ハッシュタグ 電装系カスタムのカスタム・ツーリング情報3件

お疲れ様です🙇

昨日バイク屋さんに行って✋😄

インテグラくんの作業状況を確認して来ました✋😆

遅れていますが✋😅

初代インテグラくんみたいな電装系カスタムになりそうです🎵😉

ステッカーチューンの方は⁉️😁

初代インテグラくんとは違った感じにしようと思います👍⤴️

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SRX600（SRX-6）

SRX電圧計

ご高齢な我が子は僕と同じく日々の健康診断が欠かせないのです😆

初年度登録から33年
若作りしてますけど、何処にどんな疲労があるかわからないです。😅

新車や、低年式車なら全く問題ないですが、高齢故にノーマルには無いメーターも確認する必要があります。
人間も同じですなー😭


まずは油温計‼️
血圧計的な？120超えたらアウト😆
こちらは春先につけてました。
設計した頃より確実に暑いですからあると安心ですね。


そして今回は電圧計‼️
心電図的な？不整脈でアウト😆


これで、空冷最悪のオーバーヒート、レギュレーターパンクの2大問題を回避できそうです。

それ以外も、全然色々起きそうですけど、そりゃ予測不能。
神のみぞ知る👼

で、早速取り付けてみました。
デイトナD-Unitの余っているプラス端子に接続。
キタコの8.3Φ絶縁チューブでまとめました。
ギリギリ、端子を付けたまままとめられます。

割り込みは嫌いなので、キタコのホンダ用ギボシ(ちょっと小さい)に付け替えてます。

配置はメーターパネルにシンメトリーで。
でかいマルチメーター1つよりなんかバランス取れてて、いつでも切り替えなしで一瞬で確認できるから良さそう。



ん、いいね♪



走行中は14.2Vで安定。
気を遣いつつ楽しくね。



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Z400

〜2022最終カスタムその1〜
電装系カスタムと失敗リカバリー


木曜日の講習後空き時間と、土曜夜先ほどまで
いそいそとカスタムをしておりました🤣笑

写真1枚目完成図となります🥹
狙い通りの仕上がりとなりました😄
LEDテープライトを廃止し、LEDスポットライトを
取付ました😁

写真2枚目は購入し、使用した部品となります😄
★カワサキ純正のクリップナット
★キジマのM6とM10用ステー(ウインカー用)
★M10の1.5W LEDスポットライト
です😄

写真3枚目にあるように、ラジエタースクリーン
取付用ステーを使って取付しました。
ステーがどれくらい持つか心配ですが、スポットライトは
軽いので、大丈夫かなぁと信じるようにします🥹笑

写真4枚目ですが、LEDの電装品は電線が細く
ギボシ端子を圧着するときそのままでは無理なので、
電線を折って束ねて圧着するようにすると、
失敗が減ります😄
ギボシ端子はエーモン工業製などしっかりしたものを
使うとベターと思います😄

写真5枚目は、もともと貼り付けていたテープLEDですが、
だいぶ黄ばんできたので、今回のカスタムをしようと
思いました😭
テープLEDは安くて便利なのですが、熱いラジエター部に
貼り付けていたためか、劣化が早かったです😓

写真6,7枚目はテープLEDに追加した強力両面テープを
剥がすために使用した、アストロプロダクツの
テープ剥がしケミカルと、施工状況です😂
このケミカルですが、かなり強力です🥹

写真8枚目はしくじって塗装がやられた状況です😭
ケミカルが強力すぎて塗装を溶かしました😓
完全に凡ミスでした🥲
ケミカルの取説には塗装面ダメと書いているので、
しっかりと読み対応しておけば良かったです😓
時間無かったので、横着したら失敗しました🥲笑

写真9枚目はリカバリーのため、ステッカーチューンした
状況となります😄
出来る限りステッカーは使用している
パーツ、用品メーカーのもので統一するように
やっております😁


明日は頑張って朝起きてツーリングに行き、
もう一つやっているカスタムの完成度を高めるため
部品を購入して帰ろうと思います😄


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