車種 GPZ900R Ninjaのカスタム・ツーリング情報5853件

GPZ900R Ninja

旭川中島遊廓大門跡（中島交友会館）

戦後、隠蔽されてしまった歴史の傷跡。
学校の授業では、決して教えてくれませんね。
わざわざ掘り起こすつもりもありませんが、無かった事にするのもどうかと思います。

明治33年、第7師団の移駐が開始。
明治40年、石狩川と牛朱別川に囲まれたこの場所に、中島遊廓が新設される。

もともと旭川には明治20年代から曙遊廓が存在しましたが、1番のお客さまたる軍隊駐屯地からは距離があり、兵隊の帰隊遅延が頻発していました（男ってやつは‥）。

公式な記録等は残っていませんが、市議会と軍部の話し合いにより、第7師団にほど近い川の中洲（前述）に遊廓が建設されました。

近辺に学校（今の東高）等があった関係で市民から反対運動が起こりましたが、力づくで誘致が勧められたようです。

当時、軍部が持っていた権力と発言権。旭川の町の成り立ち。また、時代背景等を考え合わせると、さもありなん。

楕円形の特徴的な建物は、大門の脇に建てられた交番。昭和初期の建物です。

現在、遊廓の入り口だったあたりは市立の総合病院が建ち、楼が立ち並んでいたあたりは住宅街となっています。

道路に囲まれたこの一画だけが小さな公園となっており、交番跡は管理施設として残されたようです。おそらく、大っぴらに残す事がためらわれたのでしょう。

さらに周辺を細かく探すと、わずかに当時の建物を目にする事ができますが、時代の流れと共に静かに消え去るのみです。

GPZ900R Ninja

伊豆下田ツーリング〜😊
いつものメンバーと下田の沖あがり食堂行ってきた〜〜
イカ様丼ってふざけたネーミングの丼食べたらけっこう美味かった🤣
そっから海沿い走って何十年ぶりかの白浜到着〜
昔と全然変わってた😳
からの〜十国峠から西伊豆スカイラインで箱根に入ったら濃霧が凄い！そして寒い！更に雨🤣
とっても楽しいツーリングでした〜〜(o^^o)

GPZ900R Ninja

今日は唐津〜呼子〜鷹島をGPZで🏍️
#ニンジャ
#ツーリング

• #ニンジャ
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GPZ900R Ninja

やっとスモークタンクに交換😊

だいぶハンドル回りが良い感じになってきた‼️
次はハンドルかな🤔

まだまだ変えたい所がたくさん😂

交換後は、いつもの所に！
駐車場はカスタムバイクの展示場と化してました🙄
カッコイイバイクばっかりでした✨

#gpz900r #ninja #wheelie #gpz900r乗りと繋がりたい #gpz900rカスタム

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街のシンボル旭橋

昭和7年竣工。旭橋としては3代目にあたります。

生姜ラーメンで有名な「みづの」は橋のたもと、ロータリー近くにあります。写真後方です。

竣工当初は、路面電車の軌道も敷設されていました。

昨年、旭橋の橋梁補強工事において、アスファルト下から90年前の軌道跡が発見されました。

路面電車は、旭川駅から第7師団までをつなぐ線形となっており、当時の市と軍隊の関わりが見てとれます。

なお、物資の輸送は別途、近文駅からの専用線を利用していたはずで、この路線は市民と兵員の輸送に使われていたようです。

出征する兵隊は、第7師団駐屯地より隊列を組み、旭橋を渡って駅まで行進しました。

当時、最新であった旭橋。戦意高揚をアピールする政治的な利用があったように思われます。絵になりますからね。

この橋をわたり、大勢の兵士が遠い戦場に出征していきました。どれだけの男が、再び旭橋を渡ることができたのでしょう。

80年あまりの月日が流れた今も橋はそこにあり続け、淡々と交通の役割をはたすのみです。

GPZ900R Ninja

栂池高原スキー場まで走りにいき途中に橋の上から田園風景が見えたので撮影しました✨緑一面に癒されました😌

GPZ900rとFTR223に乗ってます！

GPZ900R Ninja

何かバイクの傾きが直立した感じで重いな〜と思いきや、リアタイヤにキラリと光る物が…
あか〜ん、痛恨のパンク。どこで拾って来たのやら。
来週日曜日までに何とかせな。

