RZ250RRの投稿検索結果合計:437枚
「RZ250RR」の投稿は437枚あります。
RZ250RR、白煙製造機、YAMAHA、スモークワークス、2st などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などRZ250RRに関する投稿をチェックして参考にしよう!
RZ250RRの投稿写真
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RZ250RR
2018年09月30日
122グー!
hammerです。
RZがうちにやって来てから、そろそろ11ヶ月が経とうとしています。
と言うか、契約してからそろそろ1年…時の過ぎるのは早いものです( ˘ω˘ )
で、そのRZもとうとう8のゾロ目に到達しました♪ヽ(´▽`)/
これからもよろしく、RZ♪( ´ ▽ ` )
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RZ250RR
2018年09月16日
158グー!
hammerです。
今日は天気が良くて暑くなりましたね( ;´Д`)
3連休の中日でもあり、出掛けた方も多かったんじゃないかと。
そんな自分は、サイレンサーを純正から先日ポチったCAT HOUSEのスリップオンに交換しました♪
簡単に交換♪と思ったら、また問題がね…純正チャンバーの穴位置と微妙に違うと言うね( ;´Д`)
仕方ないのでチャンバーのボルト穴を長穴加工して取付と。
ガスケットも純正はメタルなので長穴加工?
それはちょっと面倒なので、どこのご家庭にも必ず一つは買い置きのあるガスケットシートを切り抜けば無問題♪
交換が終わってエンジンをかけてみたら…あまり変わらん?(^_^;)
まぁチャンバーとセットで替える訳じゃないからこんなもんか。
見た目にはだいぶ変わって、あくまでも自己満足って事で♪ヽ(´▽`)/(笑)
交換後、工具を買いにアストロまでRZで行ってきました。
実に2ヶ月半ぶりのRZ250RR…
ハンドル替えたから若干前傾になりましたけど、あぁ…やっぱRZはええなぁ…♪ヽ(´▽`)/
※モトクルには動画が貼れませんが、インスタにはエンジン始動時の動画を貼ってたりします(^_^;)
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RZ250RR
2018年09月15日
119グー!
最近、仕事やその他でモトクルでコメントができていないhammerです…_ノ乙(、ン、)_ ガクッ
投稿数が多くて追うのに一苦労です( ;´Д`)
RZの補修に向けて、入手できるパーツは入手して、入手できないものは修理…そう思いつつオクを徘徊していますが、たまに出る時は出るんですねー( ´ ▽ ` )
なんと、奇跡の新品未使用の右センターパネルが、グラフィック(ステッカー)と同時に出品!
こりゃあ行っとくしかないでしょ!とポチりましたよ。
と同時に競合も現れる訳で…競って競って競りまくり、なんとかセットで定価以下で落札♪ヽ(´▽`)/
しかしこれ、右パネルに対してグラフィックは左用なのよ…。
まぁそれは承知の上でしたけどね。
グラフィックは使用せず、カッティングシートで対応しようと思っていたので、その型紙代わりに使おうかと(・∀・)
そして、自分が補修するのを待ってたかの如く、サイドパネル用のステーまで出品が!ヽ(´▽`)/
こちらは割高でしたけど、競合も無く落札♪
元々自作しようと思っていたので、その手間は省けたかな、と。
週末は天気が悪いんですよね…( ;´Д`)
少しずつ補修を進めていきますかねー♪(・∀・) -
RZ250RR
2018年09月10日
142グー!
医者の完治宣言からの一発目はチャリのパンク修理だったhammerです。
おかげでチャリが快適です♪ヽ(´▽`)/
翌日曜日、とうとうRZの補修にも手をつけ始めました♪───O(≧∇≦)O────♪
とは言ってもハンドルを交換しただけですが(^_^;)
まずは折れた右ハンドル側から、キャップボルトを緩めて外し、ハンドルクランプ部分を抜きます。
あとはポチったハンドルを取り付ければ終了〜♪((o(^∇^)o))
と思ったら、どうもなんかしっくりこない…(-_-)
RZ(29L以降)のインナーチューブ外径が35φ、対してセパハンの内径…
36φ… _ノ乙(、ン、)_
径がちゃうやん ┐(´д`)┌
まぁ、内径を調節したり緊締力を増すためにスペーサーを挟むのは常套手段ですし。
このためにホムセンに行くのももったいないなぁ…と思いつつ、日曜じゃ職場は開いてないし( ;´Д`)
廃材貰うために1週間先延ばしにするのもどうかと思い、結局ホムセンで0.5mmのアルミ板を買ってきた。
アルミ板なので加工も簡単♪
画像には無いけど適度な大きさに切ってインナーチューブに巻きつけ、ハンドルクランプを挿入♪(//∇//)
バーにはフロントマスターとスロットルを取り付け、開度と角度を調整しつつアレンレンチで締め上げる…。
逆もほぼ一緒ですね。
クラッチレバーとハンドルスイッチを取り付け、開度と角度を左右で合わせて固定すれば…。
はい、無事ハンドル交換の完了です♪
_|\○_ヒャッ ε=\_○ノ ホーウ!!
