こちらは修理入庫のスーパーカブ90です。 フリマアプリのメルカリにて最近購入されたそうですが、ブレーキなどいくつか不調があり昨晩の便で引き上げしてきました。

出品者の7千キロという説明を信じて落札されたそうですが、届いてみると7万キロオーバーだったそうです。 まあ時々聞く話ですが、いくら丈夫なカブでも65000キロも違うとなぁ・・・。

フロントブレーキはアジャストナットの締め具合からしてブレーキシューの交換時期のようです。タイヤは前後新品に交換されていましたが、前輪にも後輪用パターンのタイヤが装着されているのはご愛嬌ですね。

この状態だと危険で試乗出来ないので、まずブレーキを整備します。 ブレーキレバーの遊びを調整するアジャストナット、本来は手で回せるのですが何故か硬くて回りません。

インパクトで無理やり締めたのか、大きく変形していました。 左が外したもので右が良品です。

ブレーキシューは限界以上に磨耗していました。

新しいシューに交換し、元どおりにケーブルを組み付けようとしたら今度は何故かケーブルがカムに届きません。

磨耗限度に達したブレーキシューを更に使うためブレーキカムの固定位置がずらされていました。 固定ボルトも仮止めのまま締め忘れたようで手で回りました。 テスト走行する前に気付いて良かったです。危ないところでした。

正しい位置で固定しました。前輪を浮かせた状態でブレーキ動作を確認します。

この後テスト走行してみましたが、ブレーキは正常に動作するようになりました。しかしマフラーからのバックファイヤは時々発生しており、オイル上がりによる白煙も確認出来ました。しっかり整備するとなればエンジンのオーバーホールが必要です。 これぐらいの距離になると新聞屋さんなどビジネスユーザーでもそろそろ買い替えを検討されますからね。 ネットで購入したバイク、これまでたくさん見てきましたが、今回のような状態のものは決して珍しくありません。 販売者がプロなのかは分かりませんが、オークションという値段が最重視されるマーケットで採算を考えなくて良い個人出品者と競合しつつ利益を上げなければならないのですから、品質がそれなりになるのも当然だと思います。ウソをつくのはダメですけどね。 自分である程度整備が出来る方か、修理に出すお金が充分ある方、もしくはオークション自体を楽しみたい方向けですね。

作業時間及び修理費用は、機種・車両の状態により変動します。 また、作業の混雑状況や部品在庫の有無によっては数日お預かりとなる場合がございます。 あくまで目安としてご参照ください。