ホンダ ＣＲ２５０Ｒ
初度登録年別カタログ
INFO
市販モトクロッサー。97モデルでアルミツインチューブフレームを採用し、先鞭を付けたモデルがCR250Rだ。60馬力近いパワーを生むエンジン、優れたフレーム、ハードなサスペンションの組み合わせも、乗り手の腕次第だ。低い位置を取り回される通称ローボーイチャンバーなど、そのルックスはレーサーらしさがにじみで出る。現在、モトクロッサーは4サイクル化が進むが、並行して2サイクルの開発も進んでいる。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・ME03 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2173 |
| 全幅(mm) | 823 |
| 全高(mm) | 1263 |
| シート高(mm) | 952 |
| 乾燥重量(kg) | 96.4 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク 315mm |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル 314mm |
| キャスター角(度／分) | 26／49 |
| トレール(mm) | 107.3 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M |
| タイヤサイズ(後) | 110/90-19 62M |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | ME03E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2ストローク・クランクケースリードバルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249.3cc |
| 圧縮比(:1) | 8.6 |
| ボア(mm) | 66.4 |
| ストローク(mm) | 72.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 43.4(59.0PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 51.0(5.20kg･m)／8000 |
| 始動方式 | プライマリーキック式 |
| 点火方式 | 電子進角CDI式デジタル点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 7.7 |
