バイク買取相場
ホンダPCX
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ヤマハNMAX
6.4〜30.5万円
ヤマハYZF−R25
〜45.8万円
ホンダCT125ハンターカブ
20.9〜33.7万円
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メーカー
※2026年9月27日更新
稀少なヴァイルス984C32V更に希少なBSTカーボンホイール装着。Vyrus984C32Vは、アスカニオ・ロドリゴがビモータに在籍していた時代にTESI1Dを開発し手掛け、その後独立して立ち上げたVyrus社で生み出した芸術品のようなモデル。フロントフォークを持たないハブセンターステアリングシステムを採用した画期的なモデルで、bimotaTESI2Dとは兄弟車。搭載されるエンジンはドゥカティ空冷L型ツイン(デスモドローミック2バルブ)1,000DSエンジンを採用。992ccのツインスパークエンジンは、空冷独特の歯切れ良いサウンドとトルクフルなパワー、軽量なシャシーとの組合せにより、ワインディングでのコントロール性と反応の鋭さは格別です。
※掲載車両がボアアップ(排気量の増加)されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。 購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
※社外マフラーが装着されている車両の車検対応状況につきましては、必ず販売店にご確認ください。
稀少なヴァイルス984C32V更に希少なBSTカーボンホイール装着。
車両価格
600万円(税込10%)
支払総額
614.3万円 (税込10%)
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