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走り三昧、温泉三昧旅行【1日目】　～馬籠宿・安曇野散策編～
ゴールデンウイーク、久々の大型連休に突入です！
....といってもカレンダー通りの4日間ですが。
何もかも忘れて嫌というほど走りました。（笑）
中2日目に雨に降られるシーンもありましたが、大半は晴れてたくさんのバイクに出会いましたね。
1日目は閑静でのんびり出来る馬籠宿に寄ってみました。
何だか懐かしいような妙に落ち着く時間を過ごすことが出来ました。
でも静と動のギャップに体が悲鳴をあげてました。（苦笑）
残りの時間は安曇野周辺散策をしました。
ワイナリーの試飲コーナーは無料だったので残念です。
もっとはまって飲みたかったな～（笑）
初日の締めは源泉掛け流し(加温加水無し)の「倉の下温泉」で疲れを落とし爆睡です。

バンバン散歩　６月を感じるツーリング♪　ラベンダー／花菖蒲／紫陽花
梅雨真っ只中ですが、朝４時に起床し窓まで這いずってゆき空を見上げると・・・おお！久しぶりに晴れ間が見えているではないですか！　早速、久しぶりの『バンバン散歩』に決定！と言っても先週乗れなかっただけですが(´>∀<`)ゝｴﾍｯ（←週末ライダー）

以前から６月は『梅雨はやっぱりアジサイだよな~♪』とか『アヤメもいいぞ~♪』と妄想を膨らませていたので、行き先のリストアップだけは済んでいて、当日早朝に決定し、そのまま出発しました。

【　今回の訪問先　】
(1)久喜市『あやめ・ラベンダーのブルーフェスティバル』の　ラベンダー提　-　しらさぎ公園　-　菖蒲城址あやめ園 を巡り”ラベンダー”と”花菖蒲”を満喫する。
(2)幸手市『幸手あじさい祭り』の　権現堂提　で散歩して”あじさい”を満喫する。
(3)埼玉、栃木、群馬にまたがる「渡良瀬遊水地」で散歩して、青空ランチして、ボーっとする。

４時起床、バタバタ準備、５時出発。では梅雨の晴れ間の「季節（６月）を感じる散歩」出発です♪
よし行くぞバンバン！　トコトコ・・・ﾄｺﾄｺ･･･ﾌﾟﾙﾙﾙｰﾝ

走行距離：１６０ｋｍぐらい
燃　費　：無給油なのでわからんです

以下、お時間がありましたら、見てやってくださいませ。m(＿ ＿)m

越知川名水街道で名水珈琲
梅雨の中休みにお散歩ツーリング
兵庫県道367号、通称越知川名水街道へ
何箇所かある湧き水の汲み場のうち、越知ヶ峰名水にある喫茶店「わんかし」でお茶したあと、生野銀山湖方面に抜けて、黒川ダムを見学。
青垣峠を越えて、道の駅「R429かみ」に立ち寄り、ゲリラ雷雨の時間帯を避けて早々に帰宅しました。
挽きたて豆をサイフォンで淹れるアイスコーヒーでマッタリしました。
11時前に入店したから、デニッシュトーストは、モーニングサービスなの？

昼から所用でバイクに乗れないなら、早朝から走れば良いじゃないかな
　Googlemapを見てて、長沢ダムを見に行こうかと思い立ち
　朝4：30出発です。道の看板を見ると長沢ダム周辺道路は、交通規制があるみたいですね（50分通行止め10分解放）。
　ダムを見て（写真撮り忘れ）、通行止めに引っかかるのも嫌でしたのでｒ40を走ってみました。
　途中、吉野川源流登山口の看板があったのでせめて入口だけでもと白猪谷林道に突入。
　…いつも通り、ガレ道で引き返しました（泣 ﾊﾞｲｸﾉｾﾝﾀｸﾏﾁｶﾞｯﾃﾙ?
　元の道に引き返し、滝で癒されながら走っているとUFOラインの寒風茶屋に出てきました。このまま、面河→R33も考えましたが、12時から所用があり高知方面R194経由で帰宅の途に着きました（9：30）。
　こちらも、1区間交通規制が入ってました。
　写真1枚目は、源流登山口にはたどり着けませんでしたが、UFOラインにある石碑で気分の誤魔化しです。やたらと、小蝿がいましたので、走りに行かれる方はご注意下さい。

距離：178km
燃費：52km/L

せせらぎ街道 ツーリング(;´∀｀)ﾉ
ひとりで走ると 計画通りには いきません。はい。
２・３日前から 15日のお天気いいみたい
慣らしも終わったし、ずっと行きたかった１つの候補地、
せせらぎ街道を走るぞツー！に行ってきました(^_^)/
自分は東三河の下の方の人間で、バイクで名古屋より上に行ったことはありません（汗）
今回は初めて北上して岐阜県に入ります。お邪魔します～