実は、見た目には結構逝ってしまったRZですが、走行するだけならハンドル交換だけでOKという状態でした。
今後は、チマチマとカウルの修理をしつつETC着けたりサイレンサー交換したり…その程度で行けてしまいそうです( ´ ▽ ` )
まぁちょこちょこと時間かけて手を入れていこうかなとは思ってますがねー(・∀・)
#YAMAHA #RZ250RR #2st #2ストローク #白煙製造機 #スモークワークス #これから復活 #DIYメンテナンス -
RZ250RR
2018年08月13日
151グー!
hammerです。
事故ってから手を付けられてないうちのRZ
まぁ自分自身が骨折しちゃったんで作業のしようもないんですが( ;´Д`)
そんなRZ、先の台風でバイクカバーがぼろんぼろん( ;´Д`)
これ、買ってから半年しか経ってないのに…やっぱ安モンはダメっすね。
てな訳で、闇の秘密結社「密林」(ア◯ゾン)でバイクカバーを購入♪
実は購入直後にタイムセールのお知らせが来た(T ^ T)
ところで、事故ったのが6月30日でそれ以降一切エンジンをかけてなかったんですよね。
恥骨骨折しちゃってるからキックができなかったからなんですが。
お盆休み前に松葉杖も外れ、一応普通に歩く事ができるようになったので、1ヶ月半ぶりにエンジンをかけてみようかと。
キーを差し込みONに捻る…YPVSの作動音が唸る( ´ ▽ ` )
チョークを引き、キック2〜3発!
ボボボボ…ボロンボロン!
1ヶ月半振りに聴くRZの咆哮…
あぁ…涙出てくるね…(T ^ T)
ほんとごめん、RZ
俺が直してやるからな!
決意を新たにした、12日日曜日の午後でした。 -
RZ250RR
2018年08月04日
103グー!
8月に入っても、相変わらず暑い日が続きますね…お久しぶりですhammerです。
こう暑いと、もうツーリングに行くのも躊躇ってしまいますねぇ。早朝の朝駆けかナイトツーリングって事になりますが、いい景色を堪能したい…となると、やっぱり昼間に移動するしかないでしょうが、とにかく暑い…( ;´Д`)
ツーリングに行く際は、こまめな休憩と水分(と塩分)補給、身体の冷却に心掛けてください。
さて、そう言いつつ自分は未だバイクに乗るどころか普通に歩くのもままならない状態ですが、辛うじて松葉杖が一本になったってところ。
まぁ身体が回復した所で、現状ではバイクに乗る事自体が難しいっていうかなり張り詰めた空気が職場を漂い、実際に復帰できるのは来年のGW辺りじゃないかと見越してますが…( ;´Д`)
下手すりゃ「バイク手離して免許は返納!」なんて話も一部から上がったらしく、末恐ろしいわ…( ;´Д`)
とまぁ、身体の方はこんな感じですが、RZもいずれは直してやらなきゃならない訳で。
退院直後から色々とポチって準備だけは怠らない(笑)
ぶち折れたハンドルは純正中古も考えたものの、同じくらいの値段でハリケーンのセパハンを入手♪
カウルはなぁ…できれば替えたい所だけど高値は必至( ;´Д`)なので今のところはオクを様子見
復帰して遠出するなら、やっぱりETCは必要だよな…と、これもオクでポチ♪
そして、遠出の際には荷物も多く積める方が。ならキャリアが欲しいが純正オプションはとっくに製造中止( ;´Д`)
ならば似たようなのを加工すりゃいいやん♪と、確かYBR125KG用のキャリアだったかな?純正オプションと微妙に似た感じのキャリアをポチって確保♪
徐々に復帰・アップデートに向けて準備を進めております♪ヽ(´▽`)/
まぁ、あとはいつ頃作業ができるのかって事ですがね _ノ乙(、ン、)_ -
RZ250RR
2018年07月01日
131グー!
