ハッシュタグ 85のカスタム・ツーリング情報16件

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    「85」の投稿は16枚あります。
    8530fxst22.5100→ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など85に関する投稿をチェックして参考にしよう!

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    85の投稿一覧

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    • なっかむさんが投稿した愛車情報(TF125)

      TF125

      06月04日

      57グー!

      前回のセッティング変更から1500㎞程走行して、気になる部分が出て来たのでセッティングを変更してみようかと…
      現状上まできれいに吹け上がるのは良いけれども、何だか上でパワーがついて来ていない様な気がして、セッティングが薄いのかな?と思ったので

      下記の様に濃いめに再変更

      ★MJ:#85 → #90
       PJ:#30 → 22.5(ノーマル)

      ★その他の部位
      •ニードル位置→ノーマル(上から3段目)
      •パイロットエアスクリュー(左側の➖ネジ)
      は2回転戻し
      •プラグ→ノーマル(B7ES)

      あと、テール周りへのオイルの飛び散りが多い様な気がしたので少しだけオイル吐出量を少なくしてみる。

      組み上げて色々チェックしてると
      Oリング発見(・・?)
      組み付け時に落ちてたみたい…
      キャブのヤツでした(-_-;)
      またバラしてOリング付けて、再チェック後にチェーン清掃してテスト走行へ

      50㎞程テストランした印象は
      ①中高回転でパワー&トルクが増した感じがするがMAX回転あたりで吹けきらない感じ
      ②明らかにエンジンからの微振動が増えて手が痺れる(降りた後も暫く続く)
      ③途中でパイロットエアスクリューを1と3/4に変更して低速側も繋がりが良くなった
      ④オイルの飛び散り方や色は変わらず、量も変わらない感じ

      ♯85の時の方がエンジンフィーリングや振動の面で良かったが、最近の燃費は20〜22㎞/L、初期の頃の燃費は23〜26㎞/L位だったので、セッティングの変更で今後燃費がどうなるか?
      ツーリングに行って確認しよう。

    • なっかむさんが投稿した愛車情報(TF125)

      TF125

      2021年09月09日

      23グー!


      5月中旬頃
      購入後のまま600km位走行し色々と気になったんで、走行距離2380kmで取り敢えず各部調整にチャレンジしてみる事に…
      キャブの調整は四半世紀振りです💦
      先ずは先人達のブログ等を参考に
      ★パーツ変更
      1.メインジェット#100→#85
      2.パイロットジェット#22.5→#30
       メインジェットは#90、#95購入済だが不要だったかな?まぁ、気になったらセッティング変えてみるか。
      ★その他の部位
      •ニードル位置→ノーマル(上から3段目)
      •パイロットエアスクリュー(左側の➖ネジ)
      はノーマル位置(※1と1/4戻し)
      •プラグ→ノーマル(B7ES)カブリ気味…

      上記1.2に変更後試走
       アクセル開け始めから中間手前位までグズ
       付き、吹けが良くない

      取り敢えずパイロットエアスクリューをノーマル位置から調整してみると…

      ①1/4左回転…グズ付き解消して中間まで回
             るようになった
      ②1/2左回転…低回転のトルクが上った
             感じと、上までスムーズ
             に回って良い。平地では6速
             60km位でも加速感あり
      ③1/4右回転…エンジンかけたまま調整して
             直ぐにアイドリングで止まる
             →右側ネジのアイドル回転上
             げで対処するけど②の方が安
             心感があるかな?

      ②だと排気音がパィィーンッ‼︎って乾いた感じの音がして、フィーリングも良かったんでこれで次の休日にプチツーでもして再確認してみるかな?
      という事で☝️取り敢えず②で様子見する

      てか、フロートが真鍮ってすごい時代差を感じる…

    • うるちさんが投稿した愛車情報(TF125)

      TF125

      2021年04月22日

      46グー!

      とりあえず何故か復活しました…
      キーシリンダーの接点が怪しい…

      作業中だったキャブセッティングのテスト走行してきましたがかなりいい感じになりました。

      TF125は農業用なので安全に振った設定でものすごく濃くて上が回りませんでした

      ベース車のハスラーと同じセッティングにしたらどうなるか試した所パイーーーンと2ストらしい吹け方になって満足です!

      MJ #100 → #85
      PJ #22.5 → #30

      他はそのままです

      エアスクリューとアイドル調整だけしました

    • Kazさんが投稿したツーリング情報

      2020年10月11日

      26グー!

      台風が去り、青空が雲間から覗いていた。

      多くのバイクが走っていた🛵

      道の駅も家族連れがお買い物を楽しんでいたなぁ。

      #FXST
      #ハーレー
      #fxst
      #1985
      #85
      #evolution
      #エボショベル
      #エボ
      #4速エボ
      #4speed
      #腰下ショベル
      #Harley-Davidson

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