ルートは、東名ー豊田JCTー東海環状線(伊勢湾岸道)ー美濃関JCT－
　　　　　東海北陸自動車道ー郡上八幡IC－
　　　　　国道472と県道73号（せせらぎ街道）ー高山

自分にとっては長距離ツーです（汗）
朝、予定よりも30分遅れて出発…（いつも遅れています）
それでも、11時台には高山入りができそう♪
ところが、自分は何を血迷ったか…、
豊田JCTを通り過ぎた東名沿いのサービスエリアで休憩しています(´-ω-`)
はい。間違えました。いつもの迷子です…

そこからあてにならないグーグルマップさんを頼りに、環状線に戻ります（汗）
途中 小高い山に迷い込み なぜかワンディングしておりました(;´＿｀)

なんだかんだで、予定時間の目測誤りと迷子で 合計１時間半近くの遅れで
郡上八幡ICをおりたのが、午前11時 目前の時刻…
帰りは暗くなる前に帰りたかったので、道の駅2か所(明宝・清見)と高山での、
のんびりの計画は、削減されてしまいます…
走るのが目的でしたので 仕方ありません(;´∀｀)

とりあえず道の駅には寄りましたが 行きは 慌ただしかったです。
せせらぎ街道は気持ちよく走れました。トコトコでしたが面白かったです
ですがところどころ工事が行われており、足止めがありました(^_^;)

高山に着いてからは駐車場を探すのに時間が掛かり、食事にありつけたのは１時過ぎ
帰りは下呂に寄っていく計画もありましたが、せせらぎ街道を戻りました
帰りはだいぶ疲れておりました…

初めての300ｋ越えと、400K越でした( ;∀;) 肩が凝ってます…
改めて、一日で1000K近く走る方のすごさを痛感しました！！

あと、リッターが行き28K！　帰りはなんと31K！！ 計算おかしいかなぁ…

箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川
のんびり～
まったり～
な、ソロツーリングでした(^-^)
また静岡方面へ行こうと思います。

６／６、サミットの下見？をしてきました(*^_^*)
６月だというのに良い天気♪
なにやら来年のサミットは急浮上した志摩市に決定したそうで。。。下見？に行ってきました＾＾

ラインで友人に伊勢志摩へ行くと伝えると、なにやら「ルート７５０」というライダーズカフェの海鮮丼が美味だとか。。
で、寄ってみました。
入店すると、広ーい席におじさんが。。って俺もおじさんだけど(^o^)
声をかけてきて、しばし談笑！
写真の通りハーレーが多い中、このおじさんネイキッドでした。
海鮮丼を注文し、食べてみると。。。うまい！！
たっぱり海が近いのでネタが新鮮なんですねぇ。。
お値段は２千円！このお店では一番高い。。たぶん。
おなかいっぱいになったところでマリンブルーの海をみながら流して、堪能しました。
そして、展望台？につくと、なんと、まことさんチームがお出迎え。ありがとうございましたm(__)m
和歌山からラインみて来てくださいました(*^_^*)

終始天気もよく綺麗でうまくて、出会いもあり、最高のツーとなりました♪

蒜山でジンギスカン食べ放題！
久しぶりにジンギスカンが食べたくなり、蒜山まで行ってきました。

8：30に自宅を出発して、吹田ICから中国自動車道　⇒　米子自動車道を走り、蒜山ICで高速を降りました。

高速の出口からまっすぐ道なりに進み、蒜山高原にある「ひるぜん大将」で蒜山名物ジンギスカン食べ放題に挑戦しました。

「ひるぜん大将」に到着したのは11：30頃で、お客さんもまだほとんどおらず、待つことなくテーブルに着くことができました。

食べ放題なので、肉と野菜をお代わりしたため、お腹いっぱいになりました。

肉はそれほど臭みがなく、美味しかったです。

ただし、自家製のたれが少し辛かったです。もう少し甘めのほうが私の好みです。

私が食べ終わる頃には、平日にもかかわらずお客さんがいっぱいで、並んでいる方もおられました。

昼食後は蒜山大山スカイライン　⇒　県道45を走り、鍵掛峠のパーキングエリアまで行きました。

この日は非常に天気が良く、大山が綺麗に見えました。

鍵掛峠から大山寺を経由して、一息坂峠まで行き、ここで折り返して蒜山高原まで戻りました。

蒜山高原から少し足を延ばして道の駅「蒜山高原」まで行き、人気の牛乳ソフトを食べましたが、お味は「普通」でした。

帰りに高速に乗る前に、道の駅「風の家」で家族にお土産を買い、蒜山ICから高速に乗り、18：00頃、無事に家に帰りました。

本日の走行距離：550km

ちょこっとツー
先日(6月4日)にも訪れた“あじさい神社”こと粟井神社に…

紫陽花の開花が少なかった為、再訪です。
ほぼ満開と言って良いかと…

天気がいいので塩尻峠までツーリング
あまりにも天気がいいので　
無計画にツーリングへ行きました。
朝の7：25と遅めの出発です。
R16号経由で相模湖へ出てR20号線で一路信州方面へ、、、
と最初は「道の駅蔦木宿」で温泉に入りが目的でしたが、
何をどう間違えたのか蔦木宿でトイレ休憩していたら
このままもう少し、、、と最終的には塩尻峠まで行ってしまいました。
R19号の分岐点でUターンし、「道の駅小坂田公園」で休憩し
再び「道の駅蔦木宿」へ戻り温泉に入りました。
走行距離 397.3k
給油はしなかったので燃費は不明ですが恐らく
L/40～45k位は走ってると思います。