昨日、都田川ダムでラーツー(というかペヤングツー)へ行きまして。
さすが成人男性の1日分に匹敵するカロリーと量に辟易しましたが(^_^;)
なんとか完食しました。
その後、目的地を天竜区の本田宗一郎ものづくり伝承館へと定め、まずはガソリンを給油しなきゃとダム近くのガソスタへと向かいました。
走り始めてすぐ、雨が降り始めたと思ったらあれよと言う間に土砂降りの大雨( ;´Д`)
この日はカメラとシングルバーナー、ペヤング以外の荷物は入りきらなかったために一時雨宿りをし、そこそこ上がってからスタンドに入って給油を開始
ガソリンは満タン、あとは天候…はおそらく大丈夫、さあ出発!
とスタンドを出て2分も経たない下り坂の左カーブ…
速度はたいして出していなかったにもかかわらずリアが滑り始め、咄嗟にリアブレーキを緩めたもののセンターに向かって膨らんでいったためブレーキで制御…の筈が、リアブレーキがロック( ;´Д`)
その時の体制が二度のスリップにより路面に対して直角近く(要は平地を走ってるのとほぼ変わらない)だったため、遠心力で右側にぶっ倒れまして。
はい、自爆の自損事故を起こしました。
幸いなことに対向車もおらず、速度もあまり出ていなかったのですが、遠心力の働いたRZは予想以上に身体に重くのしかかりまして。自分は倒れた直後に対向車線に投げ出される格好になりましたが這いつくばって左車線の路肩に退避、痛みが酷く立ち上がる事が出来なくて。たまたま通りかかったマスツーのライダーさんにRZを起こしてもらったり地元の方に交通整理していただいたりで、大変ご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m
その後、救急車で搬送され診察した結果、右側恥骨骨折と右側第八肋骨骨折だそうで、ただ今入院中の身でございます。
後々に聞いた話では、自分がコケた場所って滑りやすいらしく、前の週にもバイク事故があったり比較的事故の多い場所らしいです。
これから梅雨も明けツーリングも盛んになると思いますが、気温が高くなるとゲリラ豪雨等の急激な天候の変化もあると思います。
皆さんも充分に気をつけてくださいね。
事故って怪我はしたけど生きて帰ってこれたのはキーホルダーのカエルのおかげかな…と思います(^_^;) -
RZ250RR
2018年06月07日
102グー!
先日の奥浜名湖〜エスパルスドリームプラザのナイツーの時に、総走行距離が7,777.7km になりました♪ヽ(´▽`)/
30年超えのRZ250RRがたった7,000km!?と思うでしょうが…
購入時、抹消が昭和62年と書類に書いてあって、まぁいわゆる「納屋保管」状態だった訳で。
なので購入時の2,200kmが実走行距離だったという、かなりお得な買い物でした♪
それから手元に来て半年で5,500km …乗ってる方なのかどうかは分かりませんが、乗る度に愛着が増してきます♪ヽ(´▽`)/
クラッチの重さだけがどうにかならんものか…(^_^;)
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RZ250RR
2018年04月30日
58グー!
カスタムって言う程のカスタムじゃないんですが(^_^;)
最近の液晶メーター標準のバイクならそうでもないんでしょうけど、バイクって時計が無いのが普通だったりしましたよね。
腕時計は着けてても走行中には見られないし…て事で、外付けの時計や、安い腕時計をハンドルに固定してるって方もいますが。
普通の液晶画面だと夜間が見づらいのでLED発光の物を中古で入手、配線加工して取り付けました。
取り付けはメーターステーなので比較的見やすいし、これでナビスマホのちっちゃい時間を確認しなくてもよくなりました♪ヽ(´▽`)/
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RZ250RR
2018年03月05日
36グー!
河津桜、綺麗でした♪ヽ(´▽`)/
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