続きです。タイヤ交換などを行います。 しっかりと汚れを落とした後に、塗装保護の目的でワックスを塗ってあげます。 「しっかり洗った後に」という所、これ大事。 某オークション等で見かけるピカピカ☆というよりテカテカな車両。 可哀そう…。 あれ、きちんと安全に乗れるようにワックスを落とすの相当大変。 ワックスで汚れもコーティングされているから本当に絶句する訳で…。

ハブもしっかり洗ってから同様にワックスしてあげます。 ベアリング類ももちろん点検済みで、問題なしです。

そしたら、ご指定銘柄のタイヤ（要別途追金）に交換して、

スプロケットも新品に交換しておきます。 メーカー純正品は廃番なので、社外メーカー品を。

お疲れ様なナット類はお役御免です。

何気に目につくチェーンプーラー。

折角なので、バラしてあげてから

綺麗にしてあげて

チェーンアジャストボルトは交換です。 微妙なチェーンの遊びを調整するには、やはりスムーズに動く方が良いですからね。

アジャストナットは面倒なダブルナットではなく、フランジ付のロックナットに交換。 これでロックのし忘れや脱落の可能性も低くなる訳です。

ローターも綺麗に洗浄してから、取付ボルトも新品交換して綺麗にしてあげます。

この際なので、キャリパー取付ボルトも交換です。 サービスです☆

そんなこんなで、リアホイールが仮装着出来ました☆ ん〜、カッコイイ☆ つづく。