飛騨高山/ビーナスライン/八ヶ岳高原ラインソロツーリング旅行　～その3～
松本のホテルを9：30頃出発。平日なので東京方面は渋滞なし。が反対車線は渋滞していました。
塩尻峠の道の駅　小坂田公園で休憩。　ほんとうに天気が良く、真っ青な空で気持ちいい。
上諏訪駅まで来て天気がいいので急遽予定を変更しビーナスラインへ向かう事に。ビーナスラインを気持ち良く走り
車山高原へ、そして白樺湖に。さらに進み蓼科湖へ。ここで昼食「そば庄」と言うそば処へ。やはり信州なので
「ざるそば」を注文。さすが美味しい！　そして茅野で農道らしき道に入りひた走り。八ヶ岳鉢巻道路へ入りR11の八ヶ岳高原ラインに入りR141へ経由し韮崎へ。道の駅韮崎で休憩を取りR20へ。道の駅甲斐大和で休憩。ここまでは曇り時々晴れの天気。笹子トンネルを抜けるとどしゃ降りの雨。レインスーツを着て帰路へ。
この2泊3日で、3回の給油でL/37～40k　走行距離724.3kでした。

一人で行く　一二湖ツーリング
昨日の天気予報見たところ、秋田＆青森は晴れるということだったのでどこ行こうかと地図パラパラめくってたら
最初に白神山地が目に留まり、次にその付近にある一二湖に目が留まりました。

俺：「そういや去年近くは通ったけど一二湖スルーしちゃったんだよなぁ・・・」

つい最近（いつだったか忘れた）テレビで一二湖の青池についてやってたのを思い出したので興味がわいたので行ってみることにしましたｗ
あと近場にいい温泉がないか探したら深浦町に「黄金崎不老ふ死温泉」っていうのがあったので帰りに寄ることにしました。（なんかもうツーリング＝温泉）になってきてますね＾＾；

林道ツーリング
今回は、 林道ツーリング ガイドブック の ルートを 走り回る ツーリング でした…f^_^;)

山梨の峠道
山梨県の昇仙峡クリスタルラインの一部でもある、観音峠、長窪峠、木賊峠、信州峠まで行ってきました。

昨年の５月に来た時には雪のため通行止めでした。
今年は６月に来たので雪の影響もなく通行できました。

下界でぱらぱらと小雨が降るような気候だと、このあたりはかなり寒いです。
標高が観音峠で1300Mほど、これを長窪峠（1400M）木賊峠（1600M）と登っていきます。
このルートはほぼ舗装されていてカウル付きのバイクでも問題なく走れます。
ただ上り勾配がかなりきついのと、標高が高い場所なのでキャブのバイクだと
エンジンがかなり厳しい状況かもしれません。

この梅雨時ですとこんな感じで霧が降りたり上がったり。
ちょっとのことで視界も悪くなりますから、スピードは控えめに。
写真で見ると幻想的なんですけどね。走行中は真っ白な景色のため、
かなり低速度で走らないといけませんでした。
このルートは今から４０年ほど前に「日本アルペンラリー」という競技で
ブルーバードやスバル、ギャランなどが駆け抜けた道でもあります。
その頃は砂利道だったでしょうから大変だったと思いますね。

全般的に霧が出ていてあいにくの天気でした。
路面も舗装はされていますがメンテナンスされている形跡もなく、かなり悪い状態でした。
ロードバイクでも問題なく通れます。

夏間近でも涼しい峠道ルートでした。

桜えびを食べに
友人に誘われて急遽ツーリングに合流。由比の桜えびのお店でランチとなりました。

この日は朝方まであいにくの雨模様。ツーリングも中止かと心配していましたが
その後天気も好転したので、当初よりも遅れての出発。
まずは由比の桜えびのお店に向かいました。

ここの桜えび定食は美味！海老のてんぷらはサクサクで美味しいし、食べきれないほどの量でした。

昼食を済ませた後は、久能山へ移動。
駐車場係のおじさんの計らいで、ロープーウェイ乗り場のすぐそばに停めさせていただきました。
ロープーウェイ乗り場での行列にびっくり。世界遺産に登録されて以来、観光客が絶えないんだとか。
駐車場にはたくさんの観光バスが来ていました。岐阜とか愛知県のナンバーに紛れて、
栃木や埼玉、群馬のナンバーのバスもいましたね。この地域なら久能山に来なくとも、
日光の行けばいいんじゃね？と思っちゃいますけどね。