おはよう留萌

定例の朝駆けでございます。
‥いや〜、寒いっす（軟弱者）

エンジンOHしてから、3,000キロ程走ったので、無料の高速でちょっとだけ全開にしてみました（いまさらか）。

4,000回転くらいに出力の落ち込む谷があって、7,000回転からレッドゾーンまで一気に吹け上がる感覚が懐かしいです。

そうそう、こんな感じだったなぁ。

最新のバイクとは比較するものではないのでしょうけど、そこそこ速いと思います。

でも、今の車なら付いてきそうだよね。ベルファイアとかアルファードとかね（笑

6：50か。ヤバいな、8時までに帰れるかな。

とっとと退散。

速いアルファードいたら付いていきます。

ドレスアップの続き✨

@86685 さんの知り合いの板金塗装屋さんでアンダーカウルとサイドを仮組み😁
放置期間長くて粉まみれ😱

予約立て込んでるらしくとりあえずアンダー単色塗りだけ先にやってとお願いしましたが何時になるやら😅

#御意見無用 #我が名はバイク乗り
#キリン#バーンストーム・トゥルップス
#愚か者

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5月21日（日）に予定していた、第9回北海道忍者ミーティングですが、主催者から28日（日）10時〜に延期する業務連絡がありました。
ピンポイントで天気が悪い予報ですからね…
28日の快晴を願いましょう。
前回開催の2019年は34台集結しました。

GPZ900R Ninja

2021年 過去の写真で失礼します。
榛名湖、赤忍者君と♪

写真の加工を少し覚えてきました。
1枚目バリバリ加工しています。
ばっちりメイクです。

2枚目スッピン写真です。

しまった
冷却水あふれた…(-｡-;

冷却水交換

GPZ900R Ninja

GPZ900R Ninjya
冷却水交換とエア抜き

道の駅　遠山郷　かぐらの湯にてランチ(^○^)お薦めと書いてあった信州名物山賊焼き定食を注文(^○^)タレに漬け込んだ鶏肉の唐揚げ風、肉厚で皮がパリパリに揚がっていてとても美味しい(^○^)ご飯と味噌汁は食べ放題でもほどほどに(^○^)その後、かみむら下栗の里へ行き、それからしらびそ高原で南アルプスを眺めて帰りました(^○^)

朝練
３０km

GPZ900R Ninja

塗装しなおした事もあって、パッと見きれいに見える僕のニンジャですが、よく見るとボロいです。

特に、エンジンのカバー類。

熱の影響なのか、一時期センターとアンダーカウルを取ってたからなのか、塗装がハゲハゲ。フルカウルでもエンジンが見えるのがニンジャのウリなので、余計みすぼらしく見えてしまいます。

昭和61年のバイクですから、37年落ちは伊達じゃないですね。

オーバーホールに出した時は「これも味」と、そのまま乗るつもりでしたが、他がきれいだと気になってたまりません。

この辺りの部品はまだ出るので、金額と自分の気持ちを天秤にかけたあげく、発注です。

この部品一式で、諭吉が1名、英世が2名旅立っていきました😭

部品が来たので、平日の夜にガレージにこもり作業開始です。

外し付けはものの5分。液ガスの掃除に30分。

もちろんエンブレムも新品。

いや〜、いいね（自己満足）。黒いエンジンがきちんと黒いと車体がしまって見えるね。

55歳が53歳に若返った感じだね！（変わってねーよ）

次はクラッチカバーですが、ガスケット込みで2.5諭吉ほど‥

‥とりあえず、タッチアップで様子を見よう😭

リゾート地風😁

#バーンストーム・トゥルップス #キリン
#我が名はバイク乗り #御意見無用

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GPZ900R Ninja

間違い探しレベルでしか変わってないけど…😅
チョイ満足🤣

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#gpz900rフルカウル
#gpz900r乗りと繋がりたい
#gpz900r好きと繋がりたい
#gpz900ra10

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GPZ900R Ninja

時差投稿

先週ケムシの日の記録😁

最近いながわ〜丹波篠山辺りで蕎麦屋さん見つけては食べに行ってまして…🥢
水が美味しいところの蕎麦は美味しいところが多いと感じて〼👍
途中ののどかな風景も楽しみながら山の中をウロウロして〼🤣
梅雨になったら暫くオアズケになるだろうから今のうちに行っておこう🏍

