ホンダ ＣＲＦ１２５Ｆ
初度登録年別カタログ
INFO
空冷・4ストローク・単気筒125ccエンジンを搭載した新型のオフロード専用車「CRF125F」。限定車（100台）を設定。初心者にも取り回しやすい車体サイズと扱いやすく力強い出力特性のエンジンを搭載。フレームおよび前・後のサスペンションを専用に設計し、走破性と操縦安定性を高めた。スタイリングは、モトクロスマシンのフラッグシップモデルである「CRF450R」のしなやかで鋭い矢のようなイメージを踏襲。車体色は、CRFシリーズ共通の「エクストリームレッド」を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・JE03 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1860 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1075 |
| シート高(mm) | 785 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 88 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 クッションストローク150mm |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル150mm |
| キャスター角(度／分) | 27／30 |
| トレール(mm) | 94.0 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 70/100-19M/C 42M |
| タイヤサイズ(後) | 90/100-16M/C 51M |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
| 総排気量 | 129.4cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 |
| ボア(mm) | 52.4 |
| ストローク(mm) | 57.9 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | − |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式4段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用 |
| 燃料タンク(L) | 4.3 |