ロープーウェイは昭和３２年製で古いからなのか、駅に着くときと発車するときに
ものすごく揺れます。乗り物酔いになってしまいました。
行きも帰りもロープーウェイのゴンドラ内は超満員。
通勤ラッシュ並みの混雑でした。
天気は曇り空で霧も少し立ち込めるような、あいにくの天候。
その分、涼しくてよかったですけど。

長い石段を登って家康公の霊廟に到着。
日光にあるのと同じ感じのですが、日光の霊廟の中は空で、
本物の御遺骨はこちらに埋葬されているらしいですよ。
日光の霊廟は杉木立ちの鬱蒼とした中にあって荘厳な感じがしますが、
こちらのは開けっぴろげな場所にあって明るい感じがします。

霊廟を拝見したあとは階段を降りて、博物館に移動。
徳川１５代将軍の刀剣や甲冑などのゆかりの品々が展示してあります（1F）
二階へ上がると、徳川家所蔵の西洋の時計などもありました。

博物館を出ると見晴台から日本平が一望できました。
海岸沿いには久能山のいちごのビニールハウスがびっしりと建ち並んでいるのが見えます。
もういちごの時期ではないということで、今回のツーリングにいちごは無し。
（いちごって本来は、露地栽培だと初夏から夏の食べものなんですけどね）

次に来る機会があったら、今度はいちごを食べたいですね。

空を切り裂く者たち
今日は朝から天気が悪い「はず」だった・・・・・・。
だから昨日から開催されている「Dayton　Air　Show」に行くのをあきらめて、朝からエアフォースミュージアムに行って我慢していた。

でもエアフォースミュージアムに行ってさんざん飛行機を見てから帰ろうとして外に出てみると・・・・・・・晴れているぢゃん・・・・・・・・・・。
急遽、全員4人で相談してエアショーに行こうと言うことに決定！！！
この時点で11時半。そこからエアショーの会場のDayton空港へ。

会場の駐車場に到着、さすがに前日と比べて天気が良いせいか会場までのシャトルバスに乗るための大行列！！
でも待っているときにもどんどん飛行機が飛んでいてショーが始まっている・・・・。
これは焦る・・・・・。
結局会場の入場ゲートに到着したのはほぼ14時でした。(T_T)

でも気を取り直してショー会場に入り徘徊し始めます。
https://www.daytonairshow.com/
今回の入場料は$21です。
展示の飛行機があったり、ショーやっていたりと非常ににぎわっています。

展示の機体を見回った後に、そろそろメインのサンダーバードのショーです。
(人形劇ではございませんのであしからず(^^;)）
パイロットの搭乗から機体の発進までの時間の長いこと長いこと・・・・・。
散々待たされて、やっと大空へ発進していきました。

ショーが始まると、度肝を抜かれることばかりでした。
編隊飛行やアクロバチックなものなど、もう見るものなんでも新鮮でした。
頭上を通過するときの轟音はさすがに強烈でした。

豊浜絶景＆うつみ食堂
昨日は、天気が悪くバイクにのれませんでしたが、今日は朝から湿度も低く快適であったので南知多に行ってきました。
道も、車が少なく快適！
豊浜で釣りを見学。
まるは食堂を過ぎた所を山側に上ると絶景ポイントがあります。
本日、夜勤なので、帰りにうつみ食堂の鵜池店で、ちりめん丼を食べて、そそくさと帰りました。

バンディット1250F ツーリング つれずれなるままに
朝8時半自宅出発､9時前にｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰに入る(9時過ぎると割引なしなんで｡)東北道の吹き流しが元気よく泳いでいて､相当にあおられました｡仙台南から南部道路を経由して東部道路に入ります｡東部道路は塩釜を過ぎると三陸道路に名称が変わります｡東北道を過ぎてから唯一のPA矢本で一休みします｡此処まで2時間半です｡気温は海に近いので13度前後の感じです｡20分位休憩しﾋｰﾃｯｸを弱にして河北ｲﾝﾀｰまで北上し､上品の郷(じょうぽんのさと)に向かいます｡ｲﾝﾀｰからすぐ近くです｡11時頃に到着です｡40分位見学しながら休憩し近くの仮設住宅に住む親せきを訪ねて行きました｡そこで持参のおにぎりを食べて1時半ごろに出発です｡北上川沿いの県道30号線を下流に向かい国道398に乗り雄勝を経由して女川まで行き､そこからｺﾊﾞﾙﾄﾗｲﾝに入ります｡地図上は時計回りに走る事になります｡牡鹿半島の突端までは左側に素晴らしい海の景色を見ながら走れます｡突端からは金華山が見えるはずでしたが､あいにく海が煙っていて見えませんでした｡復旧工事の車両が走っているのと､あちこち道路の復旧工事を行っているのでｽﾋﾟｰﾄﾞの出し過ぎには用注意です｡突端からは半島を石巻方面へ進みます｡石巻までには相当数の漁港があったんですがほとんどの漁港で津波被害の復旧工事が行われていました｡(漁港として未だ使用不可の状態でした｡)石巻で給油し日和大橋を渡り45号線を河北ｲﾝﾀｰまで行き(河南ｲﾝﾀｰが上り線通行止め)来た時と同じｺｰｽを逆に辿り午後7時半無事帰着しました｡走行距離456kmでした｡