ってことで、明日も天気良さそうなので仕事行く前にウロウロしに行きます😁

そしてこの日がフルノーマルで走った最後の日。いつでもフルノーマルに戻せる範囲内でしかイジらんと思うけど…
ドレスアップもおいおいアップしよかな。

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旧深名線、鷹泊駅跡。

1995年9月に廃止された深名線は、極めて人口密度の低い地域を走る、超の付くローカル線でした。

廃止から28年。鷹泊駅は、奇跡のように現存しています。（地元企業の倉庫となっているようです）

しかし、風雪にさらされ朽ちてゆくこの建物に、かつて駅だったことを示すものは何もありません。

荒れ果てたホーム跡だけが、かつて、ここに鉄路が通っていた事を伝えるのみ。



写真に写る1986年式GPz900R。

今は赤灰カラーに塗り替えていますが、昔は青銀の、ちょっと珍しい塗色でした。

このバイクに乗り始めたのは、1994年8月。

北海道にしては暑い夏だった記憶がありますが、30年も前の事なので実際のところどうだったのでしょう‥。

バイク乗りの夏は、いつも暑いよね！

自分の中では一年間だけ重なっている、深名線とNinjaの歴史。

なぜこんな事を書くのかというと、当時、限定解除仲間とよく走っていたのが、国道275号線だったから。

国道275号線は、深川多度志町から朱鞠内ダムの区間までは、ほぼ深名線と並走する道路です。

国道なので路面状況がよく、規格も地方道より上。さらに、深川より北は人口希薄地域なので車も少なく、国家権力を傘に着るパンダさんも居ない（ほとんど）。

つまり、デカいバイクでぶっ飛ばすには好都合の道路だった、って事。

もう、時効だと思うので書くけど、当時、深名線を走るキハ53をよく追い抜きました。

それも、圧倒的な加速で抜き去るような追い越しです。

今更だけど、ごめんなさい。

若かったから、なんて、言い訳にはならないよね。



草原の中を走る国鉄カラーの気動車。開いた窓から手を振ってくれる子供達の笑顔。

これが、深名線の現役時代の思い出です。

もう、遠い遠い思い出だね。

セピア色の、時間のフィルターを通した過去。

どこまでも続く舗装路と、ガソリン満タンのバイクがあれば完結する世界だった。

若さってのは素晴らしいね。全てが美しく思い出される。

‥深名線。なにもかもが懐かしい‥（沖田十三風）

最後の二枚は、深名線沿線の幌成の小学校跡。素晴らしい状態の木造校舎が残っています。

実は、幌成の駅だった鉄道車両も現存するのですが、地元企業の休憩所となっている事、状態が極めて悪く、鉄道ファンとしては紹介するに忍びなく、載せておりません。

機会があったら、深名線跡に残る駅跡や他の遺構も紹介しますね。

長崎バイカーズミーティングに #バイクメン ４台で行ってきました😊
入場料を払ったその足で佐世保駅のちゃんぽん屋さんへ直行😅
ここは『バナナマンのせっかくグルメ』で紹介されてたお店『香蘭』😁
開店と同時に満席😱
気さくな大将忙しいのにいろいろ話し掛けてくれました😊
皿うどん味もグーでしたよ⤴️👍
食事後場内一周してモトクルブースを見て出発‼️
弓張の丘展望台ー神崎鼻ー平戸瀬戸市場ー武雄ICー小倉で今回半分以上高速で450キロ😵
新調したカブトヘルメットの被り心地もグーでした😊

• #バイクメン

2週間ぶりGPz
絶好調(⁠^⁠^⁠)

新旧ニンジャでイベント

予定が入っていたので午前中のみちょい乗り。
2輪用駐車スペース遠慮されがち？
その後はイントラ仲間の屋外レッスンへ。上下革なので、見学で我慢しました。😆

来週は忍者ミーティング予定ですが、天気予報が…
主催者から情報入り次第こちらで展開したいと思います。

Ninjaで散歩
雨の合間を縫って三浦へ
三崎のあるべで朝ごはん
三崎ネコにあいさつして
海南神社で雨降らないようお願いしたけど
帰りに鎌倉で土砂降り
もちろんずぶ濡れになりました(^◇^;)

GPZ900R Ninja

しばしのお別れ😅🤣

コイツがうちに来てもう2年か〜😊🤩

随分変わったなあ〜🤩🤩😍


あっ‼️
ただの車検です😅😅🤣🤣

今日は、クシタニ さんのコーヒーブレイクミーティングへ！
お土産交換の為のお土産購入のために十勝帯広空港てネタを購入して更別道の駅！
お土産交換！
その後、隻腕ライダーエンさんをお見かけしたので・・・お声掛けしたところ温かく対応して頂き、感謝！
その後、大急ぎで富内駅で天に向かう線路で記念撮影！
またまた大急ぎで然別湖に向かい、湖底に向かう線路へ！
残念ながら、観光船が丘にあったので・・・上手く撮影出来ず！😢
帰路に向かう途中に士幌の道の駅でトイレ休憩！
モトブロガーのきのまこさんに遭遇！
またまた、図々しくお声掛け・・・快く対応して頂いたうえにステッカー迄頂き感謝！
隻腕ライダーエンさん、きのまこさん本日はありがとうございました。

滞在中誰も来なかったと書きましたが、唯一来たライダー。
何と友達でした。まさか、こんな所で…😆
忍者2台に見えますが、ZRX1200Sです。
帰りの真狩神社、京極の道の駅ではまだ桜が残ってました。