ホンダ Ｓｈモード
初度登録年別カタログ
INFO
環境性能に優れた水冷・4ストローク125ccエンジンを搭載した、スタイリッシュなスクーター「SHモード」。低フリクション技術を多岐にわたって採用するとともに、アイドリングストップシステムなどによって優れた燃費性能を実現。「Charming＆Elegant Style」をテーマに、コンパクトで親しみやすい車体サイズに加え、上質感のあるラウンドシェイプを基調としたボディーラインを採用。フロントに16インチ、リアに14インチの大径ホイールを装備し、荒れた路面での走行安定性に寄与。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・EBJ-JF51 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1930 |
| 全幅(mm) | 665 |
| 全高(mm) | 1105 |
| シート高(mm) | 765 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 116 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 68 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 80/90-16M/C 43P |
| タイヤサイズ(後) | 100/90-14M/C 51P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | JF51E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒OHC |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 11.0 |
| ボア(mm) | 52.4 |
| ストローク(mm) | 57.9 |
| 最高出力(kW/rpm) | 8.4(11PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 12(1.2kg･m)／5000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式（Vマチック） |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 5.5 |