S&Sツークラブ　2015春　ビーナスライン・ツー♪
　　今年も恒例の、ビーナスライン・ツーを、開催出来ました。♪

今回はお二人のゲストをお迎えしています。

関東お手軽ツークラブからは、TAPPYさん。♪

遠く金沢市からは、bossさん。♪

Ｓ＆Ｓとブロスの正式会員となった、ガラパゴスさんも改めて紹介します。♪

お忙しいのに、急遽時間を作って来て下さった、魔女さん。♪

みなさんのお顔は写真でご確認下さい。（手抜き、、、笑）

総勢11名になりました。（ありがとうございました。♪）

メインの写真は霧ヶ峰高原です。　ドライブイン：霧の駅から撮りました。
富士山が中央に写っているはずなんですが、手前のこんもりした丘が邪魔で、分かり難い様ですね。（汗）


霧の駅からビーナスラインを北上し、美ヶ原高原美術館の先、白樺林が綺麗な場所で休憩して、
また戻って美術館のレストランで昼食にしました。

昼食後はビーナスラインをまた戻って、白樺湖が綺麗に見下ろせる展望台で、景色を楽しみました。

その後は女神湖へ行って、ソフトクリームを食べて（一部の人♪）解散としました。

遠くからの参加→bossさん、TAPPYさん、コシヒカリさん、ありがとうございました。
ちょっと遠い→noriさん、ちび助さん、すきやきさん、ありがとうございました。
ぐっと近い→青ちゃん、ガラパゴスさん、魔女さん、ありがとうございました。
一番近い→師匠さん、ありがとうございました。（笑）

本日の走行：480ｋｍ　燃費：25．7km/L　（じっと我慢してエコ運転した結果です）♪
愛車：スパーダ２５０白バイ仕様（盗難車？）

そば処、、、開田高原ツー♪
　天気予報では、晴れだったのですが、朝から雲が多い様な、、、。

それでも、12時前までは、時々太陽が出ていました。

朝7：00多治見のローソンで待ち合わせ。（すきやきさんと、ちび助さん）　お早うございます、と。♪

さあ、出発！、、、R19号線をずっと北上します。

中津川まではスムーズに進みます。そこから先は、前の車両の速度次第、、、、追い越し禁止♪
途中休憩を挟んで9：35分に、道の駅三岳に到着。（約105㎞）

師匠さんはすでに到着していました。お早うございます。♪
で、早速の記念写真（メインの写真）撮影です。♪
左から、師匠さん、すきやきさん、ちび助さん、どかもん、です。

20分ほど駄弁って、次の場所へ、、、御嶽ロープウェイスキー場です。（私と師匠さんは初めて）
途中から道がだんだん細くなり、クネクネ、ヘアピン、急坂の連続、、、、この道でホントに良かったのか？
（初めての私の船頭ですから、、、汗）

道の周りには、御嶽信仰の信者の寄進で建てられたと思われる石碑が、沢山並んでいます。
石碑群の前面には、観音様の様な像も立って、、、なんだかお墓の様にも見えます。（汗）
そんな道を登って行くと、御嶽ロープウェイの案内板が、、、良かった！、これでいいんだ。（安心）

御嶽ロープウェイは、昨日から観光営業のゴンドラが、今シーズンの開業をしました。
下の駅の標高は1570ｍです。上の駅は2150ｍだそうです。（片道1500円とか）
上の駅を降りて登ると、標高2340m（八合目）から先は、登山道も閉鎖です。（噴火の影響）

雲が多くて景色も期待出来ないので、ロープウェイは止めにしました。11：30分

さあ、次は開田高原での昼食です。、、ちび助さんのリクエスト優先で、今回は『蕎麦・そば』です。（汗）

事前にグーグルでピックアップしてた、３候補から、店の前まで行って現地で決めます。（笑）
めでたく？、『そば処まつば』さんに決まりました。（入り易い広い駐車場＆御嶽山も見える）

12：00入店、意外とお客さんが多いです。ちび助さんの命令で、空いた椅子席に座ります。（汗たら～）
4人とも、『山菜そば』（税込1000円）を頼みました。
これが、見た目より量が多く、やっと完食でした。
そば嫌いの私でも十分満足な味、、、特にダシが良かったです。
具材も山菜だけじゃなく、野菜も入って、麺も多いし、、、グー！だったと思います。
帰りしなには、2台の観光バスの団体客も、入って来ました。（早く食べて良かった）

