
zx900a10blackninja
▼所有車種
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- GPZ900R Ninja
20数年ぶりに復活。
最近ありがちなリターンライダー。
無言フォロー、失礼します&お気軽に??
現在 #gpz900r (A10) & #アドレスv100 (ce11)
冬眠 #rz250 (4L3)改 #rz350 (4U0) & #モンキー50 (6v)







時差投稿
先週ケムシの日の記録😁
最近いながわ〜丹波篠山辺りで蕎麦屋さん見つけては食べに行ってまして…🥢
水が美味しいところの蕎麦は美味しいところが多いと感じて〼👍
途中ののどかな風景も楽しみながら山の中をウロウロして〼🤣
梅雨になったら暫くオアズケになるだろうから今のうちに行っておこう🏍
ってことで、明日も天気良さそうなので仕事行く前にウロウロしに行きます😁
そしてこの日がフルノーマルで走った最後の日。いつでもフルノーマルに戻せる範囲内でしかイジらんと思うけど…
ドレスアップもおいおいアップしよかな。
#gpz900r
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GPZ900R Ninja
03月09日
100グー!
昨日も行ったような🤣
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CB400 SUPER FOUR
03月08日
90グー!
何とか使えそうな予感☺️
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GPZ900R Ninja
03月08日
92グー!
天気が良かったので、ちょい乗り☺️
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GPZ900R Ninja
03月01日
100グー!
やっとニンジャに初乗り☺️
暖かかったけど…山に登るか平地を走るか迷って!
佐賀空港まで🙄
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CB400 SUPER FOUR
02月28日
77グー!
とりあえず貼り込んで脱皮してみたら…
完成前に散ったみたいな仕上がりに🤣🤣
中華製は精度が低いから〜とか思ったりするけど…
実際、自分で制作してみると、中華製以下のクオリティー😭
もうちょい上手く仕上げたかったけど💦
やっぱり難しい😅
懲りずに、また何かしらチャレンジしてみよ😙
まずは補修して使えるまでに仕上げんばかな🙄
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CBR600RR
02月26日
104グー!
ブレーキングからワークスエキスパンドへ🙄
受け継いだ時から
「そろそろ交換した方がイイよ〜」って言われてたし!
フルブレーキ時に、ハンドルがガタガタ🫨🫨して恐怖しかなかったので🤣
(何て言う症状かは知らない🤣)
飛ぶ前に交換🛠️
これで今年は安心して走れそう☺️
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CB400 SUPER FOUR
02月26日
79グー!
とりあえず脱皮出来た☺️
余分な所をカットして、合わせてみたが…
空気が抜けてなかったみたいで、だいぶ隙間が🤣
DIYって、大体こんなもんやろ🤣
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