度直しておけばしばらくは大丈夫でしょう。