食事の後はデザートですね。♪
近くの『開田高原アイスクリーム』の製造直販店に寄ってみました。
ここはいつ来ても、バイクや車が多いです。今日も多かった。
3人はソフトクリーム、私はカップのバニラアイス。♪

私はソフト＆アイスはバニラしか食べません、、、、本物が分かる者の洗濯←川で♪
すきやきさんは、バニラソフトが甘いと言って満足な顔をしていましたが、以前食べた時に甘さが不足でした。
で、今回はカップ・アイス、、さて、その味は？、、乳脂肪分１０％は濃い感じ（グー！）ですが、やはり残念ながら、甘さは不足です。（もっと甘くなくちゃ！、、、ダメ！）

アイスを食べ終わたら、最後のシメは、『木曽馬牧場』です。
牧場のそばには、そば畑が広がっています。（笑）、、、まだ背丈が低い。（夏には白い花で一杯）
そうです、ここ開田高原は、そばの産地（そば処）なんです。
だから、そば好きの、ちび助さんが、うるさい♪のです。（笑）

木曽馬牧場でのんびり馬を観察していると、近くの林から、カッコーの声が！、、、本物（生の）のカッコーの声は、初めて聴きました。
澄んだ高い、良く響く声で、ちょっぴり感動。♪

午後2時45分、そろそろ解散へ、、、、
R361とR19の合流信号で、松本の師匠さんと別れ、R19を南下します。
師匠さんお疲れ様でした。気を付けてねぇ～。♪　午後3：15分

我々3人は来た道のR19を、先行車にペースを牛耳られたまま、走行します。（笑）
速度が遅い単調な道なので、直に眠気がやって来ました。
前のクラウンに、3度も追突しそうでした。（汗）
途中で休憩をしましたが、走りだすとまた、激しい眠気に襲われます。

すきやきさんが、『途中から走れる道にしようよ！』っと、、、すかさず、うなずきました。（笑）
恵那市から裏道へ直行します。休憩を挟んで、いよいよです。
眠気覚ましにと、思い切って、発散しました。（ビラーゴってターボ付き？、、、笑）

午後6：30分に帰宅。　すきやきさんは7：00頃、ちび助さんは7時過ぎに無事帰宅♪

みなさん、お疲れ様でした。♪（笑）　　また、行きましょう。

　本日の走行距離：265㎞　燃費：28km/Lと思われる、、、もう一歩♪

清流ツーリング！
２０１４．５．１８（日）晴れ～＾０＾

参加者・・・８台・９名です。
何時もの集合場所に、ＡＭ９：００揃い次第出発だったのですが・・・ギリギリ？

Ｒ４１－Ｒ２４８－Ｒ１５６－Ｒ４１８－Ｒ２５６で、ＡＭ１１：３０過ぎに到着しました。
せせらぎを聞きながら、お蕎麦を頂きました。

食後は、ブロ友お薦めの・・・ドーナッツ屋さんへ、お土産をＧＥＴしにお邪魔しました。


その後は、Ｒ２５６へ戻り「タラガトンネル」へ・・・記念撮影（パチリ！）

途中、道の駅・美並で休憩して、帰路へ・・・・・。
Ｒ１５６－Ｋ８０－Ｋ６３と、快走ロードです。
天気も良くて・・・メンバーさん曰く、メットの中で笑っちゃってました＾ｖ＾

Ｒ４１に出たところで・・・・「流れ解散」


本日の走行距離・・・・・１８１．５ＫＭ。　　燃費・・・・２４．４ＫＭ／ℓ

距離は短かったのですが、楽しいツーリングでした。

今回、参加のみなさん・・・・ありがとうございました。

鱒々ツーリング。
忘れないうちに、ＵＰしなきゃ駄目ですね＾ｗ＾

もう２週間位前の話です。
今は、結構涼しくなってきてますが、その頃は、昼間の気温が半端なく暑い時期でした。

例年通りの朝駆けです。
ＡＭ５：００に集合して、行ってきました。

やはり、気持ち良い～ですね。
ＡＭ５：００～ＰＭ２：００ですが、９時間もあっちこっち行って来れましたよ。

夕方の予定もばっちりクリアーできたし、充実した１日でした。



今年も、朝駆け・・・後、何回行けるかな？

突発的なお出かけ～＾Ｄ＾
２０１４．８．１８（月）

前日までの悪天候が、嘘のような晴れです。
午前中は、野暮用があり・・・・身動きが取れませんでしたが、午後から少し時間が、できたので・・・＾ｃ＾
　　　　少しだけ、走ってきました。

