さて今日のバイクちゃんは走行距離は少ないのですが、2年ほど諸事情で乗れなくて放置していた車輌です。 ブレーキフルード、茶いろくなってますね('_')ブレンデーみたいで美味しそう。　　　ごくり。

ブリード・ボルトを8MMのメガネレンチで緩めて古いフルードを抜いていきます。…アレ？10MMだったかな？まあいいや。どっちかです。

ブレーキフルードをしゅーって抜く工具で吸い込みながら、8mmか10mmのどっちかのレンチで緩めます。　　　しゅー

一方そのころマスタシリンダー！！あわわ！危ない危ない(ー_ー)!!液が無くなるとエア噛みしちゃいますのでご注意。綿棒でぐりぐり、ぬるぬるした古いフルードをお掃除します。

特にご指定がなければwako'sSP4を使用します。色合いとネーミングから「蒼き流星　SPT　レイズナー」を思い出すのは僕だけじゃないはず。　　走れメロスのように！

レイズナー…じゃない。SP4を2回から3回くらい注いで、キレイなフルードに入れ替わるまで繰り返します。

さて、入れ替わったらエア抜き作業。ブレーキレバーをカチカチやって空気を追い出します。　　かちかち。　　　　そして握ったまま…　　　　

8mmか10mmのレンチで一気にグイッと一瞬緩めてキャリパー側からも空気を追い出します。　　　「V-MAX発動！」「レディ！」

脳内でレイズナーのテーマ曲をエンドレスリピートしながら仕上げた、劇的ビフォアアフター！

最後にブレーキフルードあるある。フロントマスターシリンダーのボルト　すぐなめる。　　このボルトは常備してたので事なきを得ました！アイドル犬のらぶちゃんも、このボルトには物言いたげです♪凛々しい横顔('_')