時間が、あまり無かったので・・・・バッテリー充電を兼ねて、高速へ！
名神一宮ＩＣからＩＮです。

平日とあって、トラックが多かったな。
９０ｋ～１００ｋで、巡航！　とても気持ち良く走れましたよ＾ｖ＾


たまには、こんなのも「有り」ですよね　＼（＾◇＾）／

ジンギスカン(ひつじの小屋)
オーストラリア直送、生ラム肉です。

日の出とともに出発して日没とともにゴールする
日の出とともに太平洋側の海岸を出発して、日没までに能登千里浜の海岸にゴールする。
冒険家の風間深志さんが企画するラリーレイドSSTR。今年で３回目になります。

昨年と今年の２回連続で参加してみました。

東京近辺の海岸を出発点に選ぶと能登千里浜まで最短でも600KM以上の距離になってしまい、
途中の観光地をのんびりと見て回る余裕もなく、ただひたすら走り切る感じになってしまいます。
が、これはこれで日常のツーリングと違った感じであり、楽しいものです。

今回は能登半島の先端、禄剛崎まで足を伸ばしたので片道の走行距離が860KMほどになりました。
これを途中のSAPAで休憩を入れながら走行したので、１２時間以上の所要時間になりました。
ラリーレイドは３０日の日没までですので、翌日はのんびりと観光してから、その日のうちに
東京近辺まで戻りました。

１日１２時間以上も走りっぱなしというのは、さすがに疲れますね。
ただ、長距離走行をすることのメリットもありますよ。

長時間走行でバイクに負担をかけない走りができるようになること、
自分の体にも負担をかけない、疲れない体勢を体得できること、
精神的にも強くなれるかな？

今年は北海道編、九州編もこのあとも企画されていますから、
機会がればみなさんもぜひ出てみてくださいね。

郡上八幡ロケ
四月に入ってからの長雨も一息ついて、日本晴れの二日間。
バイクをしこしこ磨きながら
「そういや、こいつの写真あんまり撮ってないなあ・・」
ロケメインで行ってきました。郡上八幡(ぐじょうはちまん)。
でもバイクの写真はフォトのコーナーかな。
現地到着4/25の17：00頃、現地発翌日10：00。491km21.32Lの旅。

自虐的にいうと日本て資源の乏しい国とか言われるけど、
綺麗な水が大量に、ほぼタダで手に入る。日本人は無意識だけど、
水田、産業、狭い国土に1億2千万匹まで繁殖、僕は水の力だと思ってます。
喫茶店に入ろうもんなら水・お茶タダで飲み放題とか地球上にどれだけありますか。
そんなジャブジャブ天国日本の中でもジャブジャブな清流の都、それが郡上八幡です。
町中に湧水があふれています。町中が湧水で暮らしています。

写真はその中心、宗祇水(そうぎすい?)と祠。「飲めるよ」とは書いてないけど柄杓は置いてある。実際おいしいし。
ここでジャブジャブ湧いて、そのまま吉田川に排水たあ、なんという贅沢。
人口密集地から穢れたカラダで郡上八幡に来ると実感できます。
「やはり綺麗な水と空気が人間には必要だったんだ。」と。

疲れたあなた、お勧めです。

鳥居峠頂上でキャンプ♪
先週の後半、急にキャンプがしたくなって、Ｓ＆Ｓにスレッドを立てました(^^♪
週末キャンプ行きますよ～。

鳥居峠の頂上で一人でキャンプしようかと思ってたんですが、流石に一人では心細い．．．。
オバケでも出たらどうしよう。
あ～、暇な人を（どかもんさん）を誘えば良いんだ～！
というのが本心です（爆）

予定通り、真っ先にどかもんさんが食いついてきました♪
青ちゃんは厳しいけど７時頃なら行けるかも．．．。
風来坊さんからは、５時頃行けます。

との返事が。
ありがたいですね～♪
でも、取り敢えずどかもんさん参加で目的は達成です(^^♪
どかもんさん、いつもありがとうございます♪

集合場所の奈良井駅へ行く前にエビ、肉、ナス、炭等々を買い出し。
集合時間は午後２時なんでゆっくりです。（目的は夜のキャンプだけなですから）

２時少し前に奈良井駅へ到着です。
少し遅れてどかもんさんも到着。
そしたら、素敵な女性が「師匠さんですか～？」って突然のお声がけです♪
地元なんで顔を知られてるんですが、初めて見る人です。
？？？。
なんで知ってるの？？？

何とｐｏｏｈさんでした。
なぜ私だとわかったんですかね～。
今日初めてお顔を拝見しました(^^♪
風来坊さん（私もですが幽霊会員）所属の信州同人界メンバーです。
風さんはもうすぐきますよ～。
などと話をしているうちに風来坊さんも到着。

旧塩尻高校生産のワインを頂いちゃいました。
ｐｏｏｈさん、差し入れありがとうございました♪
飲み残したワインは風来坊さんが大事に持ち帰りました。

どかもんさんの止めどもない話を遮って、出発しますよ～。
ｐｏｏｈさん、ありがとね～♪

所で、本当に旧道（峠）を越えるの？？？
トンネル抜けてった方が楽で早いよ～。

という私の忠告も聞き入れられず、鳥居峠の旧道を越えることに(^_^;)
荷物満載のカブ君はセンタースタンドを立てるとフロントが浮くくらいです。

まあ、仕方ないかって事で大汗をかきながら鳥居峠を越えました。
味噌川ダムの東屋でキャンプの予定だったんですが、自転車競技で通行止め。
仕方なく再びダートを走って鳥居峠の頂上の「ホテル」へ戻ります(^_^;)

テントは持っていったんですが、鳥居峠ホテルへ宿泊となったので不要となりました。

食事の用意を始めていたら青ちゃんから電話とメールが。
和田峠までタイカブで来たんですが、パンクしてＳＯＳ発信中との事。
七輪まで積んで向かってたそうです。
あら～、残念。次回宜しくね～。

山の中で食べるＢＢＱは美味しいですね♪
新しく購入した折りたたみ式のＢＢＱコンロが大活躍です。
ついついビールとワインを飲みすぎて、８時には就寝しちゃいました(^_^;)
夜中に寒くて目が覚めました。
木曽の山の中は寒いです。
真夏でも窓を開けて寝ると寒い事を忘れてました。

朝は４時前から起き出して、５時過ぎには朝食です。
寒い中、カップ麺で温まります。

カップめんを食べて、コーヒーを飲んで、藪原まで下って解散です。
たまにはこういうツーと言うかキャンプも良いですね♪

国道417号線
前回の続きではありませんが、今回は国道４１７号線。
冠山林道の方がピンとくる人もいるかもしれませんね。
去年は災害（崖崩れ）で通り抜けることができませんでしたが、交通情報で調べると今年は行けそう。
https://www.li-sa.jp/ocha3/jartic-reg/nr.rb?num=417
出発は８時２０分。
国道１５７号線を南下します。
１０時は勝山市、１１時には池田町を通過。
池田町にある「かずら橋」。
国道側からみると鉄柱に見た目だけカズラを渡してあるのかと思っていましたが、実は全て自然材。
橋を渡るにはお金が必要ですが、保全の為には経費がかかるんでしょうね。
そのまま、山の奥へと進んでいきます。
途中、トンネルをつくっていました。
どこかに「冠山トンネルの早期開通を！」みたいな看板を見て「そんなアホな？」と思っていましたが実際につくっているんですね。
「１，０００ｍ/２，５００ｍ」と４０％ほどの掘削率のようです。
一部、ダートに近いほどの路面もありますが、全線舗装路。
道幅は１車線から１．５車線ほど。
もちろんスピードは出せませんし、「落ちたら死ぬぞ！」というコーナー、ガケが続きます。
対向車には充分注意してください。
トンネル工事の所から３０分ほどで「冠山峠」に到着です。
山登りをする人でしょうか、峠には車がいっぱい止まっています。
車のナンバーは「北陸」「東海」が中心です。
ここからは下り。
約３０分ほどで「徳山ダム」の横に出ます。
ここまで来ると道路も２車線。
後は快適な道路が続きます。
国道４１７号線をはずれて県道を「根尾谷」方面へ。
「根尾」は「根尾の薄墨桜」が有名ですよね。
一度、見に行ったことがありますが渋滞がすごい。
桜の時期は冠山林道などは絶対に冬季閉鎖中なので、北陸からは岐阜まででないと行けないところです。
ここから国道１５７号線で大野市に出て帰宅。
という予定でしたが、国道１５７号線が通行止め。
ちゃんと他の道も通れるか確かめろよな！！
しかたなく、国道４１８号線、国道２５６号線、国道１５６号線経由の帰宅となりました。

トンネルが出来ると、林道は廃線になってしまうのかな～。

裏磐梯周辺4ライン+おまけライン走破！
久々にワインディングのフルコースを味わってみたく出かけてきました。
目指すは裏磐梯周辺のスカイライン、レークライン、ゴールドライン、スカイバレーの４大人気ルートです。
7：00仙台出発→高速で福島飯坂ICまで→フルーツライン→高湯側から磐梯吾妻スカイライン→磐梯吾妻レークライン→磐梯山ゴールドライン→給油と道の駅で休憩→雄国パノラマライン→R459ワインディングルート→檜原湖の道の駅で休憩→西吾妻スカイバレーで山形入り→水窪ダムワインディングルート→ぶどうまつたけライン→高畠の道の駅で昼食→R113→七ヶ宿滑津大滝→K51のワインディングルート→遠刈田温泉→青根温泉へのワインディングルート→釜房湖→15：30帰宅　
走行距離393㎞、燃費21.9㎞/㍑でした。当日は疲れて早目の就寝、さすがに翌日は筋肉痛で悩まされておりました。

磯ラーメン
富津岬の志のざきで海の幸満載の磯ラーメンをいただきました。